09款的凯美瑞是第几代？

09款的凯美瑞是第6代。凯美瑞第6代在2006年1月举办的底特律车展上首次亮相，而后在同年的3月份正式在北美市场发售。新车继续沿用丰田K平台，因此它也继续保持了前麦弗逊、后双连杆独立悬架形式。其外观更偏向稳重大气，它的市场则主要集中在中国大陆以及东南亚等地。

09年200G凯美瑞怎么样？

09年凯美瑞的二手车市场价格不太适合，偏高，建议还是直接分期买新车，或者换其他的年限近的车。因为09年凯美瑞到现在会有很多小毛病的，很让人头疼，尤其是方向机的问题，你懂的

2009年200G属于六代凯美瑞车型，与新上市的第八代车型相比，都是隔代产品了。但是，我所在深圳大街上，这代经典的凯美瑞仍随处可见，其稳定的质量和良好的口碑已经深入人心。

本人有多年驾驶200G的经验，所以有一定的发言权，下面就简单说一下它的优缺点。

优点方面，我一直觉得六代凯美瑞的是最符合中国人审美的一代车型，外观大气，空间宽敞，座椅舒服，质量可靠，本人开了6年除了有点异响外，没出过什么大小毛病，保养便宜。

 缺点方面，不到150P的动力，在涡轮当道的时代肯定是弱了，如果只是正常家用上班代步都还尚可，如果在高速上急加速变道超车就显得有些力不从心。老旧的4档变速箱超级耐用，但1档升2档有点窜车，拥堵路驾驶有些辛苦，如果驾驶习惯好也能克服。市区驾驶油耗偏高，我一般都在11升左右，内饰嘛，肯定不符合现在年轻人的品味，车友诟病比较多的还有一点就是没有车身稳定系统，也没什么操控性可言。

 其他一些细节配置方面，10年前和今天的车相比肯定不能同日而语了。

总之这台车像一位温和稳重的大叔，家庭使用或上班代步都是不错的选择，精品二手车也值得入手。喜欢动力操控驾驶乐趣的就算了吧。

最新回答

凯美瑞！

要买凯美瑞，就买240G的，200E或G根本没法开，机器就差很多！

240G是最新的VVT-i电子发动机，内部很多机械结构改成电子板来控制了

凯美瑞的前脸也是相当的虎实，挺不错的！外观也相当漂亮，车也够大，气派。像他们说的凯旋啊花冠啊307啊都小，跟凯美瑞比没非，外观是无可挑剔的！

性能：发动机声音略微大了一点，但在车内开10音量的音响基本就听不到了！还有就是，在自动档的时候，凯美瑞绝对堪称一个字‘稳’，不管是起步还是提速，都是相当的稳，并且自动换档时无感觉。手档，绝对是一个爽，2.4排量，足够用的，保证每档3000转以后换档，（欧洲人开车都是3400转左右才会换档，在中国一般都是2500就换了，根本不能发挥发动机高排量的作用）发动机不会发生异响的同时提速推背的感觉同存。在4档110迈左右速度的时候加油门依然能感觉到提速的感觉！一般别的车都会是慢提，不会感觉的很明显。

舒适感：内部空间很大，后座中间没有驼峰，是平的，不像其他车一样，后座中间有个高高的驼峰！并且在仪表盘中有显示百公里耗油量，现有油可行驶多少公里，外面的温度等等...

丰田的车在质量、操控性、油耗、安全等各方面都是相当不错的，就算在北美市场的口碑都是不错的。算质量最稳定的几款车之一。性价比比较高.我叔叔在美国开了接近10年CAMRY,从老款到现在的新款,中间3年是BMW,CAMRY就没出过一点问题.我的一个堂兄有一个2005年的CAMRY在高速翻车了，车上的8个气囊全部打开，5个人都没事，在事后他换了个新车壳现在还在用

09年凯美瑞起步过程？

凯美瑞正确起步步骤：通电、踩脚刹、点火、等车自检和热车（大概20秒左右）、挂档（D或R）、松手刹、慢松脚刹、车动再慢给油、走起。

启动必须先踩刹车，按点火启动，然后挂出P档(到R或D档)，按下电子制动(就是放开它，这个不是必须)，松脚刹，给油起步。这里给油时，会自动放开电子制动。

停车：1，如不须前后挪车就能直接开到停车位，提前挂N档滑行到停车位，脚刹停稳、手刹、熄火、挂P档。

如须前后挪动，就提前关闭自动启停，再把车挪动到停车位。如是平地脚刹、挂P档，手刹、熄火。如是坡地挂N档、手刹、熄火，最后挂P档。

停车熄火时，刹车减速，挂N档，驶向停车点，完全停下后，挂P档，关

闭发动机，拉电子制动。

很多人都认为自动挡不能空挡滑行，视行驶挂空挡为大逆不道，其实没那么玄乎。关键是安全，安全情况下可以挂空挡滑行。所以，接近路口（或类似）情况下，减速后，挂空挡滑行至要停下的位置，是推荐的路口停车等信号方式之一。当然红灯时间用D档滑行到位后，脚刹触发发动启停功能也是推荐之一。两种方法可以针对不同的停车情况。

09款丰田凯美瑞240v怎么样？

2009款的丰田凯美瑞，2.4排量顶配车型还是非常不错的，值得购买。

丰田凯美瑞是丰田公司推出的一款中型轿车，在国内市场上生产销售很多年，一直以来口碑都是非常不错的，这款车型的乘车舒适性和燃油经济性表现都非常的优秀，在同级别当中也是比较好的产品，2009款的丰田凯美瑞，2.4升排量车型顶配版本属于配置比较丰富的车型，日常使用已经足够了，性价比是比较突出的，值得购买。