“吃鸡”同款越野车，北汽BJ212，性能真的很好吗？

“吃鸡”同款越野车为瓦滋猎人，与北汽212同级均无性能可言！

瓦滋猎人是由前苏联汽车制造厂打造的硬派越野车，原型车为UAZ-469型军用指挥车，“吃鸡”里的版本是469B。这台车诞生于1965年一直生产至今，目前由俄罗斯兵工厂乌里扬诺夫斯克汽车制造厂打造。

时至今日这台车已经非常的落后了，能落后到什么程度可以看一看发动机：该车搭载一台2.7升的自然吸气多点电喷机，最大功率低至94kw、峰值扭矩210N·m，变速箱匹配5挡手动，这台机器的水平如何可以对比一下两台发动机。

• GSET4-1.3T缸内直喷直列四缸增压机，最大功率124kw、峰值扭矩270N·m、最大扭矩转速1850-4000转。

• 4B15B-1.5T缸内直喷直列四缸增压机，最大功率128kw、峰值扭矩280N·m、最大扭矩转速1400-3000转。

瓦滋猎人的2.7升大排量发动机不论功率扭矩都不如上述两台小排量发动机，然而油耗却会是这两台机器的倍数级。性能方面该车驱动的是一台非承载式车身加前后硬桥的轻量级越野车，车身尺寸4100*1730*2100、轴距2380mm，不用精确计算也能得出这台车的动力表现水平：仅仅能开。

瓦滋猎人已经是一台工业垃圾，咱们的北汽212与其对比还会略好一捏捏。

212的发动机为古老的4A91T，这是台多点电喷技术的1.5T涡轮增压机，最大功率100kw、峰值扭矩200N·m（2000-4500转），动力水平虽然与属于21世纪的同排量增压机对比有很大差距，但与“上古时期”的瓦滋猎人2.7L对比还是好一些的。不过动力对于这台车身尺寸4080*1840*1870、轴距2300mm的硬派越野车而言仍然不够用，驾驶体验也是勉强能开。

该车的四驱系统是简单可靠的分时四驱，但是分动箱扭矩放大倍率很小，前后桥没有差速锁、配置没有ESP所以也没有电子限滑。这台车拿来越野只能说底子不错，但是不花上大几万改装的话还是没有驾驶乐趣可以。北汽212也是工业垃圾的水平，这台车就剩下点情怀了。

本文由天和Auto原创发布，内容请勿站外搬运，保留版权保护权利，欢迎转发留言讨论。

212是军用标准，以前南厂有驻场军代表。主梁是2000吨冲床冲出来的，车身强度其实比切诺基高的多。部队要求车辆从六米高度坠落后主体结构不损坏了继续行驶，这些是霸道，切诺基这类越野硬汉根本比不了的。但是确实跟不上时代了

北京212升级换代，你们会买单吗？

北京212越野汽车的外观设计可以说是融合了中华民族典型元素设计而成。所以，经久耐看。再过五百年，它的外观也不会看起来土气落后。你可以想一想，***和新中国老一代革命家，哪一个不是中华民族杰出的人才。他们审核相中的外观设计自然不会差。就和我们的国旗国徽一样，越看越好看。212外观保持不变。只要升级材料和改进性能就可以了。

北京212一直是中国汽车工业的里程碑，如同美国的吉普牧马人 英国的路虎卫士 德国的奔驰大G 俄罗斯的拉达尼瓦。作为汽车工业的活化石存在于中国汽车工业体系内。212一个月只有400左右的销量，保留这一品牌的本身就并不是以盈利为目的。只是希望将来有一天可以讲一个诞生于1965年至今依然传承的故事。

并且其实212早就不是北汽自己生产的了，早在2016年5月北汽集团就退出了北汽制造厂。2018年北汽制造厂又卖给了山东的富路车业，没错 就是那个生产老年代步车的富路车业，目前全部四大工艺都已经在外包给外协工厂组装。老模具一直沿用至今，导致历史上的毛病比如左脚漏雨等等一直都没解决。其实不是解决不了，只不过完全没有那个必要。

