大家好，准备买一辆8万左右二手车，大家给点好建议，标致508行不行？

你好( ^_^)／

根据你的预算可以买到2015年左右的标志508，排量选择有2.0L，2.3L自然吸气和1.6T，1.8T涡轮增压，油耗7-10个左右，

很多朋友都知道自然吸气和涡轮增压的区别，无非就是一个起步平顺，一个爆发力强，这个根据自己开车喜好对动力要求作为选择，这款车无论是自然吸气还是涡轮增压油耗都差别不大，它有一些通病，导航使用时间长了不理想，发动机加油起步声音大（有时会有故障灯），底盘异响，这些涉及的故障不是失效性的问题，对平日正常驾驶没什么影响，很简单就可以处理好，维修成本不高，喜欢可以放心购买，这车还是有很多优点，外观大气时尚，内饰空间大，加速强劲，方向没有虚位，后排空间足，如果喜欢就直接下手吧！买车不用太多军师主要还是要自己喜欢，祝用车愉快[灵光一闪][灵光一闪][灵光一闪]

您好，非常荣幸能够回答您的问题，我是行走的真皮座椅，一名二手车爱好者，以车会友，记录爱车生活。

您既然考虑到508，那么您的意向应该是二手合资中型车了，8万块钱的预算，如果想买年限近点的，就只能考虑法系，韩系，美系车了，因为它们不保值，相对来说二手车的性价比更高些，如果考虑日系，就只能够买到年限长点的。

8万块钱左右可以买到15年508中期小改款车型，相较于之前老款车型，取消了2.3的机子，新加入了1.6T和1.8T涡轮增压发动机。以现有的预算2.0的车型是可以买到的，1.6T的估计稍显勉强。1.6T的动力水平要比2.0L好很多。

作为中期改款车型，标致508的车身尺寸于老款相比并没有发生变化，但是在外观上确实下了一番心思的，前脸变得更加犀锐有力，狮抓型的尾灯，增加了辨识度。

内饰中控台造型简洁，朴实实用的按键布局十分耐看，车内***用大面积软性材质覆盖，整体做工在同级别中处于中上等水平。乘坐空间宽敞，储物空间有待提升。

底盘***自然是法系车的强项，兼顾舒适性的同时，也能够获得足够的支撑，方向指哪打哪，至少不会像日韩系那样，开起来那么无趣。

475L的后备箱容积在同级车中并没有什么优势，后排座椅全系不支持放倒，便利性上大打折扣。

厚道的做工用料，扎实的底盘***，时尚的外观设计，失败的营销策略，使得508在中型车市场几乎没有存在感，很多消费者买中型车甚至都想不起来还有508的存在，也就导致了其悲惨的保值率，从而突出了其高性价比的存在，一款叫好不叫做的车型，如果真爱的话，完全可以购买的，最后，祝您买到自己称心如意的二手车！

你好，我是福特帮，虽然对法系车不是很了解，但是对法系车的市场保有量还是有一定的了解

八万入手法系车可以说是预算足够，508是属于标致曾经的年度主打车型，而且在当时是市场表现很出色的，不过法系车有个问题，就是改款缓慢，导致508逐渐失去市场份额。

楼主的预算购买508是没有问题的，不过也只能购买到15年左右的车型，法系车的保值率和韩系车都是一样，低的可怕，完全是第一任车主为后来二手车主谋***。因为二手贬值率确实太高，能维持二分之一就算不错了。

了内饰方面老款508是传统的机械手刹，这和现在的电子手刹相比确实少了很多便利，内饰设计相对也比较陈旧，不过还不算落伍，表现中规中矩。

另外这个预算老款的508只有自然吸气可以选择，2.0和2.3的508都可以入手。

法系车的大毛病不算多，不过他的NVH确实和主流品牌相比有一定的差距。各方面都不算突出但是也不算落后，法系车的外观设计比较耐看，其实法系车现在只有外观还能作为卖点。标致是法系车相对最走量的品牌，相比雪铁龙和雷诺他在中国有更多的用户，所以售后还是比较方便。法系车卖二手就对了，不要去买新车，除非你能保证你一辆车开到强制报废，因为法系车的贬值率奇高，和韩系车有过之而无不及。

