韩国总统座驾5米4长，比S级便宜20万，为为什么在商场上竞争力低？
经常有豪华车企用国家元首座驾来营销,比如美国总统座驾凯迪拉克，德国总理座驾奥迪，中国***的座驾红旗，而韩国总统的座驾就是雅科仕，它是现代车系为的一款豪华车。雅科仕几乎是韩国的******或者企业老总之类的才有的配车。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但并没有太多人关注过。
雅科仕定位豪华车，指导价69.90-132万，相比同级别的宝马7系，奔驰S级要便宜不少。毕竟是一款D级车， 从外形上看：车身长宽高达到5160mm×1890mm×1495mm，轴距3045mm，宽大的车身也符合其旗舰车型的定位。整体造型风格严谨细致、尊雅不凡，，加上前引擎盖高高耸立的标志，一看就知道这款车身价不菲。不过它的车尾依然是现代的车标，不了解车的人一般会认为这只是一台普通的现代车。
但是进入雅科仕的内部，给人的第一感觉是大气，内饰风格是按照纯商务感设计的，大面积的桃木饰板、真皮材质、麂皮车顶、石英表给人一种稳重奢华的感觉，但是这种商务稳重风格并不适合年轻人，应该对50岁左右的中老年人更受用。得益于超长的轴距，雅科仕后排空间很大，座椅也非常长舒适，用料和做工完全符合这个就级别车型的档次。
动力方面，雅科仕搭载了5.0L V8发动机和3.8L V6发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力强劲。
总的来说，雅科仕是一款合格的D级车，但不是优秀的D级车，从品牌影响力来说与宝马7系，奔驰S级,以及奥迪A8L等车型相比根本不在一个级别，再一个是韩系车十分不保值，各路富豪对此也不屑一顾。
韩国总统的座驾车是雅科仕
雅科仕又是什么车呢？
就是它了
雅科仕是韩国的*** 部门和***或者企业老板这样的人才有的配车。国内的进口汽车销售商也曾经小量引进过，但并没有太多人关注过。
雅科仕定位豪华车，指导价70- 100多万，相比的宝马7系，奔驰S级要便宜不少。毕竟是一款D级车， 从外形上看：车身长高达5460mm，轴距3345mm，宽大的车身也符合其旗舰车型的定位。
这个级别的轿车设计风格一定是以沉稳、商务、豪华、档次感为主基调。雅科仕自然也是如此，仔细观察的它的内饰，你会发现整体视觉效果非常沉稳大气，设计十分古典优雅。外观造型也非常简洁干练，整体效果非常流畅，给人非常豪华的感觉，加上前引擎盖上高高耸立的标志，一看就知道这款车身价不菲。
不过它的车尾依然是现代的车标，不了解车的人一般会认为这只是一台普通的现代车。这种商务稳重风格并不适合年轻人，动力方面，雅科仕搭载了5.0L V8发动机和3.8L V6发动机，匹配的是8挡手自一体变速箱，动力强劲。
其实如果国人购买的话，一辆雅科仕的价格也就是一辆宝马5系的价格差不多，国内来说还会享受到各种优惠， 还是非常不错的。
法国总统座驾DS7将于北京车展上市，这车价格会怎样，前景如何？
法系车在国内的处境非常之尴尬，顶着欧洲制造的头衔，却就是火不起来，往远处说，法系车的标志也是最早进入中国市场的汽车品牌，老款的标志505，那时候也算是知名度很高，后来推出的标志307以及同为法系品牌的雪铁龙世嘉，也都算是热销产品，可都是昙花一现，没有一款真正的“常青树”车型。
综合起来法系车有两大特点，设计前卫，底盘扎实，这些都是比较中肯的评价，当年的世嘉中置仪表盘以及只能外圈旋转的方向盘，都是大家调侃的对象，但是开过的人都能感觉到，底盘做工确实不错，尤其是高速时候，感觉很稳。
DS7特点
而作为法系车的高端品牌，号称“总统座驾”的DS系列，外形确实足够惊艳。据悉DS7只有一款动力组合1.6T发动机，配合8档手自一体变速箱。只不过分为1.6T高功率版本和低功率版本。
除了外形的惊艳，DS7另外一个亮点是配备了主动感应式悬挂系统。可以大大的提高操控性和舒适性。再加上奢华的内饰设计，让DS7看起来非常有竞争力。
售价方面
参考目前在售的DS6车型20-30万的价格区间来推测，DS7的起售价很可能会在25万左右，略低于传统豪华品牌宝马X1和奔驰GLA。高于途观等车型。这是一个比较折中的价格，完全配的上DS7的血统和颜值。
但是即便如此，我依旧不看好DS7的前景，以目前的国内汽车市场来看，豪华品牌想要从BBA分一杯羹，确实比较困难，DS7的品牌影响力甚至不如沃尔沃等二线豪华品牌，国人对法系车的认可度极低。所以DS7很可能继续DS系列的老路。最终还是无人问津的状态。
上海车展在媒体日期间有多款新车上市，但是在媒体日期间，还有一款SUV非正式上市了，那就是PSA集团的DS7 Cros***ack，现场只公布了车型亮点和配置，售价和车型并未公布；这款车预计2018年上半年上市。
车展现场照片
车展现场DS7尾部造型
但是这款SUV有相当值得说道的地方，之前大家对法系（PSA）SUV最多的槽点就是在万年扭力梁，并且没有四驱；而且有相当多的中国车友希望PSA可以引入当年宇宙最牛逼的主动液压悬挂系统（搭载在老款的雪铁龙C6上），被称为贴地飞行魔毯悬挂。
货真价实的5连杆独立后悬挂，配主动液压悬挂
这次车展发布的DS7，在各个方面都没有让大家失望，真真的让法系粉丝***了一把。因为这款把他们所有期望都实现了。