就在今晚，油价或“两连跌”，调整后92、95汽油价格将是多少？

今晚，92号汽油每升降价0.29元，前期，每升涨0.35。涨跌幅度始终没有打平手过。涨多跌少的概率，今年很难打破。

连日来，江苏，浙江，上海，安徽等地气温高达40度以上。室外马路上气温高达50度以上，所有的车辆都开着空调，车辆正常运行稍有冷气，一旦停下来等红灯，驾驶室内空调冷风立马全无。把空调调到高档，仍然不出冷风，而是活生生浪费汽油。

汽油涨价时，加满一箱汽油多花20块钱，汽油降价，加满一箱汽油，只节省10块钱。此次92号汽油每升降价0.29元，降价力度都跑不到100公里。

国际原油价持续下跌，这个调整时间窗口，每升油降0.50元，都绰绰有余。

上午开车在路上，车内温度感应器显示室外温度40度，看到油箱还剩3格油，想去加油，细想一下，还是忍忍，等到下次调价再去加油吧。

在2022年，我国的石油价格历经多次变动，有12次调整：10次上涨和2次下调，汽油的价格每吨上涨了2400元，柴油的价格每吨上涨了2310元。在经历了多次的油价大幅上涨后，人们对轻微的油价下调已经不那么关注了，毕竟对油价总体没有什么变动，即使下调也没有省多少钱。从今晚24点起，油价新一轮调整窗口即将开启，非常可能呈现下降趋势。因此，如果有车主想要给车加油的，可以再等等，或许可以省一笔钱。

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油价下降已呈必然趋势

国家发展与改革委员会对我国成品油的价格涨跌有一套独特的计算方式，社会公众大部分是难以理解的。但可以想到的是，国内油价与国际油价关联紧密。一般来说，如果国际油价在10个工作日内下降次数较多，那么国内油价就很有可能随之下降。

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国家油价上一次调整在6月28日，汽油的价格每吨下降320元，柴油的价格每吨下降310元。在上次调整的一周后，国际油价又迎来了断崖式下跌。

令人出乎意料的是，俄罗斯暂停里海管道联盟的输油管线业务致使哈萨克斯坦的石油无法外运，上述***导致国际原油供应量的大幅减少，在此种情况下，各国对于石油供应与价格更加担心，致使众多国家油价持续上涨。

但是，从总体上来看，油价在上周中还是呈现下跌趋势，美国原油价格下跌了3.64美元/桶，跌幅3.36%，布伦特原油价格每桶下跌4.61美元，跌幅4.13%。当前国内参考原油变化率为-5.71%，因此原油价格下降已是必然。

美股下跌、油价暴跌、美债倒挂，会***美联储提前开始降息吗？

个人认为，美股暴跌不会对美联储的货币政策产生影响，影响的是川普的承诺和是否有下一个任期。而油价的涨跌和美债收益倒挂，则一定会影响联储，因为这两个指标反应的是经济状况是否健康！

美联储作为独立的货币政策机构，利率是其重要手段！他应是在可能出现或判断长期经济过热时，通过加息来抑制投资回笼热钱，避免产生更大的经济泡沫；相反，经济低迷时通过降息，鼓励借贷和投资、消费，***经济转入增长轨道。

原理虽简单，但如何判断经济过热过冷却很难。在众多指标里，油价进入下降通道，说明石油购买力不足，中、日、欧、印等石油消费国经济扩张放缓，是全球大的经济需求下降的重要指标。也许全球央行会步入降息周期，美联储是一定会关注的！

而美债收益倒挂，说明美债持有人认为美国经济即降陷入衰退，不愿长期持债的表现。可能出现美债的抛售，从而提高美***融资成本，进一步负面影响美国经济。联储肯定不能坐视！

当然，该加息还是降息，考虑的因素衡量的指标还很多！美联储一旦连续降息，说明什么你懂得！***取行动，保卫资产吧！保持定力，干好自己的本份，迎接下一个景气周期的来临！

