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奥迪a6最便宜的多少钱一辆,奥迪a6最便宜的多少钱一辆新车

奥迪a6l混动版为什么那么便宜?

购买的人太少了,对于A6L混动车,市面上很小,对此车直的是少有了解,无法做出相关的判断,对于此车价格为什么便宜?个人觉得这个价格也无法说便宜,有钱人可能不想买,没钱人又买了不起。

所以我觉得,没有便不便宜之说。

奥迪A6L很便宜吗?为什么许多人都有?

便宜不便宜只是相对而言。我去年提了一辆1.8t的,也就是所谓的乞丐版。

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(图片来源网络,侵删)

首付50%,分期三年,全部下来也要四十万出头了。每月月供6070多,感觉是有压力的。保养的话,我跑的多。一年大保养五次左右1500到2300之间。保险送的全年小保养。

油耗车上百公里油耗在7个左右。高速跑的多点。还是可以的。

如果说每月固定收入在三人家庭一万五左右的家庭应该是压力不大的。讲真的,A6L还是比较耐用的。我们街上十年的A6L依然完美。

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个人意见仅供参考

便宜是相对的,实际上这车对于大多数工薪阶级来说是可望不可及的。人们思想观念的改变也是现在人们追求好车的因素,比如父辈他们挣钱会想着兄弟姐妹,父母还有自己的孩子,但是到了80,0后这一代都是想着自己吃好用好就行了,自然这些里面一些收入还可以的会用贷款提前预支自己的收入。而且现在社会贫富差距很大,孩子看到同学有好车也会攀比,即使家庭不太富裕父母也会尽可能自己受苦满足孩子。这么说,如果没有贷款机制,路上bba等豪车最少要少三成以上甚至更多。

感谢提问!我是知识问答百科,我来为您回答这个问题:

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奥迪a6l对于工薪阶层来说还是不便宜的,40.28-69.48万元的指导价,虽然优惠幅度很高,但低配落地也将近40万元了,40万元对于一个普通工薪家庭来讲不是一个小数字。

至于为什么多,大概是因为现在人们生活条件都提升了,奥迪a6l作为商务用车还是比较多的,毕竟官车的背景摆在这,现在不像以前,赚钱的路子很多,有钱了自然要提高一下生活水平,可以这么说奥迪a4l在3系和c级相比,可能没有什么面子,但是a6l与e级和5系相比,面子绝对是超过他们的。仅限于a6l。所以商务人士这个级别的首选还是a6l,再加上a6l性价比很高。

对于中产以上家庭来说,买辆a6l可能不算什么,但对于工薪阶层来说,绝对是一件困难的事情,但国内还是工薪阶层占大部分,所以说a6l还是不便宜的。有钱人不少,但更多的还是没钱的人。a6l多是多,但不能证明他就便宜,如果看一下a6l在城市汽车数量占比,你还会觉得多吗?希望我的回答可以帮助到您!

奥迪进去中国比较早,以前又是官车的形象所以深得人心,再加上这个车子要换代了,车价优惠的比较多所以性价比就凸显出来了。空间够大,配置也丰富,外观也越来越年轻化运动化,还有重要一点就是全系标配LED大灯,识别度比较高。奥迪的贷款方案也比较的灵活,利息也低,年化1.85%,首付只要20%.你本来想去买朗逸,结果一看A6L首付也就这点钱,一个月换六千多。但是***直接飚到嗓子眼。一冲动,奥迪以后就陪伴你左右了。还有买车利息那么划算不贷款的人难道家里都有矿吗?

说起奥迪大家第一肯定想到的是奥迪A6L,对于很多人来说奥迪A6L一点也不便宜,40万到到近70万的指导价一般家庭只能望而怯步,加上正常跑路和保养以及保险等每年至少消费6万块钱,这个价格和用车成本确实不便宜。至于中国人为什么喜欢买奥迪A6L我认为有以下原因。

1.买奥迪基本都是两种人,一种是中国前些年的经济飞速发展成就了很多富人,在中国有钱人还是很多的,对于他们买辆奥迪A6L还是可以的承受的。另一种是打肿脸充胖子的,现在的车贷都比较宽松,用一小部分钱分期弄辆奥迪用来冲脸的人不占少数。

2.奥迪A6L有过官车的经历,二手市场依然可见退役的二手奥迪。目前依然有很多人觉得开奥迪的非富即贵,就是这种心理诱导了很多人选择奥迪A6L。

3.价格上优惠,全国各地奥迪的优惠幅度都比较大,经常搞促销活动。奥迪宝马奔驰同为豪华品牌但是奥迪A6L的价格相对它们还是比较亲民的。

3.外观帅气,空间大,乘坐舒适度高。外观不用说了,大多数人都比较认可奥迪A6L的外观,毕竟是奥迪的经典作。3米多长的轴距带了的空间绝对不比SUV小。顶配版的座椅乘坐也算得上是一种享受。


***如给你50万,你会选择奥迪A6L吗?

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另外明年新款的A6L即将迎来大的改变,建议大家等等再入手!

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