2.0T+ZF8AT，四轮独悬配双侧电动滑门，18.4万G20为何卖不过GL8？

准确的说G20只是一个升级版G10,软装升级罢了！离GL8还有一节路要走。

很巧这三个车我都开过，有一辆GL8，出差经常租G10，专卖店活动试驾了G20。驱动模式，静音，地盘扎实度，座椅舒适度等等。不过第三排空间优于GL8

G20，上汽大通（现在应该叫MAXUS迈克萨斯）下面的旗舰MPV，虽然配置丰富价格低，但是距离别克GL8的销量存在很大的差距，至于原因，我觉得主要是：品牌、口碑。

汽车品牌和车型品牌

在高端MPV市场，一直牢牢的被别克GL8死死掌控，GL8，陆上公务舱，国内别克的经典顶级MPV。自2000年5国产以后，以先到者的身份基本霸占引领着这个市场。

别克品牌，2018年以前，依托着上汽通用出色的营销能力，别克品牌在国内可以说是风生水起，曾经一度是仅次于大众的合资品牌，凭借着君越、君威这些高端车型，在国内建立了非常好的品牌形象。

GL8，2000年5月以高端合资MPV的形式国产，此时国内MPV市场基本是一片荒地，本田奥德赛和艾力绅尚未国产，广汽传祺品牌尚未建立，GM8更不知在何处，凭借着不俗的产品力，别克GL8在商务市场迅速占领了一席之地，其实以将近垄断的地位更加合适。十几年来，GL8已经在市场上建立了非常大的知名度和良好的口碑。即使是本田的奥德赛和艾力绅合力，也未能在销量上战胜GL8的地位。

上汽迈克萨斯g20

麦克萨斯，前身上汽大通，作为上汽下面的商用车品牌，在品牌知名度商，我想很多人根本不知道这个品牌，即使是在汽车圈的人士来说，这个品牌的知名度也不是很高，更不用说普通的消费者了。与鼎鼎大名的别克（不是崇洋***，只是两个品牌的知名度确实相差太多）相比，连知道的人都寥寥无几，哪里又会有消费者选择呢？

在产品上，GL8的产品知名度和口碑可谓合资MPV中的丰田埃尔法吧，这些年来一直占据着高端MPV的number1，即使是知名度更高的广汽GM8，也远远不能与GL8相提并论。在高端市场，除了配置这些因素，更需要积淀和几代车型不懈的努力，GL8也不是一天练成的。

什么样的MPV值得推荐？

低端的宝骏360，宝骏730，五菱宏光

中高端商务GL8

不差钱的选埃尔法

中低端商务GM8,G20

中高端家用奥德赛，艾力绅

日常家用选嘉际，GL6,GM6,G50

还有一个有灵魂的，长安欧尚科尚

目前国内MPV车型少，而且杂乱，就这些吧，自己先定位用途，再决定买哪个

不管买什么东西，预算决定一切，多少钱办多少事，给我10让我给你搞一台新的奥德赛也不可能，所以主要看预算，每个价位区间简单推荐一款。

比亚迪宋max，指导价7.99-12.99万，自上市以来销量一直稳定，1.5T发动机匹配已经使用多年的双离合变速箱，质量稳定，超高的颜值和配置10万区间值得选择。

上汽迈克萨斯G10，指导价13.98-22.98万，咱们中国品牌MPV被咱们中国网友喷的最多的就是，没有侧滑门也敢称MPV，侧滑门大空间迈克萨斯G10，15-20万区间值得推荐，顺便多说一句，川汽野马有一款斯派卡的车七万多就带电动侧滑门，可惜那一部分网友并没有去买。

价位到了20万往上可选择的就太多了，中国品牌的传祺GM8，合资的奥德赛艾力绅夏朗，30往上迈特威奔驰V等太多了，这种高端MPV车型关注较少就不多说了。

首先得知道你的 预算多少钱？10万能买，20万能买，30万能买，100万也能买！

1、10万以内你可以选择紧凑型MPV，如五菱佳辰、五菱凯捷、上汽大通G50

2、15万以内你可以选择吉利嘉际、广汽传祺M6、东风风行游艇、别克GL6、雪佛兰沃兰多、上汽大通G10

3、20万以内你可以选择现代库斯图、荣威IMAX8、上汽大通G20

4、30万以内你可以选择本田奥德赛、艾力绅、别克GL8、传祺M8

5、40万以内可以选择丰田塞纳、别克GL8、起亚嘉华、奔驰威霆、大众威然、腾势D9

6、50万以上可以选择奔驰V级、梦想家

7、100万以上可以选择丰田埃尔法、威尔法、雷克萨斯LM

所以具体得看你预算多少，使用场景是什么？

12年時買馬8，30萬以內，雙電趟門就得國產馬8同進口馬5，馬8落地28萬，馬5落地23萬多，最後是選擇了馬8。我之前開馬6，有小孩之後就想換mpv了，始終背著小孩的時候，電趟門是上下車方便。國產馬8雖說簡配，但自動大燈，自動雨刮，三區空調，雙電趟門這些配置很好用，最方便就是B柱的電趟門開關，很實用。

現在身邊的人換mpv就是奧德賽和gm8，20多萬買台gm8還是不錯的。