奔驰A级还算豪华车型吗？

为了拓展细分市场，豪华品牌纷纷推出更加入门级的车型，入门价格进一步下探。这对厂商来说，接地气的售价必然会带来更多的新用户，增加了品牌市场份额；对消费者来说，可以花更少的钱买到一辆豪华品牌车型，按理来说是“双赢”的大好事。

但是，不是所有品牌都能让消费者花钱花得心安理得，每当想到自己花20来万买到的仅仅是一辆配备扭力梁后悬架的车型时，心里总是有种吃亏的感觉。没错，笔者说得就是奔驰A级。

20多万配扭力梁，你愿意买单吗？

其实，笔者并没有故意黑奔驰A级的意思，个人只是站在消费者的角度对***析，说实话，当然，也没有对扭力梁悬架有任何偏见，只是在对比过程中发现，这样的悬架形式更多是出现在普通品牌的A级以下车型上面。而同一水平线上的宝马1系、奥迪A3更是没有因为是家族入门级车型而改用扭力梁悬架。

在价格方面，奔驰A级厂商指导价为21.18—29.98万元，其中1.3T的高/低功率两个版本全部配备后扭力梁悬架，售价最高达到26.48万元，而配备了多连杆独立悬架的2.0T版本，售价更是奔着30万去了。

小王是一名当代年轻女性，家庭条件还算比较优秀。大学毕业之后也找到了一份称职体面的工作，由于上班交通不太方便，于是就打算买一辆代步车。小王现在还没有结婚，家里父母也各有一辆车，虽然不是什么好车，但是家用通勤这方面完全没有问题。

所以小王买车的时候完全没有考虑空间问题，仅仅是自己上下班代步，于是就想买一个质感出色，品牌相对好点的车型。小王的总购车预算是20万左右，起初前几年的时候比较喜欢大众甲壳虫，但现在停产了，无奈只能放弃。在入门级别奔驰、宝马、奥迪车型当中，小王对奔驰A级情有独钟，虽然宝马一系和奥迪A3更便宜，但是两款车更像是卖标产品。

小王说自己虽然想要一个豪华品牌的logo，但是更想要惊艳的内饰质感和漂亮的外观，特别出色的行驶质感这价位是买不到的，自己也不奢求，但是符合这个价位，甚至超出这个价位的颜值和质感还是可以追求一下的。相比之下奔驰A级算是最好的选择。

最终经过父亲一个朋友的介绍，小王在当地车行买了一辆奔驰A级 A180L运动轿车，这款车的官方指导价22.98万，实际给优惠了4.58万，裸车18.4万成交。选装了6500块钱的装潢，购置税16,283元，保险费用7271元，上牌费用500块。全款总落地价合计214,554元。虽然总体来说有点超预算，但小王感觉这是个不错的选择。

起初小王对这款车很满意。品牌形象好，外观内饰设计豪华，从前脸看还有点奔驰C级的感觉，有了这款小车，感觉自己的生活也变得精致。偶尔带父母出行，后排空间也算给力，不是那种伪五座车型。虽然底盘***用的比较廉价的板车悬挂，但是在城市道路开基本上感觉不出来，整体行驶质感还是比较出色的。

1.3T排量不大，所以油耗比较经济，纯城市区域开目前百公里油耗7.2升左右。日常家用超车爬坡都没有问题，自己也没有飙车的需求。缺点就是中低配车两块大连屏尺寸太小了，不如高配车型气派。但是瑕不掩瑜，单单讨论对这款车的感觉，小王还是比较满意的。

但是虽然说服了自己，却难以说服身边的其他人。小王买了这款车之后，就感觉别人都用异样的目光看待她。身边玩的比较好的朋友也问她这个价格怎么买个奔驰A级，并说这个价位买个红色马自达阿特兹多好，还有朋友推荐刚刚上市的凯迪拉克CT4。总之几乎没有人看好奔驰A级这款车，甚至言语中充满了鄙视和嘲笑。

小王无奈表示说服了自己，却难以接受别人的流言蜚语。其实每一辆车存在都有它存在的道理，奔驰A级虽然没有奔驰的精髓，但是整体营造的豪华感是同价位车型所没有的，并不是所有人都追求所谓的性价比。并不是所有人都追求超强的动力和大空间。你认为的刚需，别人可能认为可有可无。你认为50元一份的午后小吃太贵，别人却感觉刚刚好。

其实现在太多的车型被贴上了符号和标签。开凯迪拉克的全部都是洗浴中心的金牌会员，开思域的全部是曾经的鬼火少年，开入门级BBA的全部是为了面子爱慕虚荣的人。这种情况确实有，但并不代表所有。有时候嘴下留情也是一种美德。身边的朋友不管买什么车，我们都应该祝贺她，毕竟每个人的想法不同。

奔驰A级算豪华车型么？我觉得还是算得，因为起步就要20多万的售价，对普通老百姓来说，算是入门豪车了。奔驰在老百姓的心中就是比其他普通品牌，高级，豪华，下面是我的详细***回答

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我觉得奔驰A，奥迪A3、宝马1系，就像三国里的刘备，有皇族血脉，却实力有限，牌子是豪华品牌，价格确是平民价格。

