科雷傲二手值得买吗？

科雷傲二手车值得买，配置：

1、在内饰空间方面，科雷傲的长轴距使其空间更显宽敞舒适，而法国设计的创意与人性化的思考令其内部装饰更别有一番特色；

2、它充分利用了车内空间，在车内随手可及之处都设计了各种大小的储物盒，以存放杂志、水杯和其他贵重物品；

3、尤为值得称道的是它的超级空间组合变形：在面临一些特殊用途时，比如搬家、购置大件物品，其独有的“Super-Fold”结构的后座系统可将后排座椅分块式折叠，余出足够的空间放置大宗物品。

二手的科雷傲车型则购买。

科雷傲车型是雷诺旗下的一款比较优秀的SUV产品。它的原型车最早出现在2006年的巴黎车展上。2009年的时候，这个车型的产品登录中国市场，在国内的销量一直以来属于中规中矩，毕竟雷诺的品牌在中国的影响力不是特别的高。

二手市场上，雷诺科雷傲车型的存量并不大，保值率属于中等偏下的程度目前，目前整体售价是比较便宜的，只要车辆没有大事故是值得购买的。

2017款科雷傲2.5四驱尊贵版优惠2万5千元，值得入手吗？

刚才在之家的找了同款配置，看到之家的经销商报价的优惠幅度时2万元左右，你这个2.5万元算是不错的优惠。

但是我才这个优惠是因为18宽的科雷傲业上市了，他们再清楚库存。我也大致看了一下18款科雷傲，配置升级的不多，可以说真心没知道差异在哪，但是通过配置表来看我更推荐2017款，我看到了2017款还有内后视镜自动防炫目。而2018款也将2017款的真皮座椅改为仿皮。可以说2018款就是个降本版的科雷傲。

综合建议选择2017款科雷傲，但是买车这事，你要做好心理准备，可能买了没多久又降价了。你要安慰自己，早买早享受啊。

雷诺虽然是法系品牌，但是却不是地道的法系车，因为雷诺日产联盟的关系，雷诺科雷傲既有法系车华丽的外观，又用上了日系车的技术，是个地道的“混血儿”。

科雷傲的2.5L尊贵版，其实就是日产奇骏的2.5LCVT领先版，两款车除了外观和内饰区别比较大以外，包括发动机变速箱底盘在内的三大件完全一样。

在售价上科雷傲也和奇骏看齐，但是奇骏目前的优惠幅度能接近3万元，所以实际售价科雷傲可能稍高一些，但是考虑到科雷傲的配置比奇骏丰富，所以这点价格差距还是可以接受的。

销量上科雷傲的表现确实对不起他的长相，和兄弟奇骏相比更是天壤之别，这也真实的反应了法系车在中国的窘境，科雷傲这样一个“混血”，也摆脱不了法系车销量差的通病。

我个人认为科雷傲优惠2.5万还是非常值得考虑的，毕竟既有华丽的外观，又有可靠的技术，面对满大街天天撞脸的车，还是需要有点儿特色的。

2017雷诺科雷傲汽车的真实油耗？

2017款雷诺科雷傲的真实油耗因驾驶条件和路况而异。根据车主的实际反馈和工信部网站的数据，科雷傲2.0L车型的市区油耗一般在8.2L/100km左右，高速行驶时油耗较低，约为7-8L/100km。而2.5L车型在市区油耗方面稍高，约为9.8L/100km，高速行驶时油耗约为8.2L/100km。需要注意的是，实际油耗受驾驶习惯、路况、气候等多种因素影响，以上数据仅供参考。要想降低油耗，建议选择路况较好、较少拥堵的道路行驶，并保持匀速行驶。同时，注意保养车辆，确保发动机性能良好，也有助于降低油耗。

14年科雷傲值多少？

2014款雷诺科雷傲 2.0L 两驱时尚版，2014年7月上牌，表显里程4.6万公里，当时新车指导价22.28万，现在卖家报价4.5万。

说实话，一辆进口车能混这么惨我也是没想到的，当年20多万的车价，现在只要4万块，差不多也就能买一辆同年份的大众高尔夫吧？而且只能买到1.6L自然吸气的，1.4T涡轮增压的都买不到。不过这对于粉丝大哥就算一件好事了，这么低的价格就能买到一辆2.0排量的进口SUV，很划算。

并且经过我们的检测，发现这辆车的里程数没有问题，并不存在调表，所以它9年才开了4万公里，非常难得，发动机变速箱也没有任何问题，就是外观的做漆和钣金多了一点，整体车况还是很不错的。

根据我的了解，"科雷傲"是指雪佛兰科雷傲（Chevrolet Trax），而"14年"则表示2014年。然而，由于车辆市场波动和不同地区的价格差异，准确的价格可能会因地区和车况而异。建议您咨询当地的汽车经销商或使用汽车评估网站来获取准确的价格信息。