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斯巴鲁为什么买的人少,开斯巴鲁的都是奇葩

为什么斯巴鲁森林人在中国比较少?

首先是因为斯巴鲁这一品牌在中国的知名度不高,不是特别懂车的人都不知道这是个什么品牌。再者说“斯巴鲁”的中文名是谐音的“死八路”所以并不受国内北方人的待见。最后是因为,斯巴鲁的后期维修的费用太昂贵了,这才是真正的原因。不过最近的斯巴鲁森林人在销量上也是挺乐观的。如今在南方的大街上都可以随处可见了森林人的身影!

还能为啥,贵啊。起步价2.0的也带四驱,买24。同级别合资车起步价不都不到二十万啊。虽说带的四驱很好,但很多人买suv主要买的是suv这车型,不是为了上山。售后其实贵点有限,不是因为售后贵才不好买的,要因为售后的费用高那别克这价位的车花的比斯巴鲁还贵呢人卖的多好。再就是外形,内饰,都没有什么让人眼前一亮的点,就很普通的车。哪怕你好开,安全,通过性强,这些都是老客户开时间长了知道有优点,但买新车能一眼看到的点,不就是这车贵,外形一般内饰一般配置一般舒适度也一般吗?一个一眼看着就没什么兴趣的女人哪个男人还特地去了解了解她的活有多好?

斯巴鲁为什么在美国卖的很好,却在国内卖不出去?

斯巴鲁现在是丰田斯巴鲁汽车的拥有者,但大部分是出口到美国的,到美国的汽车出口达到了80%辆,真的不是美国车。为什么斯巴鲁在美国如此受欢迎?事实上,这与美国使用汽车的习惯有很大的关系。在美国,人们认为车辆是车辆,与通常使用的斧头和扳手是不一样的,所以许多欧洲人和美国人像乞丐一样买汽车。正因为如此,车内和美国人的工作不要求太多,如果车辆没有划痕,颠簸难以维护。但在中国,很多人购买汽车不仅要看外观,还要看内部,工作等等。

斯巴鲁为什么买的人少,开斯巴鲁的都是奇葩
(图片来源网络,侵删)

斯巴鲁在美国流行也与美国的关系,有太多的土地,在冬天很少有人在美国北部人地域的生活习惯,有四轮驱动的要求,而周末一般都会有旅行***,拖着房车和一些设备是美国常见的事,已经过去了最高安全检查IHS斯巴鲁是在与美国汽车的习惯,和水平对置发动机和优秀的全时四轮驱动系统和主动驾驶***系统,也深深地影响着美国的爱。

在我国,人们喜欢外表美观、豪华、数量众多的车型,但由于政策的限制,斯巴鲁还没有做成,虽然斯巴鲁和丰田的混合控股理论,但仍以整车进口方式销售,消费者需要等待一些特殊配件,如果周期很长的话。所以斯巴鲁是中国的利基模型。

斯巴鲁最大的优势在于它的水平对置发动机和四轮驱动系统,一款水平对置的发动机,在世界上只有斯巴鲁和保时捷坚持,这种结构非常适合跑车和跑车,这与外观比较平,重心较低,非常接近斯巴鲁。但是斯巴鲁的内饰真的很差,说塑料材料的感觉很强,做工也很差,不想想什么关节紧,基本上没什么,大而小的关节,给人的感觉是相当便宜的,这是中国人不爱的。

斯巴鲁为什么买的人少,开斯巴鲁的都是奇葩
(图片来源网络,侵删)
斯巴鲁为什么买的人少,开斯巴鲁的都是奇葩
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