威驰和赛欧哪个性价比更高？还有哪些推荐呢？

现在汽车市场的竞争也是越来越激烈了，特别是小型车之间的竞争，更是处于白热化的状态，而丰田威驰和雪佛兰赛欧是两款口碑非常高的车型，那么对于这两款车，哪一个的性价比会更好呢？今天简单给大家分析下 先说雪佛兰赛欧吧，从外观上来讲的话，赛欧属于那种比较保守的设计类型，让人看着挑不出什么毛病来，但是你要说它有什么亮点，那也是比较难，也就是我们总说的比较中庸。 而丰田威驰之前的外观表现也比较中庸，但是自从改款之后，就变得更加年轻化了，成功的抓住了年轻人的胃口，这是两者比较大的差别。 由于车身尺寸差不多，所以两款车的空间表现基本没什么太大的差别，这个不需要多说了，主要说说动力系统上，两款车都搭载了1.3L和1.5L两种排量的发动机，但赛欧用的是5挡AMT变速箱，而威驰则用的是CVT变速箱，相比之下，还是威驰的CVT变速箱在操控上更加顺畅一些，所以在动力输出上威驰要更好。两款车在配置方面其实是各有千秋的，赛欧可能在铝合金轮毂、遥控钥匙以及车内空气调节等功能上有一定的优势，而威驰则是在车身稳定系统等***驾驶功能上更胜一筹，相比之下，还是威驰的配置相对来说更实用也更加良心一些，所以还是丰田威驰的性价比相对更高。

丰田致炫，雪佛兰赛欧，宝骏510哪个性价比高？

综合考虑的话还是丰田致炫，配置基本够用而且十万内还的车致炫都有ESP和发动机自动起停技术，致炫这款是开出来的车，cvt的变速箱，油耗低故障了也很低几乎没啥小毛病；发动机绝对比国产的好。

雪佛兰赛欧空间也不大，变速箱还是AMT的，配置也一般、好像也不出新款的啦。如果要是对价格比较在意的话，还是国产车有价格优势。

国产车现在主打配置，配置都比合资车高，但买车还是得从实际出发，看你需要啥。

13年的赛欧20年的桑塔纳哪个好？

你好，这两款车型来自不同的汽车品牌，各有其优势和特点。

赛欧是丰田旗下的一款紧凑型轿车，注重燃油经济性、可靠性和舒适性。它的动力系统相对较小，适合城市驾驶和日常通勤。赛欧在燃油经济性方面表现良好，维护保养成本较低。

桑塔纳是大众旗下的一款中型轿车，注重驾驶稳定性、舒适性和内部空间。它的动力系统相对较大，适合长途旅行和高速驾驶。桑塔纳在驾驶性能和操控方面表现较好，车内空间较大。

因此，选择赛欧还是桑塔纳要根据个人需求和喜好来决定。如果你更注重经济性和城市驾驶，可以选择赛欧；如果你更注重驾驶稳定性和舒适性，可以选择桑塔纳。

13年的赛欧和20年的桑塔纳肯定是20年的桑塔纳好13年的赛欧用的还是铸铁的缸头，铸铁的发动机，发动机技术也比较老化，20年的桑塔纳用了大众第二代的发动机，更环保，更省油，而且还是国六排放的

丰田威驰6万多，6个油标配ESP，新手买来练车感觉如何？

我买过qq，买过卡罗拉14款，现在开17款1.5威驰，行驶质感没有，毛病没有。油耗不高，真的不高。提速一般，可以接受，土豪另算。空间可以，储物盒不行，保值率可以。钱少买威驰还是适合的。

可以

要说现在哪些车的保值空间比较大，答案毋庸置疑，当然是德系和日系车。一方面是日系车在故障率方面比较低，另一方面则是由于的德系车的操控性和驾驶的顺畅性。

丰田威驰虽然名气上不如丰田卡罗拉和丰田汉兰达，但是其跟丰田卡罗拉和丰田汉兰达一样，也是有着“开不坏的神车”之称的轿车，毕竟称丰田威驰有着开不坏的品控的车主还真的不少。

动力上，搭载了1.3L或1.5L自吸发动机，匹配MT/CVT/AT变速箱，在动力组合的选择上还是蛮丰富的。而且整体还是相当稳定的，还有一点它的燃油经济性还是挺高的，据部分车主表示，百公里综合油耗在6L左右。燃油经济性可谓是非常的出色，使得丰田威驰成为了一款开起来特别省心的小型轿车。

对于这个价位的车型来说，这款丰田威驰的表现已经算是相当不错了。对于那些预算有限的朋友来说，选择这样一款车型也无可厚非。当然如果你有更多的预算的话，自然也不建议只考虑这个级别的车型。要说拿来练手，还真是挺不错的。

可以，车小好开市区停车方便，保值率可以市区代步神器，油耗低ESP标配，动力还行，但是跑高速不是太适合，120是不飘，但是稳定性还是比较差，开久了累，内饰简直没法看只能说实用，买的话6万只能买1.3手动乞丐版，而且4s店几乎不卖，建议买1.5自动低配，大概8万多落地，动力比1.3好多了，开着也比较舒服点。