汽车传动系主要由什么部分组成？

汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。

一、离合器作用：

1、离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步；

2、离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺；

3、离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

二、变速器作用：

1、实现变速变矩；

2，实现汽车倒驶；

3、必要时中断动力传输；

4、实现动力输出。

汽车传动系主要由什么部分组成？

汽车传动系主要由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴组成。

一、离合器作用：

1、离合器可使汽车发动机与传动系逐渐结合，保证汽车平稳起步；

2、离合器可暂时切断发动机与传动系的联系，便于发动机的起动和变速器的换挡，以保证传动系换挡时工作平顺；

3、离合器还能限制所传递的转矩，防止传动系过载。

二、变速器作用：

1、实现变速变矩；

2，实现汽车倒驶；

3、必要时中断动力传输；

4、实现动力输出。

汽车传动系的组成，它的功用是什么?它每部分的功用是什么？

车传动系传动系一般由离合器、变速器、万向传动装置、主减速器、差速器和半轴等组成。汽车传动系是由离合器、变速器、万向传动装置和驱动桥等主要部件组成。传动系具有减速、变速、倒车、中断动力、轮间差速和轴间差速等功能，与发动机配合工作，能保证汽车在各种工况条件下的正常行驶，并具有良好的动力性和经济性

汽车传动系的组成及作用各是什么？

汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。

1、机械式传动系组成：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器和半轴）。2、液力机械传动系：液力机械变速器（液力变矩器和齿轮变速 机构）、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器和半轴）。传动系各总成的作用： 1、离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。2、变速器：变速、变扭和变向，并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。3、万向传动装置：传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。4、主减速器：增扭减速，并能改变动力的传递方向。5、差速器：将动力分配给左右两半轴，并允许两半轴以不同的转速转动。6、半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮

汽车传动系的组成与传动系的类型、布置形式及汽车驱动形式等因素有关。

1、机械式传动系组成：离合器、变速器、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器和半轴）。

2、液力机械传动系：液力机械变速器（液力变矩器和齿轮变速 机构）、万向传动装置（万向节和传动轴）、驱动桥（主减速器、差速器和半轴）。 传动系各总成的作用： 1、离合器：按照需要适时地切断或接合发动机与传动系间的动力传递。 2、变速器：变速、变扭和变向，并能暂时切断发动机和传动系的动力传递。

3、万向传动装置：传递动力并能适应两轴间的距离和夹角的变化。

4、主减速器：增扭减速，并能改变动力的传递方向。

5、差速器：将动力分配给左右两半轴，并允许两半轴以不同的转速转动。

6、半轴：将差速器传来的动力传给驱动轮