保时捷卡宴排量和报价？
94.8万
新款保时捷卡宴搭载3.0T排量的V6涡轮增压发动机，功率可达260KW，马力可达353Ps，扭矩可达500N·m，匹配8系手自一体变速箱，操作顺滑，动力充沛有劲。全时四驱系统可实现6秒破百
保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？
保时捷卡宴作为一款中大型豪华SUV，目前在售的有18款，19款跟20款。
这其中，搭载3.0T动力的，是卡宴的二款车型，分别是2019款Cayenne 3.0T，2019款 Cayenne Coupé 3.0T。
保时捷卡宴，全系售价在91.30～190.80万之间。搭载3.0T发动机的二款车，分别为91.3万和99.8万。
这二款车，外形设计是一样的。标志性的大眼设计，前大灯***用了四颗悬浮式LED灯。其中的84颗独立控制LED灯可以根据路况自动开关。
家族式的前脸，三根镀铬饰条将中网分割，贯穿了整个前脸。加上侧面平直的腰线，车身呈现低趴姿态，修长优雅。
动力方面，3.0T 340马力发动机，搭配8速手自一体变速箱。百公里加速5.6S。综合油耗在15L左右。
保时捷这二款3.0的车，厂商指导价跟实际提车价是不一样的。因为保时捷有很多配置需要选配，比如***驾驶系统，其中ACC自适应巡航报价2.1万。
标配倒车影像，但是升级全景影像也需要加钱，报价9100元。
这二款车，标配四驱。不是拖森也不是牙嵌式，而是多片离合片式的全时四驱。但是，后桥限滑差速器也是需要选配的，报价1.84万。
还有电动吸合门，8700元。无钥匙进入功能，1.43万。座椅通风，1.25万。***，2.48万。加热，5400元。
保时捷卡宴3.0t车型指导价格91.3万，车型的价格水平非常坚挺，没有任何优惠，并且需要大量的选装和选配，所以价格非常不固定，保险在3.5万左右，购置税的费用9万左右，全款落地103.8万左右，每一位保时捷车主都会对车进行个性化选配，包括车漆颜色，轮毂样式，内饰颜色，内饰用料，那是配置轮毂尺寸都可以选配。
保时捷卡宴
保时捷卡宴是一款非常有知名度的中大型豪华运动性能SUV，车上的外观非常有自身设计风格，引领了运动SUV的时尚，所有的设计都是家族式设计语言，非常具有豪华感，辨识度，高级感和运动感，保时捷卡宴是很多年轻人和成功人士的标配车型，深受消费者青睐。
保时捷卡宴整个座舱非常有运动气息，整体的设计风格偏跑车化，大量的实体按键证明了车型的机械感，同时内饰的做工用料非常突出，使用了大量的真皮材质，也可以根据个人的用车需求进行不断的改善和定制。
保时捷卡宴一共搭载了2.9t，3.0t和4.0t三款涡轮增压发动机，每一款车型的动力表现都非常充沛，有强大的爆发力和加速感，全是了一款运动性能SUV应有的表现。
总结：保时捷卡宴整体的知名度非常高，在整个SUV市场的地位非常突出，车型的综合实力非常强，深受消费者青睐
保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？
目前保时捷Cayenne在国内市场的在售车型共有三款，分别是Cayenne3.0T，Cayenne Coupé3.0T 和Cayenne Turbo Coupé 4.0T，标准配置的售价分别为91.30万元、99.80万元和190.80万元。这个是2019款的，2020款的暂时只有Cayenne S Coupé 2.9T，售价
123.60万起。
保时捷进入国内市场多年，非常懂得消费者的心理。很多配置大部分消费者都会选装，因为90万和100万对大部分目标消费者心理上没什么差别，但“标配”的感觉可就要比“选装”好不少。下面我们就来说说标准配置的售价为91.30万元的落地价格。
因为基本上的车主都有选装，我们就先看看选装的基础产品种类。
一，车身颜色
黑白色不用加钱，其他颜色的金属漆1.42万起。
二，轮圈样式和规格
20英寸轮圈的价格分别是2.57万和2.09万，6款21英寸轮圈（含Cayenne Turbo款）的价格从4.65-6.72万元不等
三，内饰配色方案和材质
除了标配的黑色和板岩灰色不用额外支付费用之外，黑色/莫哈韦米双拼色的价格为4800元；4种真皮内饰方案中，黑色和板岩灰色的价格为4.43万元，黑色/波尔多色、黑色/莫哈韦米色的价格为5.23万元；致纯真皮内饰，6.22万元，
