同是丰田越野车，丰田超霸和丰田霸道哪个更好？
1983年最初的4Runner是紧凑型SUV，后来经过了独立开发，成为紧凑型和中型SUV的结合体。所有4Runners都在日本丰田爱知县或在日野汽车（丰田子公司）厂羽村制造。
1983至今4Runner已在美国，加拿大，中美洲，巴哈马，厄瓜多尔，秘鲁，智利和哥伦比亚销售。
2019年进行的一项研究中排名第五，排在美国寿命最长的车辆上。该研究表明，在40万英里（320,000公里）以上行驶的4Runner车辆占3.9％。
你说这两个车哪个好？
这个我来说说吧，因为我做平行进口车的，这个很熟悉。两台车都是丰田旗下顶级的越野车，两兄弟吧。哪个好？其实真没法回答，看自己了。今天就给大家捋一捋。
丰田霸道，也叫普拉多。在售车型，一汽丰田合资3.5 分时四驱，6速; 海外版，中东版居多，2.7，4.0汽油，6速，2.8T(6速), 3.0T(5速)柴油，都是全时四驱。
超霸，英文名4Runner。主要针对北美市场的一款硬派越野车。全系4.0 V6发动机，配置5速手自一体变速箱，目前在售5款配置: 电控分时四驱SR5版、机械分时四驱TRD OFFROAD/TRD PRO、全时四驱LTD/黑曜版。
越野性:
超霸要强大的多，号称北美洲最强大的越野生物。从实车配置来看，机械分时四驱，TRD越野套件加持，配置丰富，KDSS，后差速锁，全地形模式，拖车电源，应有尽有，全副武装。所以，如果越野，必须超霸。
配置:
中规霸道3.5，为了弥补全时四驱+托森中央差速器的核心减配，配置了JBL音响，3排电动，座椅加热通风等; 中东霸道系列，除了最顶配VX***版LTD，配置不是很高，标配铁轮，绒布座椅，真皮座椅，电动座椅等后期需要加装; 超霸4.0，全系真皮座椅，座椅加热，彩色屏，天窗，而且5座/7座可选，更有针对北美市场的拖车系统，配置极为硬核。
价格:
我想，这是大家最关心的了。
霸道3.5，18款44多万起步，顶配63万多，19款也在50出头，中东版，2.7排量40出头就可以搞定，2.8T，3.0T，4.0基本上都在50——60万了，VX系列60～70万，超霸价格分布比较均匀，从45-65之间，撒配置都有。所以说性价比最高的超霸没得说了。
丰田越野车有哪几款？
1、兰德酷路泽（陆地巡洋舰）Land Cruiser，越野性能强悍。
2、兰德酷路泽霸道、普拉多、霸道（Lande Cruiser Prado）。
3、大多数人认为霸道（普拉多）和陆地巡洋舰（兰德酷路泽）是丰田旗下两款不同的越野车。实际上，霸道其实是陆地巡洋舰衍生出来的一个“子品牌”，属于Land Cruiser家族但是自己独立的产品系列，公路和越野驾驶都很棒。
4、丰田汉兰达有着宽大的车身，拥有创新的、宽敞的内部空间。是丰田家族中的一款大尺寸的SUV，这款SUV行驶中非常安静，而且灵敏性超凡，将多功能性和驾驶舒适性汇于一身，一款豪华城市型SUV。
5、越野性：酷路泽＞霸道＞汉兰达，详细车型报价配置等信息可以去进口车市看看。
兰德酷路泽的外观在继承原有设计DNA的同时向具备新时代的“新鲜感·先进性”风格进化。而最新技术与科技如Crawl Contro(l低速巡航驾驶***系统)、KDSS（动力调节悬架系统）、HAC（上坡***控制系统）、VVT-i系统的***用使其在提升耐久性、可靠性和越野性能之外实现了更高的豪华感、品质感，真正成为一款世界顶级的SUV。此外，兰德酷路泽在原有4.7L车型的基础上增加了4.0L车型，为用户提供了更多样的选择。
丰田汽车 在广州车展推出第七代陆地巡洋舰LAND CRUISER 200，与第 六代在长春生产的陆地巡洋舰名字有所不同，LAND CRUISER 200并被命名为“兰德酷路泽”。即将进入中国的丰田进口SUV——FJ Cruiser全新中文名字揭晓，被丰田命名为“酷路泽”。
越野先锋——LAND CRUISER 200兰德酷路泽。
新款丰田酷路泽搭载新款自然吸气模式4.6升V8引擎代号为1UR-FE引擎，虽然这款引擎的排量有所下降，但是在动力性能方面并没有明显的变化。这款引擎的族大功率为234千瓦最大扭矩为460牛米，而与之匹配的是6速手自一体变速器。
外观方面最明显的变化来自于前格栅和前大灯，现款圆润的格栅造型被粗犷的线条所取代，更加具有越野车的味道。另外值得一提的是新款兰德酷路泽的前大灯加入了六点式LED日间行车灯，而雾灯也变成了圆形，整体更加时尚。
丰田越野车Lc76为什么被誉为“越野之王”？
搭载4.0L V6发动机，最大马力可达231，最大扭矩输出为360牛米，匹配5速手动变速箱。有些人表示：有了这辆丰田陆巡LC76，到哪都不怕。确实，这辆丰田LC76能够应付绝大多数地形，基本不会出现被困住的情况。虽然奔驰大G越野能力也很强，但丰田陆巡LC76胜在更加耐操，不管怎么说，这才是永恒的经典。
