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Nardò环形测试赛道重新开放了吗?

位于意大利南部Nardò的保时捷环形12.6公里测试赛道已经完成翻新工作并再次投入运营。Nardò技术中心不仅拥有巨大的倾斜高速测试赛道,还拥有占地多达700多公顷的20多条测试赛道--过去曾被90家汽车公司在测试工作中使用过。

据悉,这条于1***5年开通的高速环形赛道是为了让汽车公司能够在最极端的条件下测试其汽车而打造的,多年来,它成为了许多著名纪录尝试的场所。

2012年,保时捷买下了这条赛道。过去6个月时间里,保时捷对外关闭了这条赛道然后展开翻修工作,这家公司投入了3500万欧元对环形轨道进行了重新铺设并升级了园区内的许多其他设施。

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(图片来源网络,侵删)

作为世界上为数不多的适合极限速度测试的跑道之一,这个赛道总共有四个车道,每个车道的弯曲度都在增加。其中,内车道适用于不需要转向输入、车速 130km/h的汽车测试,另外三个车道的最高测试速度分别增至170km/h、210km/h和240km/h。

梅赛德斯-奔驰一直是Nardò的老客户,其曾在这里创造了许多长距离纪录,包括让190 E 2.3-16创造了超2.5万公里、2.5万英里和5万公里的多项世界长距离纪录,其在这赛道的平均速度则接近250km/h。

布加迪是哪个国家产的车?

布加迪(Bugatti)是法国的一家豪华汽车品牌,成立于1909年,总部位于法国莫尔托克。布加迪以其高性能、高档次的豪华跑车而闻名于世界,其产品以复古、精致、奢华为主要特点,深受世界豪华车收藏家和超级豪华车收藏家的喜爱。布加迪的产品线包括超级跑车Chiron、Divo、Centodieci和EB110等,是汽车界的顶级品牌之一。

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(图片来源网络,侵删)

德国。

布加迪(Bugatti),是德国大众汽车集团子公司旗下的豪华汽车品牌。早期的布加迪品牌将艺术与技术相融合,并在赛场上战绩辉煌,但在第二次世界大战后渐渐衰落并几经转手,1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,将其确立为一个独立运营的法国汽车品牌。现在布加迪的总部依然设立在法国的莫尔塞姆。

布加迪有几个名字?

布加迪的车型有:威航、威龙、Bolide、Galibier、Chiron等。以威航2009款爱马仕特别版8.0T为例:其级别为跑车,变速箱为7挡湿式双离合,车身结构为2门2座硬顶跑车,进气形式为四涡轮增压,变速箱类型为湿式双离合变速箱,驱动方式为中置四驱。

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(图片来源网络,侵删)

该车长宽高分别为4470mm、1990mm、1210mm,轴距为2710mm,前后悬架类型均为双摇臂独立悬架,助力类型为机械液压助力。 

布加迪的车型有:威航、Bolide、Galibier、Chiron等。以下是布加迪品牌的相关介绍: 布加迪的发展: 布加迪(Bugatti),起源于意大利。1998年大众集团收购并复兴了布加迪品牌,现在布加迪的总部设立在法国的莫尔塞姆。 布加迪的产品特点: 布加迪专门生产运动跑车和高级豪华轿车,曾经生产了举世闻名的EB110系列超级跑车。布加迪于2010年7月推出威航终极款布加迪威航Supersport以平均时速431km\u002Fh量产车最快纪录。

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