2022年长城风骏5皮卡汽油车机油用什么级别？

sp级别的。

机油是指专门用在内燃机中的润滑油，除润滑外，还有清洁、防锈、冷却等功能。现今使用的机油其基础油是由烃类、聚-α-烯烃（PAO）及聚内烯烃（PIO）等成分所组成，均为只由碳及氢所组成的有机化合物。有些高级的机油中会包括20%以下的酯类。

风骏5柴油版2020款多少钱？

长城风骏5，是非常畅销的皮卡车型，在国内居家用车中还是非常受欢迎的，目前已经推出了全新的车型，但是目前仅有汽油版车型，柴油版车型还没有正式推出，车型指导价格7.58万，目前优惠5000左右，优惠完7万左右，保险5000左右，购置税等费用7000左右，全款落地8.2万左右，整体的性价比非常突出，还是非常有竞争力的。

长城风骏5
长城风骏5是非常经典的皮卡车型，多年来口碑和销量非常突出，市场保有量也非常大，车型是标准的皮卡尺寸，全新车型整体有细微的变化，时尚感更强，更加大气，整体的外观有SUV的即视感，还是非常有竞争力的，在同级别车型中很有优势，基本没什么对手。
车型整体的座舱表现中规中矩，因为定位为中低端皮卡车型，所以做工用料并不是很突出，主要使用的塑料材质，整体配置也以基础为主，并没有配备全液晶仪表盘，中控大屏等配置，也没有语音控制，车机互联等科技上配置，但是综合来说比较符合车型的级别定位。
车型整体的外观表现还不错，动力表现也很突出，手动挡版本的扭距比较大，汽油版本基本就能够满足日常家庭使用，因为皮卡毕竟不是重载车型，基本上都能够够用，柴油版车型更加突出，低扭更强，四驱版本完全能够满足越野使用。

总结：长城风骏5皮卡，与五菱宏光一样经典，整体的可靠性和稳定性比较高，实用性非常突出，在同级别车型中非常有竞争力，还是很值得选择的。

很高兴回答这个问题，这款车我觉得不管从质量还是使用感受来说，我觉得还都可以，皮实适合走一些烂路。很适合很多挖机老板入手，动力方面有几种动力模式可以选择总有款适合你。谢谢

长城风骏5-2020款打入入门级但没有柴油版

长城风骏皮卡共有三个系列：

5系-入门级汽油动力

6系-淘汰

7系-10万级柴油动力

选择10万以下的皮卡车不建议考虑汽油车，因为用户需求普遍为节油与实用，而这些车只能做到低价格而已。风骏5-2020款的指导价仅仅为7.58~9.18万，综合优惠接近万元；价格确实有吸引力，但是发动机实在有些糟糕。

三菱发动机在自主品牌中只有三四线车企或低端商用车才会选择，因其技术过于落后了。以NA自吸版本的4K22-2.4L为例，最大功率低至118kw（160马力）、最大扭矩仅为230N·m且4000转才能达到峰值。其水平之低可以对比长城自主研发的4B15B型1.5T直喷增压机，其动力储备高达124kw/285N·m（1400~3000转）。三菱2.4升的NA机型还不如国产1.5T，其技术只落后可见一斑。

风骏5有大双排和小双排两个选项，车身尺寸分别为：

短轴版5095*1800*1730，轴距3050mm，货箱长度1.38米。

长城风骏5有几种颜色？

　　长城风骏5在***中显示提供星光银、时尚橙、钛白、珠光黑、碧玺绿、星光绿共6种车身颜色可选。　　这款车型是目前国产皮卡车型中关注度最高的，长城汽车是从做皮卡起家的，所以起步比其它品牌要早很多，在当年也算是国产皮卡为数不多的选择之一。多年来积累下来的口碑以及这几年在车型设计和生产技术上的大幅度进步，这也是让它成为国内关注度最高的皮卡品牌的原因所在。

风骏5共有6款颜色，分别为星光银、钛白、珠光黑、丰田红、工程黄、时尚橙。

其中主销颜色有星光银、钛白、珠光黑，另外还有公安、工商、电信、电网等行业用车。截止2018年，长城皮卡已经累计销售140余万台，连续20年获得国内皮卡销量冠军，定位中国皮卡领导者，口碑、质量均有保障。

长城皮卡风骏5怎么样？每公里的油耗是多少？

长城风骏5皮卡共有三款发动机，汽油动力技术落后水平相当差但还有价格合理的版本，柴油动力可以说是国产皮卡车柴油机之星，整体表现相当不错，具体机型、油耗、技术如下：

• 汽油动力-491QE 2.2L自然吸气发动机，最大功率74.5kw、峰值扭矩184牛米，这台机器是逆向丰田4Y的中古机型，曾经使用过的长城汽车以赛弗知名度最高，在十几年前的表现还是可圈可点的，不过国产发动机技术发展到今天这台发动机已经很糟糕了。

不过匹配491发动机的风骏5售价仅为6.88、6.98万，变速箱匹配5挡手动、安全配置还有ABS EBD，铝合金轮毂、皮革座椅、手动空调仍有配备，在小幅优惠后是替代微型面包车最理想的车型，实用性和舒适性以及车型级别都要好很多。

491Qe-2.2L的油耗表现为百公里11.5升左右，负载油耗水平可以接受。

• 汽油动力-4G69S4N 2.4L自然吸气发动机，最大功率90kw、峰值扭矩200牛米，这台发动机是三菱动力，其落后已经不需要解释、同样是十年前可以接受的水平。

这台发动机动力差、噪音大、油耗高，除了制造成本低和足够老旧的技术带来的稳定以外几乎毫无优势，不过不能针对性的说长城落后，很多国产皮卡品牌都在用这台机器，这是皮卡车货车身份被边缘化决定只能使用落后技术。使用2.4L的风骏5指导价7.58-9.98万，配置提升不明显只是多出四驱，这一版本性价比不高不建议考虑。

4G69S4N-2.4L的油耗表现为百公里12升左右，负载油耗不算高但不如选择2.2L。

• 柴油发动机为GW4D20D 2.0T长城自主研发动力，最大功率105kw、峰值扭矩315牛米（最大扭矩转速1400-2800转），动力水平以两升的排量来看已经相当不错，大部分合资2.5T柴油机以及某些二线车型2.8T动力水平还不如这台2.0T。

其次这台发动机还有【绿静】的别名，意思是排放标准高、静音效果好，实际测试新车以及3~5年车龄风骏5的NVH表现确实不错，关闭车窗之后新车车况并不能明显感觉是台柴油车，随着用车时间的累积震动感会稍微明显一些但不影响正常使用。

综合路况平均油耗绿静2.0T可以做到8.5L/100km左右，油耗也是比较合理的水平。这一版本的售价为9.38-11.28万，四驱版本起售价9.08万，分时四驱系统高配版本配备差速锁，整体性价比还是比较高的。选择风骏5建议以2.2L和2.0T为首选，个人建议、仅供参考。

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