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14款威驰手动挡怎么样?

2014款的丰田威驰手动挡车型还是非常不错的,值得购买。丰田威驰车型作为一款非常经典的经济型家用轿车,在***厂商的销售情况一直以来都很好,这款车型的尺寸虽然说不大,但是乘坐的舒适性还是比较优秀的,手动挡的车型市区内使用的油耗基本上在6升左右,非常省油。

2014丰田威驰后车车长跟宽是多少?

全新威驰的长宽高分别为4410mm、1700mm和1490mm,最小转弯半径5.1m。搭载了丰田Dual VVT-i4缸直列顶置双凸轮轴电喷16气门发动机,有1.3L和1.5L两个排量,百公里油耗在5.4L—5.7L之间,售价范围为6.98万元—11.28万元。全。全新威驰的外观造型秉承“价值超越期待”的整体设计理念,以流畅华美的曲线及宽体大气动感十足的车身造型,加上丰田全新设计的Keen Look锋锐前脸与Under Priority梯形下格栅,营造出自信过人的凌厉威风,给你超规格的高档次感。

整体内饰做足功夫,处处以精工打造,辅以多处银色饰条及金属镀铬装饰,散发迷人质感。

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(图片来源网络,侵删)

2014丰田威驰建议买吗?

2014年的丰田威驰车型是非常不错的,建议购买。

丰田威驰车型是光电公司推出的一款经济型的家用轿车,在国内市场上的销售情况一直以来都非常的不错,这款车型的乘坐舒适性和燃油经济性的表现都非常的让人满意,虽然说车体的尺寸不大,但是操纵起来是比较灵活的,市区内使用的油耗基本上不会超过七升。非常的省油。

2014款丰田威驰,1.3手动挡,这款车多少转速升档、降档比较好?保持多少转速省油?

记得很多年前的东风雪铁龙富康,那时候也叫神龙富康,原厂附带的说明书上写着“请3000转/分以上换挡”。

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那时候的富康使用的发动机是1.4升排气量,每缸两气门的TU3,和后来标致206、207,雪铁龙C2使用的版本不同,压缩比只有9:1,电控系统也是非常简单的,完全不是一个时代的产物。即便是这样,都需要保持在这样的转速换挡。

威驰和致炫等车型配备的4/5NR-FE系列发动机,不仅压缩比达到了11.5:1,还***用着进、排气双侧可变气门正时,比富康的发动机要先进得多。但是并不代表就可以用更低的转速换挡了,事实上进、排气效率越高,发动机的动力和扭矩输出转速也就越高。可变气门正时系统的存在,正是为了弥补低转速的扭矩输出不足,并不是为了降低换挡的转速。

柴油增压和汽油增压发动机之所以可以在较低的转速换挡,是因为其最大扭矩的输出转速集中在了较低的转速范围。像丰田的1.2T D4-S发动机,仅在1500转/分就可以输出全部的扭矩,在这个转速换挡,发动机仍处在正常的工作转速范围内,还是可以保持正常的油耗的。不过汽油涡轮增压发动机还是需要达到一定的转速,才能产生充足的动力,至少也需要3000转/分换挡才行。

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1-3个人开,2000转左右换挡没问题,如果是满载,最好2200转换挡,如果满载而且爬坡的话,要舍得轰油门,2500-3000转换挡都没问题,省油的话,个人认为1500-2000转最省油,经济时速为80-100km/h,80对应2000转,1000对应2500转左右,自己开车估计下吧,17款威驰1.3手动挡丐中丐版车主路过

一挡到二挡起步,根据前面路况,1500 或者2000以上的都可以,要快就转速高一些。二到三挡,三到四挡,同样如此,如果进入高速路应该在3000转以上最好。

降挡40公里要提速至少降至四挡, 30 公里时至少降至三挡,20公里不急加速可以三挡缓慢给油提速,山路或急加速至少二挡,坡度大需要更换到一挡。

1.3升,五挡,1800转左右,时速70公里左右,最省油。

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