保时捷为电动汽车发展做出了哪些贡献？

主要还是最早期，在1900年，第一台配备了全新电驱系统的“洛纳-保时捷”（Lohner-Porsche）亮相巴黎世博会，配备了80V铅酸电池，最高时速可以达到37公里/小时，这辆电动汽车甚至影响了20世纪50年代阿波罗月球车设计。

洛纳-保时捷

1***1年登上月球的阿波罗月球车

1899年，第一款时速超过100公里/小时的电动汽车也问世了，它也是汽车史上首辆时速破百的汽车，来自比利时，名为“La Jamais Contente”（永不满足），造型类似带有四个轮子的鱼雷，后轴配有两台总计67马力的电机，算得上是赛车鼻祖。

保时捷911电动代步车不用驾驶证吗？

不需要的，代步车是不符合国家标准的车辆，不需要上牌照和驾驶证，现在国家给这种车辆一个过渡期，过一段时间就会淘汰不允许上路了，现在上路要遵守交通规则，不能因为不用驾驶证就随意行驶。

保时捷macan电动版配置？

目前还没有官方发布保时捷macan电动版的详细配置，但预计其将配备高性能电动驱动系统，提供类似燃油版车型的选项包，包括不同的外观和内饰颜色、轮圈、座椅材质等可选项。

同时，预计其将配备最新的智能科技，如大屏幕信息***系统、安全驾驶***功能等，以提高驾驶体验。目前，保时捷电动Macan还在开发中，预计将于2023年推出。

目前保时捷MACAN电动版配置尚未正式公布，但已知它将***用全新电池技术，预计在性能和续航方面都将有较大突破。预计该车将拥有标志性的外观设计和豪华内饰，配备最先进的安全和驾驶***系统。同时，其驾驶性能和操控性也将是其独特的卖点。综合种种迹象看来，保时捷MACAN电动版定会成为市场上备受瞩目的高端电动SUV车型之一。

目前保时捷macan电动版的配置还未对外公布，但根据媒体的报道，该车很可能***用与保时捷Taycan相似的电动技术，拥有高效的电机和大容量的电池组，能够提供快速的加速和长达400公里的续航里程。

此外，该车还将搭载最新的智能驾驶***系统，包括自动驾驶、自动泊车等功能，同时还将配备豪华的内饰和先进的互联功能。预计该车将于2023年正式发布，更多的详细配置信息需要等待车型发布后逐步揭晓。

提升产能，保时捷用Taycan布局豪华电动跑车。特斯拉还稳吗？

其实消费者关心的不是谁稳不稳，是谁综合竞争力更强？这会直接影响消费者的消费行为。

健康的市场竞争环境，势必带来技术进步和产品优化升级，一家独大是企业的目标，但绝不是消费者期望看到的，希望这个暂未成熟的模块能够越来越完善！

Taycan是保时捷首款纯电动量产车，该车最开始在2010年在日内瓦车展上作为911 GT3 R Hybrid亮相，2015年改为概念轿跑车Mission E，直到今年6月被命名为Taycan。

保时捷预计年销售20000辆纯电动Taycan，为此专门为Taycan新建了一个涂装车间和装配车间，令保时捷意外的是Taycan竟然这么受欢迎，挪威每年大概销售600辆保时捷新车，但现在收到了近3000个含订金的Taycan预订单。由于销量高于预期，为了满足市场需求，公司已经为该项目调整优先级并加速扩产，此外Taycan将会推出两个版本，分别为轿车和Cross，其中Cross会率先与消费者见面。

作为保时捷首款纯电动车这么受欢迎是有原因的。Taycan搭载两台永磁同步电机，其系统总功率超过440kW，极速为250km/h，百公里加速时间3.5秒内就可以实现，NEDC工况续航里程超过500km，如果使用保时捷800V直流充电桩充电，4分钟能够续航100公里，15分钟可充电80%。

这么一说可能很多人没概念，就拿特斯拉做个对比吧。

以Model S 75D来说，续航里程为469km，最高时速为225km/h，百公里加速需要4.4秒，使用特斯拉380V的超级快充电源的话，每小时充电续航里程最高约80公里，这么一对比，Taycan的优势很明显。

可能Taycan出现就是为了对标特斯拉，6.5万美元（约合人民币44.75万元）的售价确实不算贵，而Model S 75D的售价为7.8万美元（约合人民币53.70万元）。

现在很多人习惯拿重量级电动汽车与特斯拉进行对比，似乎赶超特斯拉成为了很多厂商的一个目的，但是也只是进行对比，却很难超越它，不知道Taycan的此次出现会带来怎样的惊喜，我们坐等上市吧。