全新柯迪亚克为什么让人上头？

销量差、油耗高、动力弱，全新柯迪亚克确实很“上头”

2022年上半年，斯柯达柯迪亚克的“年中考成绩单”交出来了。

累计销量为2242辆，这是批发量而非上险量，真实的销量有多少现在还没有具体数据，预计是要低一些的；然而即便是批发量也是低到很难再低了，为何这台和大众途观L与探岳同平台打造，使用一样的发动机和变速箱的SUV，销量会这么差呢？也许原因就在于使用大众汽车的技术吧。

斯柯达是2006年引进合资的品牌，在品牌影响力上远远不如大众汽车；面对新品牌的消费者会非常理性，总能发现车辆存在的各种问题，而自开始合资生产的斯柯达就是问题不断，比如大众汽车的发动机严重烧机油，干式双离合变速箱的顿挫异响和失效，DSG系列湿式双离合的表现也不够理想，这对于斯柯达的品牌形象打击会非常大是；而到现在又出现了第三代发动机的共振、异响、漏油和防冻液的通病，但这些都不是最重要的。

斯柯达柯迪亚克同样存在“颗粒物捕捉器”堵塞的问题，这点与大众系列汽车一样。

符合国标6-b排放标准的车辆要加入颗粒物捕捉器，用于过滤并储存尾气中的颗粒物；但颗粒物需要定期清理，否则越积越多，结果必然会堵塞滤清器导致排气受阻；尾气排放不畅则发动机进气量和喷油量必然缩减，缩减后的扭矩会下滑，想要正常驾驶车辆就只能强行拉升转速，这会让耗油量飙升。

存在相同的问题的途观L或探岳，其百公里耗油量均可飙升到超过30L//100km，柯迪亚克的标准也差不多；而尴尬的是其颗粒物捕捉器超过500公里就会开始明显肚饿，以中低速短途通勤为主的车辆，一般不超过1000公里都会堵塞到无***常驾驶了。

随后只能在使用过程中去“拉高速”并持续几十分钟才能有效清理颗粒物，或者到售后维修部门去拆卸清理；但是斯柯达因为销量太低，有些城市的经销商已经退网，车辆的维保真的是成问题。

柯迪亚克参数和配置？

柯迪亚克是一款功能全面的SUV，拥有多种动力系统和配置。车型提供了涡轮增压汽油发动机和涡轮增压柴油发动机两种动力选择，可满足不同消费者的需求。配置上，包括主动式行驶偏离预警系统、自动紧急制动***系统、ACC自适应巡航控制系统、360度全景影像和全液晶仪表盘等高科技配置。整体看来，柯迪亚克不仅拥有出色的动力性能，还提供了丰富的配置选项，满足了消费者对舒适性和便利性的需求。

柯迪亚克是一款全能的SUV，配置丰富，动力强劲。动力系统包括2.0T汽油发动机和1.4T涡轮增压发动机两种选择，匹配7速双离合或6速手动变速箱。车身尺寸为4525/1840/1675mm，轴距2670mm，空间宽裕。配置方面，拥有LED大灯、电动调节座椅、全景天窗、自适应巡航等科技配置。此外，还配备了驾驶***系统、倒车影像、自动泊车等功能，安全性能出色。内饰***用豪华材质打造，配备8英寸中控屏、车载WIFI等，令人满意。总体来说，柯迪亚克配置全面，性能卓越，是一款不错的家用SUV选择。