在成为越野车之王道路上，有很多强手，比如悍马H1、奔驰大G、路虎卫士、乌尼莫克U5000等，丰田LC76也是其中一位。
不过丰田LC76的越野性能并不是最强悍的，所以要说称王还是差了点。
比如奔驰车中越野性能最强的乌尼莫克系列，U5000售价超400万，除延续奔驰在硬派越野车上的技术积累外，超高离地间隙、罕见的车身上装设计（可以使车身完全不受底盘扭转的影响）、最大功率221马力\最大扭矩810Nm（4.8L直列四缸增压直喷柴油发动机），也都是其称王法宝之一。
对比之下，丰田LC76的优势在于务实、生命力旺盛，以及一直坚持纯粹的越野性能。
丰田LC76是丰田陆巡70系列中的4.0升汽油长轴距五门版本，这款车型有着超强的生命力，自1984至今已经有着36岁高龄。
这些年中，像奔驰G、路虎卫士等车型逐渐向向城市化倾斜，但丰田LC76则不同，比如它一直***用的是一台机械分动箱、整体桥式非独立悬架、前后硬轴设计，可以说可靠性是唯一的准绳。
因为极为耐操的属性，丰田LC76在中东地区非常受欢迎。拿17款丰田LC76中东版 沙漠之鹰来说，没有夸张的设计，三把差速锁、绞盘、中央差速锁这些该有的越野性配置都给配上，各种标号甚至是根本分不清标号的汽油\柴油都能喝。***0都停产了，但LC76依然在售。因为这些，其实丰田LC76更多是被尊称为“越野圈里的活化石”，而不是“越野之王”。
为什么叫越野之王，你看了实车都明白了，
丰田LC76，开着他可以说没任何舒适感而言，但是对于越野它是绝不含糊。娘胎里出来就是纯正的的越野车，车身短，地盘高，承载能力强，
车内几乎没有什么电子配置，包括空调都是手动开启的，再加上LC76的非承载+前后硬桥+中后两把锁+纯机械分动箱+4.0V6发动机，您在改个涉水喉就无敌了。这车就是在没路的路上走的，国外抢险救援那些基本配的就是这车。
近几年来，汽车科技可以说是日新月异，但是对于纯粹越野来说，科技的作用都不大，花里胡哨的各种高科技配置甚至有可能还会成为累赘。电子线路那些一坏，基本上就玩完了。
现在这款丰田越野Lc76，应该是第一代丰田的陆地巡洋舰，第二代是lc79，这两个车型全部已经停产，或者说国内已经执行了国六，很多地方不能上户，Lc 76的价格，汽油版的应该需要60多万，可能还需要加价，柴油版的90万左右，总共下来估计得130个。
这款车被誉为，越野界的神话，拥有这样一辆车，那是真的懂车的人，或者说，玩越野的人，这辆车属于中级版本，什么牧马人，其他都往后走，为什么这款车？如此的创造了这样的一个神话，其实很简单，他就是一个拖拉机，电子设备和装备很少，甚至有的款型连ABS都没有，但是，有一条，它的可靠性非常强，性能非常强大，机械功能比较强大，去无人区，走一些非常规路，那真的是一把好手，这里就不多，再夸奖他了。
包括路虎卫士，这样的车，和lc 76都是一样的，不过陆虎卫士这样的车，大家我买的更多的是情怀，样子和lc 76差不多，这两款车都非常经典，但是出去越野，出去玩，Lc 76是不二选择，你问问玩越野的，看到这一辆车，哪一个人不喜欢，见到了，不拍照，就你一个烟筒，都让你审美半天。
如果要穿越如阿里大北线这种，车坏了你没有修的机会，十年前我爸去阿里，五辆lc走北线每个车四个人，中途坏了一辆，后换了一个长城哈弗，结果长城轱辘开掉了，差点出人命. 当时租的车和司机，司机都是当地***，lc太老了，得有小20年了.
丰田霸道最快能跑多少？
丰田霸道2.7L排量的最高时速180km/h，4.0L排量最高时速180km/h，3.5L排量最高时速180km/h。
prado越野车是丰田陆地巡洋舰(land cruiser prado)系列中的最新款，这款全新开发的新一代suv车，配置全新研发丰田六缸电喷1gr-fev6发动机，排量3956cc，动力性能好，排气符合当今全新欧洲Ш号标准，高度环保。
prado越野车先进的发动机提供强劲输出功率及扭矩，配以高度坚固的车架以及强化的悬架系统，越野能力和通过能力都比较客观。全新外观设计，内装很有水准，隔音工作做得不错
丰田霸道是由日本丰田汽车公司和中国一汽汽车公司开发生产的一款中大型越野车型，它***用的是一款丰田汽车公司的4.0排量的自然吸气发动机，这款车型是以皮实耐用故障率低维修保养方便越野车能力超强的理念下衍生出来一款产品，因为它车身结构比较高，离地间隙也比较高，所以它是不太适合高速行驶的，它的设计时速应该是每小时一百三十公里左右吧。
三菱最大的一款车？
帕杰罗劲畅。
新款帕杰罗劲畅亮相，落地不足30万，尺寸媲美霸道，V6+四驱，霸气。
相比已经亮相的新款日产途达以及最新款式的五十铃mu-X，还有全新款式的丰田Fortuner等车型来说，今天要与大家分享的是一台来自三菱汽车的全新款式硬派越野车，而且这款车型拥有着更加时尚化的外观以及全新的四驱系统，这就是最新款式的三菱帕杰罗劲畅。