接棒YETI，全新紧凑SUV斯柯达柯珞克真的能全新出发吗？
还需看市场考验，野帝销量有目共睹的差，即使请了古惑仔兄弟代言依然没有挽回销量。比野帝高一档次的柯迪亚克虽然销量没有这么低，但依旧不算畅销，包括晶锐，昕锐销量都很一般
全新紧凑级SUV柯珞克不过是一款彻头彻尾的斯柯达罢了。
这话怎么说呢，斯柯达品牌下的车型自然是彻头彻尾的斯柯达，这有什么问题吗？现实是目前斯柯达之所以一直混的不温不火，就是因为后来的车型一直深陷在“彻头彻尾斯柯达”的泥潭里出不来，这才导致明明很多车型综合实力相当不俗，最终却混的个无人问津。
现在我就来解释一下什么叫“彻头彻尾的斯柯达”。
大众集团里面定位低于大众品牌的二线合资；为了拉开与同平台大众车型的差距强行简配；维护百年品牌傲娇的坚挺售价；终端市场车型优惠的吝啬。
以上就是我所谓的“彻头彻尾的斯柯达”。无论是中型车速派、中型SUV科迪亚克，都是如此。照理说在糟糕的市场表现面前，斯柯达应该有所醒悟才对。但是看到这个接棒YETI的全新紧凑型SUV柯珞克，几乎又是一辆“彻头彻尾的斯柯达”。
同级别少有的扭力梁悬架、表现糟糕的7速干式双离合变速器、低配车型糟糕的配置。可以说这款车型注定了不会斩获太多的市场关注。
作为YETI的换代车型，柯珞克能不能赶上这波SUV的红利，我来叨叨几句。因为本人是YETI车主，应该可以比较公证的评价一下吧。
首先柯珞克***用了大众最新的MBQ平台，相比YETI整体上了一个台阶。
外观一改YETI的横平竖直，像缩小版的科迪亚克，更加符合国人审美。
内饰延续了大众的设计风格，虽然还是塑料材质，但布局比YETI合理，做工感觉比YETI没有明显的提升。
这次定价还算合理，斯柯达车型上市几个月后都有万元左右的优惠，拿1.4T标配来说，半年后终端价格应该在14.5万元左右，这个价格拿到一台1.4T高功率版的德系SUV还是比较合算的，这款1.4T发动机配合7速双离合变速箱，中低速动力足够，比同价位的逍客、缤智在动力方面要强不少。虽然车身尺寸有所加长，但整体车重较YETI少了70公斤，按照YETI的综合油耗推算，应该在7.5L左右，动力和油耗做到很好的兼顾。
斯柯达的柯珞克到底怎么样？
你问柯迪亚克怎么样的话，我其实了解的也不多，不过我知道2月21那天是柯迪亚克的媒体品鉴会，之后应该会有一些消息，看他们官方消息，感觉柯迪亚克还是挺不错的，外观有点速派的影子，车身线条有力量，不过看起来精致一些。车身侧面平直，硬朗，车顶的后半部分，有种溜背的感觉，感觉柯迪亚克是很年轻的车型。要是你玩车去越野啥的，这车恐怕就不太适合了，家用商用倒是都可以。
2018年3月，柯珞克在成都上市。凭借出彩的设计和出色的性价比，拥有德系品质做背书的柯珞克迅速吸引了众多年轻家庭的关注。
新增TSI280优享版上市
2018年11月，基于对用户需求的快速响应，柯珞克新推出了TSI280优享版车型，配置丰富实用、性价比优势明显，诸如双温区全自动空调、后座空调出风口、多次碰撞预防、轮胎气压监测等舒适及安全性功能一应俱全，为用户提供了更多的选择。
中国量产车性能大赛夺魁
2018年12月，在中国量产车性能大赛收官战牙克石站，柯珞克一举拿下紧凑型增压运动SUV组包括冰面起步加速、蛇形绕桩以及性能综合赛等在内的全部5个单项冠军，并把组别综合冠军收入囊中。值得一提的是，柯珞克最后还赢得了“操纵稳定性年度单项金奖”。
