五万块钱的二手车，你觉得是买个年限短一点的大众polo，还是买个旧点的高尔夫？为什么？

谢谢邀请！

回答问题之前请允许我先自我介绍一下：我是验车帮***兄，验车帮是一家独立第三方车辆检测机构，我们主要做的就是二手车第三方购前检测，全国七十多个城市都可以提供检测服务！感谢您愿意听我介绍完！

对于5万买车是很多朋友都在纠结的问题！

先说说这两台车的大概年份都按照手动来计算

如果入手高尔夫能买到11年左右的1.6手动挡

如果入手POLO可以买到14年左右的1.6手动如果从年份来说，Polo更有优势

所以看中年份入手Polo

其实就相差两三年，五六万公里的车来说只要保养得当，车况不会差太多，只是需要入手在易损件上投入整备费用！

但是从超控，驾驶感受来说高尔夫肯定要优于POLO

个人的建议呢是选择polo，这个价位选择的二手polo在外观是和现在销售的polo外观差距不大，对于小型车来说，这个外观肯定是不过时的，内饰方面在自己小改一下，也很完美，如果车辆正常保养没有发生过大的交通事故，也没有涉水泡水就更完美了（有点跑题，但是选择二手车一定要细致的检查）

那么正常情况下，可以买到12-14年的车型，行驶里程就因人而异了，5-10万公里都有可能，建议是能卖自动就不要买手动的，能买14年的就不买12年的。

16款也不太建议，因为16款低配好像是没有ESP的，那么我们来说一下为什么要选择polo的理由，首先就是Polo这款车是一款典型的城市代步车，那么5万左右的二手polo如果上家是位好主人的话，这个年限的车正比较处于特别好开的一个阶段，而对于买二手车polo的车主一般都是普通代步或者练手，那么这款车的小巧好停车都是优势。

那么不选高尔夫的原因之一就是年限问题，虽然说高尔夫对比polo空间更大，动力更强，可是油耗也高，而且是老车了，年限问题非常重要，因为可能开不了多久就要一年两审了，这一点对于大部分车主来说都会觉得非常麻烦。

还有一点就是年限太久的高尔夫不管是外观还是内饰都已经过时了，这一点是很多年轻人都没有办法接受也不愿意接受的，所以我推荐选择polo。

5万块钱能买到高尔夫，你感觉应该是什么成色的？

而大众POLO又太小，你感觉真的适合你吗？

如果是5万块钱，不在乎品牌的话，现在可以买到成色比较好的起亚狮跑，或者起亚的佳乐。

还可以买到稍微时间长一点儿的马自达5。这些都是不错的选择。

没有必要非得纠结于大众，上了年份的大众并不好收拾。

二手车什么年限性价比最高？

除了年限以外，其实车子行驶的公里数也同样值得关注，同车龄的车，如果行驶公里数大，它的车况也并不一定是好的，今天我们来谈谈二手车什么年限性价比最高？

我们先来看《中国汽车保值率报告》上面的一组数据，从这图片就可以看出，新车第一年贬值是最快的，第二、三年的贬值速度逐渐下降。一般一年车龄的车子在市场上还是比较少见的，车主也知道这个阶段把车子卖出去很不划算，如果不是很有钱、对车主很不满意或者遇到财务危机的，很少第一年就把车子卖了。第二年和第三年的，车子仍处于巅峰时刻，还在保修期，价格相对也低，综合车况和价格来说，3年左右车龄的车子性价比是最高的。

个人觉得这个要从两方面入手，首先看您是买车还是卖车，如果是买车的话4--6年左右的车一般相对来说性价比相对高一点，为什么这么说呢，第一:现在人们随着生活水平等各方面的提高，更换车的频率相对来说也是高了不少，就拿现在二手车市场上面的车来说吧，4--6年的车能占到40%--45%左右，好多人只要车一出质保或者需要上线检测就会跟换车了，第二:年限如果太短的车如一年两年的车，第一车主卖车会赔很多，举例10万左右的车，购置税保险牌照等全办下来在12万左右，如果开一到两年的话可以卖的价格一般也就是7万左右，两年赔5万这是大部分人接受不了的，除非是有特殊情况或者发生过事故的车才会出售，不确定性太高，如果您身边没有特别懂车的人，个人建议还是不要捡便宜的好。

如果您是卖车的话，个人也建议您在5年以后卖车，为什么这么说呢，第一:和上面所说的一样，第一年第二年车辆贬值太快赔的太多，第二:三、四年的时候是车辆最好开的时候有质保有免检，省时省力省心，第三:一、5年以后一个是车辆基本都出了质保期了，如果有问题就得自己掏钱修理了，增加了使用的成本，二、二手车达到5年车龄基本上车价相对就稳定了，之后每年基本也不会赔的太多，一年也就5000左右的样子了。（特殊地区，特殊车型除外，可能略有不同）

希望我的回答对您有所帮助，如果您在车辆选购、金融、保险、使用、维修等方面有什么不明白的，可以关注我