a8l和7系哪个保值？
奥迪a8和7系比较，7系比较保值。作为豪华品牌的两款高端车型，奥迪a8和宝马7系比较的话，我认为7系比较保值。7系作为一款经典的豪华车，历史悠久，车辆口碑和品牌价值比奥迪a8要好一些。毕竟这些车型在市场上销量都比较小，而用户则对品牌价值和保值有比较多的关注的。
为什么奥迪A8在中国没有宝马7系和奔驰S级卖得好？
大家可以发现奥迪虽然进入中国市场最早，销量也一直不错，但是奥迪的旗舰轿车A8在国内影响力一直不大，虽然在市场上一直有比较大的优惠力度，但是依然没能撑起销量。下面我来说说我的看法。
1.首先就是奥迪的整体设计，奥迪a8可以说更多是大一号的a6L，整体无论在外观设计还是内饰，差距都不大。所以辨识度并没有7系和s级那么高。
2.官车的改革可以说给了奥迪一记重击，奥迪也不得不放低身价，进行更多的优惠，但是a8的官车风格依然不合消费者的胃口。
3.内饰设计方面，可以说奥迪a8的豪华感和科技感并不是很对得起它豪华车的身价，整体和a6可以说如出一辙，相比奔驰S级的那种充满艺术感的设计还是显得老气了一些，并且这一代奔驰S级还有一个亮点之处，就是车内看不到任何一块塑料件，不管是奥迪A8还是宝马7系都做不到这一点。
4.a8整体可以说过于中规中矩，可以说在豪华感舒适感方面不如s级，在运动操控方面不如7系，定位比较尴尬。而在百万级领域，更多人还是以商务为主，所以舒适性可以说很大考虑因素，这方面无疑奔驰s做的更好。
5.品牌影响力方面，奥迪在国内虽然认可度和影响力都不错，但是在BBA中品牌力依然不如奔驰和宝马，而百万级别奔驰宝马无疑认可度更高。
其实奥迪车的技术科技和做工相对宝马奔驰来说并不差，相对来说它很好的综合了操控和豪华，但是并不是很出众，奥迪的车无论从底盘，用料，还是做工来说都挺好的，无奈奔驰的豪华感太强了，宝马又是老豪华品牌，暴发户的最爱，常说开宝马坐奔驰，所以在人们的潜意识里奥迪不如宝马奔驰。17款奥迪a4车主路过发言。
A8的油门前段有一段特别轻 有木有 我开的Nissan都可以很线性的油门 不要说Turbo的问题 捷豹的XJL就没有这个问题 而且A8的面板太多软塑料了 真皮的部分少过S Class 宝马的7系 上一代很热销 这一代的730 4缸车 嗯 怎么买 你说捷豹XJL也是四缸 人家都是看5系的最后看一下XJL
A8和S都有，没有买过7系，但是也开了一段时间，可能s是老款，喜新厌旧的缘故吧，平时开的更多的是A8L，3.0的高功率四驱四座车还是能满足日常商务所需的，而且抬头显示也很方便。
S级可能带给你更多的是豪华感和气场
其实A8也不弱，可能品牌力量确实是弱项吧……但是确实好开，奢华舒适的配置一个也不少。
国内奥迪的销售实在是看不懂，开始定价那么高，等到卖不动了开始疯狂跳水，肯定会有很多客户的忠诚度会下降的吧。
7系打折也很厉害的，价格下探到底了，而且套娃式的设计确实让人审美疲劳，而且就驾驶感受来说，从1961出现至今的3系可能更能体现宝马的驾驶精髓。
A6印象太深入人心，让人感觉奥迪的身段只能在c级车里混。国人对于宝马奔驰的品牌认可度或者心理预期要更高。现款奔驰s可以说是吊打7系和A8，究其主因无非是豪华感的营造更胜一筹，现款的A8迟迟不换代，虽然新款海外已经在流通，但是更新步伐仍然偏慢。
14年前卖66万，扬言吊打宝马7系的日产SUV轿车现在为什么始终没人买？
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题主的问题明显有问题，扬言吊打宝马7系的日产SUV轿车现在为什么始终没人买，说的应该是轿车西玛吧。这款车在2004年以进口身份进入中国，由于车企过于自信，这款车当时售价66万，而全款下来需要77万，消费者并不买账，没卖出几辆，这款车就停产了。
当时的西玛与现在的西玛定位完全不同，2004款西玛车长超过5米，配备4.5L发动机，最大功率340马力。竞争对手也是宝马7系，奔驰S级等车型，可见当年的日产对于这款豪华车来说充满了自信，过度的自信就是自负，当时西玛但是在国内上市一度创造了月销量为0的尴尬局面，最后不得已停产，退出中国市场。
2016年，第八代西玛卷土重来，并以合资的身份进入中国。这款车定位和天籁一样B级车中高端级别，与天籁比较商务、稳重的风格不同，西玛则是偏向运动、主要面对年轻消费者。新西玛的外观还行，处处彰显着运动车型的定位。4903mm的车身长度在同级别车型中也很有优势，内饰方面，西玛通过大面积软性材质和内饰配色，营造出了一定的豪华感，动力与天籁完全一致。不过西玛的配置却要吐槽了，西玛在国内简配非常严重， 23.48万的入门版车型没有天窗，还是卤素大灯，怪不得没人买。
西玛的主力车型售价在25万，而这个级别迈腾、帕萨特、君越、新凯美瑞高配车型基本都拿下了，更不用说现在豪华品牌的优惠幅度，比如沃尔沃S60L，凯迪拉克ATSL等等，在产品力上西玛真没有多少能干过对手的砝码。
西玛的问题，定位定价与实际身份不匹配，不够让人惊叹的产品力支撑不了它吹出过的牛逼。（文|文凤汽车/小拉车 Fans）