名列最省油紧凑型SUV
2019年1月，知名油耗统计软件小熊油耗发布了《2018紧凑型SUV油耗排行榜》。该榜单基于车主的真实油耗数据统计得出，能够较为准确地反映一款车日常驾驶的油耗情况。柯珞克名列自动挡紧凑型SUV榜首，是名副其实的节油高手。这主要得益于高效的动力总成。它搭载了TSI230和TSI280两款涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，兼具充沛动力输出与同级领先的燃油经济性，百公里综合油耗区间仅为5.8-6.0L。
我觉的斯柯达柯珞克是一款不错的车，在同级别车型里面的表现还是比较出色的。对于斯柯达柯珞克来说，它的出现要比柯米克的定位稍微高一点，虽然两个车都是紧凑型SUV，但是柯珞克要比柯米克大了整整一圈，而价格仅仅贵了3万元，这样的价格差相比于大众探歌来说，已经算很实惠的了。如果你觉得只想买一辆省心便宜一点的斯柯达SUV的话，那就选择柯米克吧，否则柯珞克是比较好的选择。柯珞克的官价是在13.99万元18.59万元，这样的价格与探歌的起售价格相差无几，可以说忽略不计，但是柯珞克在尺寸上大了一圈，少了一个大众标志，尺寸却大了一圈，对于务实的消费者来说，还是很划算的。即使在同价位当中，柯珞克也是在价格、尺寸方面都有比较大的优势。而且市面上最高还有3.5万元的优惠，基本上一辆柯珞克15万是完全可以办下来的。再说配置，柯珞克在基础配置上已经完全能满足一般消费者的需求了，日常代步上下班以及出去旅游都是可以的。像这个价位消费者比较关注的定速巡航、车顶行李架以及LED日间行车灯都是有的，所以即使是入门级的车型，配置也完全能满足大家的使用。综上所述，我觉得柯珞克是一款值得购买的车。
斯柯达的柯珞克到底怎么样？
我觉的斯柯达柯珞克是一款不错的车，在同级别车型里面的表现还是比较出色的。对于斯柯达柯珞克来说，它的出现要比柯米克的定位稍微高一点，虽然两个车都是紧凑型SUV，但是柯珞克要比柯米克大了整整一圈，而价格仅仅贵了3万元，这样的价格差相比于大众探歌来说，已经算很实惠的了。如果你觉得只想买一辆省心便宜一点的斯柯达SUV的话，那就选择柯米克吧，否则柯珞克是比较好的选择。柯珞克的官价是在13.99万元18.59万元，这样的价格与探歌的起售价格相差无几，可以说忽略不计，但是柯珞克在尺寸上大了一圈，少了一个大众标志，尺寸却大了一圈，对于务实的消费者来说，还是很划算的。即使在同价位当中，柯珞克也是在价格、尺寸方面都有比较大的优势。而且市面上最高还有3.5万元的优惠，基本上一辆柯珞克15万是完全可以办下来的。再说配置，柯珞克在基础配置上已经完全能满足一般消费者的需求了，日常代步上下班以及出去旅游都是可以的。像这个价位消费者比较关注的定速巡航、车顶行李架以及LED日间行车灯都是有的，所以即使是入门级的车型，配置也完全能满足大家的使用。综上所述，我觉得柯珞克是一款值得购买的车。
2018年3月，柯珞克在成都上市。凭借出彩的设计和出色的性价比，拥有德系品质做背书的柯珞克迅速吸引了众多年轻家庭的关注。
新增TSI280优享版上市
2018年11月，基于对用户需求的快速响应，柯珞克新推出了TSI280优享版车型，配置丰富实用、性价比优势明显，诸如双温区全自动空调、后座空调出风口、多次碰撞预防、轮胎气压监测等舒适及安全性功能一应俱全，为用户提供了更多的选择。