如今212换了1.5t发动机 做了硬顶 其实也不是为了提高销量。1.5t的发动机本身已经用在了北汽很多车型上，换了1.5t以后 北汽就可以停产老款发动机了，不论从生产成本和售后成本都是划算的。

所以不论是换不换发动机 改款不改款，买212的还是原来的客户，仅仅是为了一个小情怀，跟60后收集烟盒邮票 80后收集高达 00后收集盲盒之间没有本质区别，都是爱好而已。所以不存在谁会买单，该买的还会买 不买的永远不买，换6.2V8照样不买。

我只想说一些个人建议， 希望北汽领导能看到，我是80后 对于这款车小时候经常看到 就两个字羡慕，说跑偏了 说车 外观不用动，细节处理好 升级发动机 中控 一定会大卖，不要换外形 要的就是情怀。加油我的大北汽

（喜欢小编的可以关注留言支持，大家可以看看小编文章感受大自然的美景，谢谢！）

北京212想必国人都不会陌生，在国内能与红旗媲美的也只有这款北京212车型了，甚至要比高高在上的红旗更要贴心，更加符合国人的用车需求，在国内经历五十多年的212也是国人茶余饭后谈论的车型，可是因为北汽的种种不作为导致了该车依然保持了50年不变的设计风格，下图就能看出北京212经典的复古气息。

前不久，北汽就爆出了这款五十多年不改变的北汽212车型，暂时命名为北汽CONCEPT500从图中就可以看出该车的整个外观依然保持了北京212经典的设计元素，方头方脑的设计看上去有点JEEP牧马人的造型设计，中网与大灯就连发动机盖板上的硬朗线条也和老款一致。

来到车辆的车身侧面，就能看出北汽并没有对该车做出多大的改动，依然***用了硬朗线条为其装饰使得该车看上去更加符合硬派SUV的气息，从尾部勾勒出一条笔直而硬朗的平直腰线延伸至大灯位置，四个外凸的轮眉和较大的胎距都表明了，该车的特有的越野范儿。

车辆的尾部，为了能凸显出该车的运动气息还在尾部背了一个***式备胎设计起到很好的装饰作用，而且该车左右的“BJ20”LOGO也在次验证了该车是北京212的换代车型，这辆车看起来颜值就是高了好几个档次，并且也是十分年轻以及硬派的设计，要比现款212强上不少。

备胎也增加了半包覆式的备胎罩，前后杠看上去非常硬朗霸气，排气则***用了双边共出的矩阵式排气设计，内饰的设计目前还为有照片流出，而在动力上恐怕会装配那台北京BJ40车型上的那台2.4升发动机匹配5速手动和4速手动变速箱。

小结，从目前的照片来看北汽现在也是为了迎合国内的消费者，这款全新的换代车型无论在外观和颜值上都能与牧马人媲美，不过北汽的造车工艺真是不敢恭维，如果该车上市依然能在6万左右起售的话，相信国内的消费者不为别的，就凭借的情怀也会为之买单。

注：小编不懂车，转载过来的如果有问题可以联系小编。

新款北京212吉普车能跑多少迈？

2.4T轻松上130.160是安全极限速度，因为212是越野车，，带大梁，车身高，而且没有什么操控配置，所以车厂家不建议速度超160.但是实际可以超过160.建议高速不超过130.

新款北京212吉普车能跑120迈左右。

动力上BJ-212吉普车搭载了一台排量为2445cc的直列四缸汽油发动机，***用四轮驱动，前后鼓式刹车，与发动机匹配的是一台3速手动变速箱，其最大功率为75马力，最大扭矩为172牛·米，车重1395kg，最快时速可达120-130公里/小时，百公里油耗约为14L。