首先感谢您的邀请，保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？
本期我我们请来了真实车主为我们解答保时捷卡宴3.0T的价格是多少钱？以及这款车到底有哪些魅力？车主105.7落地保时捷卡宴，开了6个月后，想说一句实在话！
大家好，我是保时捷卡宴的车主王先生，我提的是2019款Cayenne，选车理由：我是做工程项目的，算是包工头，年收入85万左右。原先开的是丰田普拉多，简称霸道。主要是工地路况比较差而且普拉多基本是我们这一行的标配，开了5年下工地都不心疼，不会担心剐蹭磕到底盘，这次工作调动不需要往工地跑，所以想换一台豪华进口的SUV，刚开始看上了路虎揽胜，有点不符合我的气质，于是选了这台卡宴，裸车价91.3万，购置税7.8万，商业险2万，上牌费用和车船税等必要花费，所谓“无选装，不保时捷”加上选的一些配置落地一共花了105.6万。目前开了6个月，一些提车经历和用车感受给大家分享一下。
首先是外观方面：保时捷设计师的“懒惰”是出了名的，所以外观基本上和前几代车型变化差距不大，但内涵乾坤，仔细发现又大不ー样，比如尾灯、比如中控、比如更加扁平的车身比例，所以整体更有宽体轿跑SUV的韵味，格栅***用从左到右的贯穿设计，同时拥有主动开启和关闭功能，车灯依旧是标志性的“蛤蟆灯”，看到四粒繁星闪烁的大灯，那无疑是保时捷了。可能是年纪大了，反而喜欢运动性能车的风格。
来到车尾圆润的设计紧实有力，在饱满的前提下不显臃肿。贯穿式大灯辨识度很高。而在尾灯的这个灯腔罩内，还拥有三维“ PORSCHE”标志，可以看出卡宴的设计师在细节设计上很精致。我这台是基础版排气管***用大口径的双边共两出设计很动感。
保时捷卡宴定位是一款豪华中大型SUV，大家都知道保时捷是一个全球知名的超跑品牌，比较具有代表性的是保时捷911、718等超级跑车，卡宴作为其旗下的首款SUV在中国上市以来便获得了成功，经过几次改款后外观和内饰都有了很大的提升。
外观方面继承了保时捷超跑式的设计风格，有着强烈的运动感，让人看起来感觉不像是一台SUV，更像是一台升高了的跑车，卡宴有着超跑版的流线型车身，圆润的车身以及简约的线条勾勒出优雅的车身姿态，将力量感与美感完美的融合为一体，美轮美奂。前大灯***用了四眼矩阵式大灯，科技感十足，车尾贯穿式的尾灯大气又不失时尚感，加上尾部英文字母的标识彰显了家族身份，有着很高的辨识度。
内饰方面***用了保时捷最新的家族式设计，档把前面用触摸屏代替了老款上密密麻麻的按键，整体看上去更加简洁同时科技感也得到了提升，跟帕拉梅拉的风格非常相似，中控上方***用真皮缝线包裹，搭配银色金属饰条和钢琴烤漆面板搭配，豪华感十足，同时上方的一块石英表将档次感进一步提升。
动力方面新款搭载了一台3.0TV6发动机，最大功率340马力，最大扭矩450牛米，匹配8速手自一体变速箱，百公里加速时间仅需6.2秒，动力***有经济、运动多种模式，即便是经济模式下动力依然强劲，得益于6缸机的特性，发动机动力输出平顺线性，换到S挡模式下犹如蓄势待发的野马，轻踩油门便可以体验速度与***。
底盘方面***用了全时四驱系统，搭载前后多连杆独立悬挂，带有软硬高低调节，悬挂有着较高的支撑性，得益于空气悬挂独有的稳定性，过颠簸路面或减速带等也不会感觉到颠簸，动力干净利落。方向盘手感偏重，类似于跑车的风格，车头响应灵敏，即使是细微的动作车身也会有反应，开起来更像是一台跑车。
保时捷卡宴3.0T厂商指导价91.3万，目前有4.5万左右优惠，实际裸车价87.8万，加上购置税75043，保险31830，车船税1920，上牌500，全款落地价987293元。另外加上7万的选装包落地价在105万左右。
大家好我是孔夫子说车，有六年的4S店工作经验，买车用车可以关注我。
2022卡宴价格？
保时捷推出全新的2022款卡宴铂金版（2022 Cayenne Platinum Edition），这是面向美国市场推出的新车型，将于今年夏天在美国各地经销商处上市。卡宴铂金版美国起价为79,000美元（加上1,350美元的运费为80,350美元），按当前汇率折合人民币为50万元，相比国内在售的卡宴真是***价。相比之下，卡宴基本款的价格为69,000 美元(外加运费约合70350美元)，折合人民币约43.8万元。