中国量产车性能大赛夺魁
2018年12月，在中国量产车性能大赛收官战牙克石站，柯珞克一举拿下紧凑型增压运动SUV组包括冰面起步加速、蛇形绕桩以及性能综合赛等在内的全部5个单项冠军，并把组别综合冠军收入囊中。值得一提的是，柯珞克最后还赢得了“操纵稳定性年度单项金奖”。
名列最省油紧凑型SUV
2019年1月，知名油耗统计软件小熊油耗发布了《2018紧凑型SUV油耗排行榜》。该榜单基于车主的真实油耗数据统计得出，能够较为准确地反映一款车日常驾驶的油耗情况。柯珞克名列自动挡紧凑型SUV榜首，是名副其实的节油高手。这主要得益于高效的动力总成。它搭载了TSI230和TSI280两款涡轮增压发动机，匹配7挡双离合变速箱，兼具充沛动力输出与同级领先的燃油经济性，百公里综合油耗区间仅为5.8-6.0L。
你问柯迪亚克怎么样的话，我其实了解的也不多，不过我知道2月21那天是柯迪亚克的媒体品鉴会，之后应该会有一些消息，看他们官方消息，感觉柯迪亚克还是挺不错的，外观有点速派的影子，车身线条有力量，不过看起来精致一些。车身侧面平直，硬朗，车顶的后半部分，有种溜背的感觉，感觉柯迪亚克是很年轻的车型。要是你玩车去越野啥的，这车恐怕就不太适合了，家用商用倒是都可以。
最近在关注斯柯达的柯珞克，关于它的优缺点，您能谈谈自己的看法吗？
作为新人车主不懂那些大咖们的数据啊配置唉什么的，几个点供参考。
一，预算不够，有考虑大一些，可以考虑，空间确实适合家用。
二，新车油耗确实可以，第一箱油实际油耗和表显差距不大，6.9包含大约3分之二的高速快速路，市区多红灯油耗要到9.5…。
三，细节方面么，说实话确实比同价位的国产车用着让人放心，但毕竟出来也就一年吧，是不是经得起时间检验待观察，谁让奔驰也漏油呢
四，仪表盘软包围，还不错，加分。速度么，掌握好它的习性，还是很顺的，该加速也不是太受气。城里你也飞不起来，高速加速OK。定速巡航也是个方便实用的功能，全系标配，不错。
说实话，就那么多预算和车价，就别那么矫情了，目前看来是一款实用城市家庭SUV
谢谢邀请
我是趣验车何家艺，一个对二手车略有研究的人
上海大众斯科达柯珞克定位于一款紧凑型城市SUV，从去年开始量产。在这个级别的车型中竞争非常激烈，柯珞克的销量一直不是很理想。主要原因在于价位与定位的因素，目前优惠的力度也不是很大。
柯珞克的出现其实就是取代帝野，当然在外观上与蒂野很少有很大的区别。看起来帅气了很多，整车线条分明流畅，最大的优点我认为还是大众的三大件技术还是非常成熟。发动机、变速箱、底盘以及很多都是来自大众，为后期维护保养打下非常好的保障。
我觉得这款车最不能接受的就是它的底盘后悬挂居然不是独立悬挂💦柯珞克后悬挂是***用了扭力梁非独立悬挂。在舒适性中就差很多了，发动机和很多大众低端车型一样EA211。1.4涡轮增压还可以用，1.2就差多了。隔音效果一般特别是上高速风噪和胎噪音非常明显，后期需要做隔音处理。
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内饰方面一般，很多都是塑料件。顶配车型还好一些该有的都有了，低配车型看上去很不理想了。想入手的建议选择1.4T智行豪华版中配车型就可以了。
结论：从综合各方面参数与同级别车型相比属于中规中矩，家用也还是可以值得入手的。