其实算不算豪华车型现在还是以价格来论，开丰田霸道的看到奔驰A肯定不觉得奔驰A是豪车了。

奔驰发布A级长轴距版轿车，会成为1系的最强对手吗？

因为国人偏爱大车，国内的各个级别车也是越做越大，奔驰这种偏向于商务的豪华品牌，也紧跟趋势，毫无疑问，加长之后空间的扩大增强了实用性，购买人群会相对增加，必然会对宝马1系造成影响，但是无论奔驰宝马，这个级别销量都很一般，没有太大影响。

奔驰A级是轿车吗？

是的，奔驰A级是一款轿车。奔驰A级是奔驰品牌的入门级车型，它***用了经典的三厢轿车设计，具有优雅的外观和豪华的内饰。它拥有出色的操控性能和舒适的乘坐体验，配备了先进的安全技术和豪华配置。奔驰a级轿车在市区驾驶和长途旅行中都表现出色，是一款受欢迎的家用轿车选择。无论是外观设计还是内部配置，奔驰A级都展现了奔驰品牌的高品质和精湛工艺。

是的，奔驰A级是一款轿车。奔驰A级是奔驰汽车公司推出的一款紧凑型轿车，它具有时尚的外观设计和豪华的内饰配置。它***用前置前驱的布局，搭载高效的发动机和先进的悬挂系统，提供出色的驾驶性能和舒适的乘坐体验。

奔驰A级还配备了丰富的安全和科技配置，如主动刹车***、盲点监测、自适应巡航控制等，为驾驶者提供更高的安全性和便利性。总之，奔驰A级是一款既具有豪华品牌的标志性特点，又兼具实用性和舒适性的轿车。

全新一代奔驰A级怎么样？

在你看得到的地方增配了，在你看不到的地方减配了。

增配：全新内饰搭载全新MBUX智联系统，更大的乘坐空间。

减配：后悬挂变成了扭力梁，需买高配版或选装才有独立后悬挂，总体马力没变，但基础排量变小了。

最近这几年，豪华品牌也开始推出了价格很低的入门级车型，价格在20万到30万之间，而这样的定价，和一些比较主流的合资品牌车型是有重合的，对于消费者来说，豪华品牌不仅有面子而且也有档次感，所以，这样的入门级豪华品牌进入市场之后，销量的表现还是非常不错的，而我们今天的这篇文章就和大家来聊一聊奔驰旗下的一款入门级轿车，单从指导价上来看，这款奔驰A级可以说是目前最便宜的奔驰汽车了。

奔驰A级这款车型，它的定位是一台入门级的紧凑型家用车，售价区间为21.18万到29.38万元，和其他的奔驰车型相比，奔驰a级的入门级价格已经是最便宜的了，这款车型的整体外观设计，和奔驰旗下的一款CLS级车型是非常相似的，可以说相似度是达到了90%以上，看起来也非常的运动，大灯的造型非常漂亮，内部的结构设计也很紧凑，不过对于入门级的两款车型来说，搭载的都是卤素光源中高配车型，使用的则是LED的大灯。

整车的内饰设计，也是非常的有档次感，不过这样的设计风格也是非常熟悉的，可以看成是缩小版的CLS了，一体式的中控屏幕设计很有档次感，而在实际使用的过程当中，屏幕的操作流畅度表现还是非常不错的功能，在实际使用的时候也很好，除此之外这款车型，车内使用了大面积的软性材料进行覆盖，档次感油然而生，三辐式多功能方向盘，握感还是比较不错的，而位于中央屏幕下方的空调出风口的设计，还是很有新意的。

对于配置方面，这款车型的起售价虽然仅仅只有21.18万元，但同样全系标配了，前排侧气囊，前后排头部气囊，被动行人保护，胎压报警，车身稳定系统，主动刹车，定速巡航，三种驾驶模式切换，发动机启停技术，自动驻车，上坡***，多功能方向盘，方向盘换挡，行车电脑，彩色显示屏幕，全液晶仪表盘等等。

奔驰A级的车身尺寸为4622×1796×1454毫米，轴距2789毫米，这样的车身尺寸和同级别的车型相比还是比较主流的，虽然定位是一台紧凑型车，但是接近于2800毫米的轴距，也让它拥有了一个非常不错的后排空间，座椅的包裹性和支撑性的表现很好，人机工程学的设计也不错，但是比较遗憾的是，这款车型的第2排中央地板的隆起程度还是比较低的，如果坐满三个人，会有一些拥挤。

感谢提问!我是知识问答百科，我来为您回答这个问题：

全新的奔驰a级算是一辆中国***车，由于国人喜欢大车和三厢车，奔驰a级就进行了加长，然后出了三厢版，这也体现了奔驰非常重视中国市场。

奔驰A级三厢是基于MFA2平台打造的，定位紧凑型轿车，车身尺寸为4609/1796/1460mm，轴距为2789mm，搭载1.4T和2.0T两款发动机，匹配7速双离合变速箱，最大马力分别为163匹和224匹。动力与同级别竞争对手比起来可以说还是比较占优势的。

不过高低配***用了不同的悬架，低配为扭力梁非独立悬挂，高配才***用了多连杆独立悬架。不过估计买这个级别bba的消费者也不会在意这些。

内饰方面可以说是非常豪华，科技感十足，与奔驰s同款的10.25英寸显示屏，中控大多***用皮革包裹，并且配备了64色氛围灯，号称移动***。

能不能大卖还是那句话，看定价，如果和1系a3相同定价，那肯定热卖甚至可以说能够抢占大部分市场，如果定价过高，估计也没什么人问津，毕竟消费的群体摆在那里。希望我的回答可以帮助到您!