这个问题其实问的是有预设答案的吧，因为现在美联储降息的预期越来越大了。但是这里三个条件，其实并不是都会***美联储降息的。

倒过来说吧。

第一，美债倒挂，这是指长期美债价格上涨，收益率反而低于短期美债，其实这个并不能推动美联储降息，而反过来是市场对于美联储降息的预期过强，从而资金纷纷***美债导致的。

第二，油价暴跌，这对于美联储政/策来说基本没影响，而且油价暴跌本身是利于美国制造业重新复苏的，所以油价暴跌反而有可能促进美联储政/策空间拉大，维持现有利率的可能性增加 。

第三，美股暴跌，这个才是促进美联储降息的因素，而且这个因素作用还很强，因为美股暴跌可能挤出风险资产中的泡沫，并且不利于经济增长，通胀也可能进一步降低，那么美联储降息成为可能得选择。

6月14日，国内油价将迎来今年的“第11轮”调整，您准备好了吗？

媒体天天说俄乌战争，国外油价上涨20到30百公点，好似我们国家就没有影响，从7元多到现在9.06元每升92#汽油，升了多少个百公点了，我认为做好自己的就可以了，不要老是去说别人。

预计成品油6月14日进行第11轮调价，每吨上调290元，每升大约上调0.22-0.25元，一箱油(以40升计算)大约上涨10元。

大家可以在6月14日前，加满油箱，省点是点吧。

6月14日，国内油价有可能继续上涨，该如何做呢？

6月14日，国内油价将迎来今年第11轮调整，油价可能继续上涨，上调幅度可能大概一吨在300元左右，这样一来，大概每升汽油可能上涨0.25元左右。也就是说，北方地区，北京等地方，可能92号汽油在突破9元以后，可能在这次上调后，达到9.25元左右。

那么可以***取以下三个措施来应对。

提前加满油箱。这次6月14日油价调整，每升大概上调0.25元，这样一来，如果汽车油箱加满需要50升汽油，那么在6月14日之后加满50升汽油，可能就要多花12.5元。

而如果是提前加满油箱，那么相对来说，就可以稍微省下来12.5元了。这样一来，如果这几天用空的话，赶紧到加油站把油箱加满了，这样就可以稍微划算一些了。

因此，提前加满油箱，可能更划算一些。

现在油费挺贵的，少用燃油车为好。6月14日以后，可能一升92号油价格大概为9.25元，这样一来，在市区跑的费用可能就比较高了。

如果是小型车，如果市区油耗在10个油的话，那么跑100公里也大概需要92.5元，折合一公里0.925元了。而如果是大型车，市区油耗可能达到15个油，那么跑100公里就需要139元了。

这样一来，如果也可以方便地乘坐公共交通，比如公交，地铁，可能就没必要在市区开燃油车了。

如果有换车或者购买第二辆车的***，那么现在更换电车，可能也是不错的选择。现在汽油价格比较贵，但是电动汽车相对来说，用电就划算多了。

6月14日，国内油价迎来今年的十一轮调整后，汽油的单价已经从7元/升涨到了9块多了，我已经准备好了电动自行车，小汽车暂时就停在那里了。

虽说今年油价上涨与俄乌战争脱不了干系，但是也不排除力推新能源车、淘汰燃油车的步伐正在加速的可能。

尽管新能源汽车取代燃油车已是未来大势所趋，但是如果新能源汽车在能源注入的时间上不能缩短、注入一次能源所行驶的里程不能达标的话，油价再怎么涨，短时间内也淘汰不了燃油车。对于开车出行的人来说，哪怕油价再高，出行的效率才是首要考虑的。

油价越调越高，只会影响部分对油价过于计较的上班族，弃开车上班改为搭乘公共交通；对于一些财务自由的朋友来说，影响甚微，几乎被忽略不提了。如此一来，反而有利于改善城市交通拥堵的现状。

油价越调越高，必定会影响到燃油车的销量；为了守住市场保有率，燃油车多数会***用降价销售的策略。如此一来，对于正准备买车的刚需族来说是个好消息，用极少的预算就能买到心仪的小汽车了。