如何选车？

首先介绍自身情况本人1981年出生，现在在本个事业单位班提车已经快个月在这段时间里GS相处中有点感受简单总结下，为何给 题主 推荐GS。今年3月份的时候把目光转向了帝豪GS，无论颜值还是内饰都非常喜欢，武汉到展车后下班立马奔过去看展车，内饰做工非常精致，感觉不输于自己所见过的15W以内的任何车，当时销售跟我说顶配估计得13w，我自己心里顶配裸车价位是11w，当时因为下班时间又有点晚就回去了。后来吉利官方称上市之前交5000定金，上市之后价格不满意全额退款，随果断在武汉唯一授权店昌利源定了运动顶配，上市之后发布的价格10.88W在自己的预算价格之类，然后开始了漫长的等车之旅。如果不着急的话，建议还是顶配吧，在上班路上触发过2次预碰撞系统，第一次没注意有没有帮忙刹死，第二次触发后帮我刹死了，当时车速应该在30左右，顶配多出来的钱还是超值的。另外如果纠结运动中配和优雅顶配的，个人建议优雅顶配，毕竟作为开车的你享受的是配置，颜值更多的是给外面的人看的。

看新车的话，还是需要看胎毛的，比看里程表更准确。一般里程表都可以调，胎毛掉了可没人会粘上去，太麻烦。这也算看车的小窍门。不过斯威X7的侧面漆面还是比较漂亮的，看到这车第一感觉就是有豪车的即时感。

谢谢邀请，大家都知道随着我们的生活越来越好，现在越来越多的人购买汽车，你知道新手第一辆车买什么好呢？新手买车的技巧是什么呢？有什么注意事项呢？如果现在还不知道的朋友让我来给大家讲解一下吧！

　　 　　新手第一辆车买什么好 　　

　　1、一汽大众的速腾和高尔夫，全车身激光焊接工艺，高科技操控配置集于一身，配备ABS防抱死、制动力分配、刹车***、牵引力控制、车身稳定控制。牵引力控制、车身稳定控制在很多20万以上的日系车都没有。

　　 　　钱足够可以买它们的自动挡，速腾有6挡手自一体变速器，高尔夫有大众最新科技的DSG 7速双离合变速器，比日系韩系车的那些4挡自动变速器要先进得多！

　　 　　如果嫌贵，还可以看看一汽大众的新宝来，也是比较经典的车型了。 　

　 　　2、新凯越1.6手动油耗比大众的车高，但这部车的音响效果很不错，有配低音炮，而且我比较喜欢他的无匙启动系统，可以在车外遥控启动，很显档次，不过可惜只有最高配的自动挡才有（可以理解，手动挡车外遥控启动太危险了）。 　

　 　　购买汽车的2个注意事项 　　 　

　第一，学会做减法，找出自己的核心需求 　　 　

　车无完车，那就只能从自己这里做减法。

　　 　　比如，家里人多的，上有老下有小，周末经常要一起出去玩玩，那选辆大空间能装东西的SUV没错，但如果你只有10万左右的预算，咋办，那就别挑什么牌子了，找那些国产的大空间SUV去体验体验，差不多就定了吧。别老还想着我是不是买个大众速腾之类的，真不划算。

　　

在纷乱的各大平台里，如何能选到一台自己心仪的车？

这个说来也不难，选车最重要、也是开始的第一步是确定预算，手里有多少钱办多少事，决定好多少钱买车了剩下的就很简单了。

第二步，在预算的价格范围内挑选3~5台销量高的车型。之所以要选销量高的，老百姓的眼睛是雪亮的，即使营销做得再好，但是产品品质很差的话长时间也会被市场淘汰，所以销量从某些方面是可以说明问题的。

第三步，在这三到五款车型之间选择动力水平适中，变速箱类型更传统的车。对于家用车来说动力水平往往出入不大，主流的四缸增压发动机基本能满足代步使用，要看就是变速箱的类型。目前故障率最高评价最差但是舆论控制做的最好的，就是干式双离合，排除这种变速箱其他任何一种类型都可以选择。

