什么轿车最省油？

没有最省油的说法！

你想问什么轿车最省油，只能说你的想法有所偏差！

所有开车的人，都知道，油耗，不仅仅是汽车发动机的转换功况问题，还与驾驶员的开车习惯与行车路况有关！

要想知道什么车比较省油，可以网上查询各车系的全国车主口碑！

车企公布的油耗看一看就好了，实际用车油耗肯定不会低于车企公布的！

要说比较省油的轿车，还是日系车型，这是公认的，毕竟人家的发动机技术长达百年！

三大件方面，说实在的，国产车还是比不上！

“1、丰田雷凌、卡罗拉：丰田雷凌不仅是史上最帅气紧凑型轿车之一，更在空间、油耗、操控、安全和品质方面全面领先。而卡罗拉整车表现出前所未有的“宽而低”的态势，又营造出宽敞的车内空间。这两款车都是搭载了丰田非常成熟的不插电混动技术，油耗上相差无几，并且在低速时便用电力驱动，比汽油车更平顺，舒适，百公里油耗仅为5L，时为最省油的轿车

买日系车最省油，这是公认的。

推荐几款省油的日系车：本田哥瑞、马自达昂克赛拉、丰田卡罗拉、日产新轩逸、一汽丰田威驰FS、广汽本田-度、广汽丰田致炫等，都挺省油的。

众所周知，日系车经济性是最好的。如果是为了省油就买日系车，另外说明书上的百公里油耗都是道路试验跑出来的数据，与自己真实开车情况有一定的差异。只有省油的车和省油的开车技术结合起来才能真正做到省油。

一般油耗是由发动机、变速箱和驾驶习惯相关的。汽车，发动机和变速箱是先天条件，在这里介绍一下如何在驾驶习惯上做到省油：

1.不要怠速温车，很多车主朋友，出门时习惯发动引擎，温一下车，其实这样停车利用怠速来温车相当耗油，而且会让引擎夭寿短命。

2.用不着的电器就别用了，车子许多电器化的配备非常耗电，所有的电器，包括冷气、车灯、防盗器、测速器、除雾器等等，都会让发电机负载量升高，发电机发电量要增加，就得靠引擎带动皮带来发电，会使的油耗增加。

3.避免猛烈的踩油门，要循序加速起步最省油，省油和激烈开车、追求速度感有时是矛盾的，要省油就得避免起步时重踩油门，重踩油门比一般正常速度起步，耗油量会增加2到3倍。

什么车最省油？——自行车最省油！（开个玩笑）。目前世界上油耗最小的车是大众的路波（LOPO），其百公里油耗最低仅2.99L。现在国内十万左右比较省油的是广本飞度

什么车最省油，这个问题比较大，因为现在的车油电混动的比较多，而且都很省油，好多车的油耗只有4个左右，丰田18年出了一辆混合动力车，B级车的大小，油耗只有4.3L/100公里，

我对你这句话的理解是:性价比最高的经济型燃油车那辆最省油，在这个范围之内的车落地价不超过10万，主要有丰田威驰，本田飞度，现代瑞纳，雪佛兰赛欧，这几款车的评均油耗大概在5.5L/100KM，飞度的价格相对较高，落地接近10万，其他车的落地价在8万左右，但这几款车我都不给你推荐，主要原因是空间太小了(除了飞度)，坐在车里感觉被绑了，不自由，而且都是合资车，没有多功能方向盘，内饰老气，中控台惨不忍睹，没有开车的欲望。

我要给你推荐的车是荣威i5，性价比着实高(4G互联版裸车才6万)空间着实大(车长4米65左右)，我183的身高，在里面特别宽敞，丝毫不影响我手舞足蹈，最后要说的是油耗很低只有5.5L/100KM，这是国产车的最低油耗极限了，你不信在汽车之家看一下参数，同样尺寸和重量级的车最省油的就是荣威i5了，竟然没有之一，你说怪不怪？难怪有人在头条猖狂的说“我的荣威i5吊打所有20万以下车”虽然言过其实，但也宣誓了对荣威i5的信心。这就是我给你的答案，一个没有严重短板，全身都是优点，好用不贵还省油，停在马路上觉得帅帅的10万级汽车小王子:荣威i5