想入手标致5008.排量1.6T，7座的，不知道有没有好的建议？
我17年七月入手的正好是这款1.6T排量七座5008。首先1.6排量一般人用足够，除非对弹射起步和道路飙车有特殊需求；其次空间在同级别的七座suv中，车内宽度和高度一般，但是由于超长轴距和后半独立悬架的优势，纵向空间特别是第三排座椅的乘坐舒适性同级领先；外观和内饰虽然仁者见仁智者见智，但是但凡有点审美能力的至少不会觉得难看；最后是油耗，我个人目前开七千多公里，均速30km，综合油耗7.6L，不过一般人开大概油耗在9.5L左右。最后给句忠告，车无完车，只要清楚自己最看中的是什么，符合自己要求的就是适合自己的，别太在意喷子和水军的话，自己去试乘试驾，相信自己的选择。
5008真实车主回答你，1.6精英，1.8精英最值得选择。预算够，直接顶配。豪华版这些不推荐。车子隔音不错，开起也不错。悬架稍微有点硬。油耗1.6 1.8差不多。速度28油耗大概8.7左右。表显要少0.几升。保养小保大概800 大保好像2000多。我开了半年1.3万公里。总体感觉很不错
我也是人口增加，一辆丰田小轿车不够用。2017年9月份，我第一次去看5008，没试驾车，只好开4008感受了小方向盘灵敏，不过要个过程去适应，但已发觉油门共振对脚板不爽。第二次有试驾5008机会，对于小方向盘已适应。但油门共振现象仍存在（只是当时没留意时速的关系，听说是低速才出现共振） 另外搞笑的是：试驾中，销售哥竟让我去过过减速带（是8个排着的那种），让我明白了什么叫硬碰硬的感觉。 反正现在打算换车的我，对5008的总体感觉降到40%多了。继续观望一下
50081.6T精英版很不错，去年11月底换的19万4千5，厂家退1万置换费。颜置不用说了内外亮眼，隔音好，现己跑了7千多公里油耗8.5左右，还行，都说两个后座是鸡肋，但想想看，谁天天车上座7个人？只是应急用一下还是不错的，平时放倒或拿掉都很方便，用过才知道好，跑高速超个车很轻松，驾驶超舒适。也有不如意地方，无备胎、大灯不是RED的，但这些是可以配的，见意买冰山兰颜色的，5008的主打色，绝不会后悔的。
谢邀，首先评价一下5008 1.6T七座版，一共两款车型，售价分别为21.***万元和22.57万元，6000元差价存在的配置差异主要为真皮座椅，副驾座椅电动调节及后排可调节按钮，前排座椅加热，支撑调节，这些简单的舒适性配置并没有足够的吸引力让我们多花6000元，精英型已经完全可以满足日常使用需要，皮/织物混搭的座椅相较纯织物座椅也更好打理一些，如果很追求配置那就选择1.8T车型，可能会超一些预算。目前5008现金优惠在1.5万元左右，而且官方在2018年2月28日之前会为选购5008的车主提供12000购置税补贴，综合下来优惠力度还是不小的。
如果题主选购目标没有锁定在5008，还有一款车也可以考虑——科迪亚克。科迪亚克最近也是刚刚上市了2018款车型，用低功率2.0T发动机代替了1.8T发动机，相较之前提升了6马力和20牛米，外观、内饰、配置方面则没有改动。为什么提到这款车，因为这款车与5008 1.6T七座售价相差不多，也都属于不是很主流的合资品牌，产品力相差不大，当然值得一提的是5008内饰的设计感和质感完爆科迪亚克，但是与途观L同平台的科迪亚克也有自己的优势，动力更强，独立的后悬挂，这些也符合中国消费者的胃口，不过说实话两车的第三排表现确实都不是很好，如果题主预算充足的话，我还是更建议你选择汉兰达，锐界这个级别的7座SUV，第三排体验会更好。
当然选车就是一个纠结的过程，既纠结车，又纠结钱包，现在先放下钱包不谈，把预算控制在接受范围内，对比一下5008和科迪亚克，看看究竟哪一款性价比更高。
动力方面科迪亚克毫无疑问凭借更大的排量会有更好的表现，但是油耗并不喜人，5008车主反馈的百公里平均油耗为9.2L，科迪亚克则是10L左右，考虑到科迪亚克更大的自重，这个油耗还算可以接受，虽然油耗较高，但动力也更加强劲，可谓鱼和熊掌不可兼得。
5008在配置方面显得略微寒酸一点，相较之下科迪亚克有很多实用性的配置，比如自动驻车、LED大灯、防紫外线/隔热玻璃、车内空气调节/花粉过滤，这些配置在日常生活中使用率非常高，5008这些配置只出现在1.8T车型上，所以我的最终建议是买5008就选择七座精英型，如果其他品牌也可以考虑，那就选择科迪亚克 TSI330 7座两驱豪华优享版。