走完这一二三步之后，基本就只剩下2~3台车了，在这几台车之中选择自己最喜欢的外观风格就可以，同级快销车型使用同样传统动力平台的车，质量也基本在同一水平线上，竞争的就是颜值了。所以最后一步选择喜欢类型就好，个人看法，仅供参考。

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小白选车我觉得应该综合考虑以下因素：

1、价格：既然是买车，那么价格就一定是不得不考虑的因素了，看看自己的预算。根据预算进行挑选，尽可能不要超出预算，个人觉得买车可以，但一定不要影响到日常的生活质量！

2、可靠性：买车一定要挑选质量可靠的，不要三天两头的给你丢到路上。毕竟买车是需要车来”伺候”你的，而不是你要经常”伺候”它！

3、安全性：交通事故无小事，所以，选车的时候一定要在可以接受的价格区间多选几项安全配置！

4、油耗：油价飞涨，一款经济实用的车我相信大多数人都会喜欢的！

5、品牌：中国的主要在售车系无非，德系、日系、美系、韩系、法系等几大车系。个人觉得在自己能承受的价格区间合资车的配置几乎相差不多，怎么选择就要看自己喜欢那个车型了！而随着近些年来自主品牌的崛起，国产车的质量、可靠性、价格、都有了不少的进步！所以说国产车也是不错的选择哦！

6、售后：车买回来，当然还需要养啊，所以后期的养护费用一定不容小视，建议选择保有量较大的车型，这样不论是后期保养，还是后期维修，都会为你省出不少钱哦~

小编有话说： 选车最主要的还是要看自己的喜好，自己喜欢的，不论怎么样都是好的！

“国六”标准下，市民该如何选车？

国六排放延期推行等于同步延期了人们选车的节点，在升级节点之前选车有两个方向。

一、抄底。

在国六实施之后国五新车登记上牌已经开始倒计时，在这一期间该区域的所有国五车辆必须全数销售完毕，否则则要运往其他一年后才会实施国六的地区。跨省运输的成本相当高且有运损的风险，面对运输的成本经销商更愿意抽出一定比例的费用让利到终端，销售环节即使没有利润还可以通过售后创造产值。

所以在国六实施之前会有大批国五汽车售价直线走低，低一级排放标准车辆使用年限也许只低2~3年但也是十几年后才需要有的顾虑。在车龄平均超过10年之后评估车辆价值都会比较令人难以接受，排放差一级的实际影响并不会很大，那么国五汽车只要优惠幅度足够大还是值得选择的，某些销量差但品质并不差的车型让利基本能抵消排放的差值，性价比仍旧很高。

不过这种选择的方式并不适合北上广深这些超级城市，在这些地区车辆后期是否会按照等级划分行驶区域现在谁也不能确定；所以在核心城市选车建议以最新标准为首选，防止后期用车便利性降低。

二、新能源

电动、插电混动汽车的补贴政策在倒计时，免征购置税预计会在2020年末结束，不过选择这类车要以实际情况决定。

• 电动汽车的续航能力受限且严重依赖充电桩，没有充电条件且购买第一台车的消费者不建议考虑，纯电汽车适合作为家用的第二台代步车型。
  

• 插电式混动汽车PHEV还属于新能源汽车类型现在仍可以上新能源牌照但在2020年截至，在替代类型的REEV没有量产车之前仍可以考虑这类车型，续航不受限制、综合能耗也比较理想，已发放的牌照后期应不会做区别对待。
  

能接受新类型的话这两类车型也可以考虑，在排放升级更替的节点能想出控制成本方式只有这些了；个人观点、仅供参考。

提车时自己选车还是让他提前选好？

一般来说，在4S店提车都是由4S店直接为客户挑选一辆新车，而后在客户验车通过后再把车开走。也就是说，在通常情况下，客户所提的车辆是不能由客户自己选择的。只不过，若是想要自己选车的话，也可以直接和4S店进行协商，在协商达成一致后自己去选车。

买车原则及选车方法？

买车一定选择适合自己的

一，没有完美的车

奔驰宝马都照样当街砸烂

何况咱一般老百姓几万、十几万、几十万买个代步工具？

每个车都有通病，

想到奔驰宝马都能出问题，那就别在意自己车也有毛病了

其实世界上只要缺憾存在的事物，一定是有其局限性或者缺憾的

完美只是人们的美好愿望