长安欧尚cx70a的性能怎么样？

长安cx70a这款车属于长安商用的最新SUV，***用2+2+3的7座布局，拉人载货可谓SUV版小宏光。

一、性能

这款车谈不上什么性能，CX70A的卖点主要在于酷似路虎的外观，和超强的拉人载货能力。如果非要说性能那我只能说他是一款后驱车型，可以漂移，漂的怎么样就要看自己的技术了。

二、县城里用费油吗？

CX70A全系搭载一款1.5升自然吸气的发动机107匹马力、145牛米，匹配五速手动变速箱。驱动方式为前置后驱。这款手动变速箱的齿轮比较密，但是手感很好，开起来没有生涩的感觉。动力上低扭不是特别好，要到1800转以上才能发力。日常驾驶的时候总会不知不觉提高换挡转速。如果您是在县城，不堵车的情况下，这车油耗可以接受。最重要的是这车高速比市区费油，一是高速跑120转速高，二是撞风面积大车身设计毫无空气动力学可言。

三、上高速行吗？

这货跑120km/h的时候转速3500以上，省油肯定谈不上了，可能还会比市区费油。噪音只要你把音乐调节的大点声音基本可以无视。CX70A底盘较高，重心也高，跑高速尽量不要紧急变线，这车没什么操控性，稳稳的开最安全。

四、这车值得买吗？

钟意长安cx70与长安欧尚x70a，谁更适合用来拉货？时常拉千多斤的水果行不行？

大家好，我是乐见花，很高兴可以和大家一起来聊聊汽车。

长安商用品牌如今已经更名为了长安欧尚，而长安欧尚Cx70和长安欧尚X70A则是旗下两款所谓的SUV车型。这两款车型都是源自于微车底盘而开发的SUV车型。不过从具体的细节方面，这两个车型却有着一些不同。前者长安欧尚cx70的售价更贵，整体的定位也更高，而后者长安欧尚x70a则售价更低，整体的定位也更趋向于商用！那么今天我们就来简单的聊一聊，如果是拉货使用的话，这两款车型哪个会更加适合呢？

首先长安欧尚cx70，其车身长度更长，其中1.6升排量的车型是4.68米，而1.5t的车型更是超过了4.7米。外形则***用的是类似于路虎神行者的设计！整体的车身线条更加的修长。其内部空间的布局和一般的乘用车有些类似，更适合载人使用！如果是用来拉货使用的话，而后尾箱，整个开口的高度比较高，容积也一般，其拉货使用的实用性不会很高。在动力方面，这台所谓的SUV车型，有1.6升的自然吸气发动机和1.5t的涡轮增压发动机两款，前者匹配的是5速的手动变速箱，后者则是6速手动变速箱和爱信的6at手自一体变速箱。对于1.5t涡轮增压发动机和爱信6AT手机一体变速箱的版本，在这样的车型里面出现是比较难得的，也一定程度上显示出了长安欧尚对于这款车型的看重以及对消费者的诚意。

而长安欧尚x70a则是一款更为廉价的所谓SUV车型！其定价更低，整体的定位也更加的低端，是一款非常实用的工具用车。这一点和上面的欧尚cx70还是有比较大的不同！虽然这两个车型都源自于长安欧尚之前的低端MP v车型欧诺，但在这个底盘上所演化出来的这两个车型却有比较大的不同。前者可以作为家庭用车来使用，而后者除了作为一般的代步使用之外，更多的是承担着一个商用实用的角色！车身长度方面，其车身长度是4.62米相比欧尚cx70要稍短一些。外形设计方面也是***用了路虎旗下车型的设计！但这一次欧尚X 70 a模仿的对象换成了路虎旗下的发现者！基本上从远处看两款车型的相似度非常高，只是在细节做工方面有着比较大的差距。而在动力方面，欧尚x70a***用的是1.5升的东安三菱发动机，匹配的是5速的手动变速箱。后期也加入了一台1.3t的涡轮增压发动机，匹配的是6速的手动变速箱。

以上的两款车型，都是这些年长安商用品牌更名之后推出的新款车型和之前的低端MP v车型相比，这些年长安欧尚所推出的车型在外形设计方面截然不同。虽然难免有山寨的味道，但在如今的国内汽车市场上，这也是没有办法的办法。而在实用性方面这两款车型都有着不错的表现。前者长安欧尚cx70更注重乘坐的舒适性，乘坐空间更加的宽敞实用。而后者长安欧尚x70a则在平衡乘坐舒适性和载物实用性方面做得更加的均衡。同时，由于定位的不同后者的售价也更低，更具性价比。不过就乘坐舒适性而言，无疑长安欧尚cx70更具优势。而对拉货使用的人来说，性价比更高的长安欧尚x70a无疑更加实用！虽然其车身较短，但相应的其整体的设计方面却可以弥补。由于其车头超短，车身更宽，后排座椅的折叠拆卸更加方便，并且拆卸之后，后排的地板是纯平的。所以在拉货使用上来看，长安欧尚x70a会更加实用！

这个都不适合拉货，而且1000多斤，天天拉。这种情况还是买个小货车比较好的，最近一两年交警天天查面包车轿车SUV拉货的，抓住了罚款500------2000，综合考虑，你已经明白了。

建议选择长安欧尚X70a，接下来说说我的观点：

其实这两款车很有意思，cx70太像福特探险者了，x70a则与路虎发现4傻傻分不清，当然，这只是外观上被吐槽最多的地方，今天我就单单说说这两款车的表现。

先说出身，这两款车都出自长安欧尚品牌，挂的是长安商用标，就是跟长安之星面包车一样的标，说白了，长安欧尚前身就是做面包车的，在18年的时候想摆脱面包车的帽子，往居家乘用车上去转，比如发布了旗下首款SUV COS1°，但是cx70和x70a是没转型前的作品，还是面包车的底子，跟面包车一样，后驱，后悬架为螺旋弹簧式的。

虽然都是面包车加大了壳子，但是兼顾了家用和拉货，车子外观设计都是尽量往SUV上面去靠，虽然车身尺寸差不多（cx70稍大一点），cx70靠到了中型SUV阵营里面，x70a则靠进了紧凑型SUV里面。不过受限于面包底盘，车身只能加高，不能加宽，所以造出来的车就显得高高瘦瘦的。

拉货的话，本人建议长安欧尚x70a，原因如下：

1.便宜。这么大一台车起售价才4万出头，还要什么面包车？虽然丐版车型最高科技的配置就是前后电动车窗了，但是抵不住便宜啊。反观cx70，19款手动起售价6万多，配置有ESP、天窗、倒车影像等科技和舒适配置，明显定位家用SUV。

2.空间方面两款差不多，看上图，座椅卸掉就是一台货拉拉！当然不提倡这样，因为这是违法改装，平时交警如果查到了会让你装回去，年检时候同样。至于拉上千斤的水果是不在话下的，只要能装进去就能拉的动，本身后悬架就是载重型的，没问题。