绅爱车，愿每个人都拥有自己所爱的。

感谢诚邀。

二手的标致508如何？

法系车在国人心里不是很友好，可能是因为法国人的设计理念和浪漫主义和传统中国文化有差别，导致法系车在中国市场不温不火。不过在二手车市场上，法系车却有着性价比高的美誉。因为法系车保值率低，买新车没几年车价就降一半，但是对于买二手车的人来说，那就是可选范围的车辆了。

二手车的标致508行不行？其实对于买二手车的人来说，或者对于比较懂行的人还说，买二手车，只要价格到位，什么车都可以买。选择二手车人的想法可能是先买的二手的代代步，然后在换新车。或者是手头紧，想买一个能开3-5年的车子，空间看起来比较大的。如果你是后面想法的话，标致508可以考虑。前面的想法请放弃。

现在行情基本上8万落地只能买到15款以下的标致508。公里数可能要6-15万左右。15款以下分为3个版本，2.0L，1.6T和1.8T。1.6T和1.8T的涡轮和水泵可能会损坏，买的时候请注意。涡轮发动机也有可能会渗油，这个也留意一下。路试方面的话，法系车的底盘是非常不错的，但是法系车的涡轮发动机踩油门不跑，请有心理准备。

后面的话，可能就是你看车的水平了，看有没有出过事故，冷凝器，水箱，水箱框架是否换过，玻璃是否换过，是否喷过漆，钣金有没有整过。是否是泡水车，火烧车。我说的只是片面，这些都需要检查，或者你可以选择挑一个懂行的朋友跟你一起去看看车。不过自己也要懂一点，靠人不如靠自己。

总结一下，二手车市场是一个水比较深的市场。公里数表是否调过，是否是事故车，火烧车，泡水车，这些你大致都应该了解，也应该知道如何区分。如果你运气好，挑中一台车况比较好的标致508，请开3-5年以上，如果你只是代代步，不会开很久，请放弃，不然二次转卖会亏本。

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标致508买哪个配置？

东风标致508属于中型级别轿车，2015款上市时间为2015年1月份。推荐1.8thp自动旗舰版。厂家指导价为26.***万元，市场普遍优惠6万元。性价比很高。20万能买到具备并线***，倒车影像，发动机自动启停，无钥匙启动和进入功能，前排座椅加热和通风，后排座椅加热。这样的丰富的配置在当年还是属于十分领先的配备。

全新508，能让法系车重回中级市场吗？

法系车自从进入中国市场以后一直销量并不乐观，而近年来由于竞争越来越大，以及自主品牌的迅速崛起，法系车生存空间再度受到挤压。特别是“减配不减价”这一措施更是让人大跌眼镜。这也导致了法系车的产品号召力严重下滑，品牌力也不如从前。而最近，有媒体曝光了全新标致508的官图，这让大家都在议论法系车重返中级市场的希望是不是来了。

这款全新标致508是基于标致最新的EMP2平台打造的，新车外观设计参考了最新概念车-标致Instinct，整车造型更加紧凑、结构合理，十分动感与时尚。前进气格栅也再次进行了优化，两侧日行灯就像两只獠牙，霸气十足鸭尾式的尾翼，搭配上双边排气，运动气息更加强劲。

另外内饰也一改法系以往较为低沉的设计风格，新车的设计层次感和质感都有明显提升。动力系统是根据1.6L PureTech发动机而开发的两种新型汽油机，分别为PureTech 180和PureTech 225，搭载的是8挡自动变速箱。

看了这些感觉新车的确在外观和内饰上都有不俗的变化，而且法系车的底盘一直以来都是大家称赞的焦点，再加上浓郁的浪漫气息，确实还是非常有希望成为一款热销车型。但是因为法国车在市场的平淡期太久，即便是品牌关注度都已经有很大程度的下滑，所以能否成为真正的焦点还真不好说，另外现在智能网联的应用，以及小排量增压的走热，全新标志508的竞争压力依旧很大。

当然最重要的还是价格了，如果在价格上能够有所突破，508还是非常有希望成为热款车型。