轿车进藏是怎样的体验？

开轿车去***，平时可能没什么感觉，和其他的车没有任何区别，就是开的车稍微好一点，可能对车辆有点心疼，轿车反而去***的时候更舒服一些，另外，轿车只能走318川藏线和214滇藏线，也只能在夏天的时候去，***。

但是在某些特殊的路况下，轿车的历史就显得微不足道，例如在修路的路段，如果再加上下雨，可能表现出来的就不如suv，而且极有可能有托底，因为水坑下面，你根本不知道它的深浅，开轿车去***，就是在平常的情况下是蛮好，有特殊的路段，就稍微腻歪一点点。

每天在川藏线上跑的轿车，不计其数，理论上轿车去***没有任何问题，它的底盘也不是特别的低，这里要说明的是，大中型轿车去***确实不太划算，也不太合适，由于车的长度比较长，宽度比较宽，托底的可能性会更大，经济型轿车，旅行车，紧凑型轿车，理论上都问题不大，这仅仅是个人的一些浅见，谢谢。

好了，就说这么多吧，关于到藏区去旅行，还有什么其他的疑问可以随时私信我，我会直言不讳有问必答，最后祝每一位驴友能够到藏区玩的开心。

进藏轿车比较多，大多是私家车主自己开车进藏的。我是北斗星进藏，目前在***的路上，单人单车，已经穿越丙察察和泸亚线，现在正在317国道。轿车进藏没那么可怕，318国道路况已经很好了，我在路上遇到很多轿车进藏的低端轿车，铃木羚羊，奇瑞QQ，比亚迪F0，奥拓，等等。

去年国庆前花了15天，滇进青出，从四川回到昆明，全程6500公里，开的飞度。

轿车进藏并没有什么难度，除了部分路段路上有大坑，需要注意轿车离地间隙差点，避免托底。

还有青藏线由于路面沉降，有很大一部分路段起伏很大，需要控制车速，避免托底。不过还是托底一次，发动机护板一颗螺丝掉了。

其实轿车和一般城市suv通过性上最大的差别也就离地间隙。但是轿车有重心低的优势，进藏道路弯多，轿车这方面优势很大，过弯可以更快。

比起轿车还是suv的差别，还是搞辆动力好点的车，开起来爽快，不然爬坡费力。

顺便一提，三飞，也就是知乎大热的gk5，这动力，杠杠的，进藏想超车就超车。油耗也是逆天级，青藏线平均油耗3.7，翻过昆仑山也就4出头，这油耗，真的堪比混动。

总之，轿车安安心心进藏就行，都是铺装道路，没啥难度。

最后上几张照片，车牌懒得遮了。

走川藏318和滇藏线，轿车没问题。有两大优势:一是舒适。由于弯道奇多，且多是发卡弯，SUV侧倾严重，极不舒适，轿车则轻多了。二是省油。这个大家都懂的。当然除了这两条线，轿车就没优势了，毕竟通过性差。

轿车进藏，肯定没有越野车整得，若是走318川藏线进藏，轿车是没问题的。现在的川藏线可不是十年前的川藏线了，道路经过彻底整治，有的弯道取直了，有的翻山穿洞了，尤其是通麦天险也不险了。所以对于轿车来说，进藏是没啥问题的。

前面说过，我的观点还是从川藏线进去。现在正是进藏的好时机，再晚就是雨季了。从成都出发，经雅安穿二郎山隧道，泸定铁索桥、康定跑马山一定要去。往前走，到新都桥过把摄影瘾，这里的风景特漂亮。

继续往前走，过邦达、理塘、巴塘，过***江就到了芒康县。这里的盐田盐井值得去，还有加加面。经左贡、八宿，到然乌湖、来古冰川走走，很美的。经波密去易贡茶场喝杯绿茶，去鲁朗林海吃石锅鸡，去色齐拉山顶观赏南迦巴瓦峰。

到林芝可以休整一下，体验一下工布藏族不一样的风情。继续沿川藏线老路走，路好景美，巴松措、中流砥柱，一晃而过，到日多温泉泡汤解乏，身心轻松一溜烟就到***了。

为什么小米自研芯片现在没动静了？

因为理想很丰满，现实很骨感，小米账上的钞票载不动雷军的梦想。

1、芯片是一个投入高、耗时长的技术密集型行业，当年雷军满腔热血要研发中国人自己的芯片，可敬可佩。然而，小米的资金毕竟没有华为雄厚，华为海思自研芯片，几乎十年磨一剑，耗资已经超过2000亿元，终成正果。

2、再者，手机芯片产业已相当成熟，小米作为后来者面临较大挑战：在研发设计领域，高通、联发科、三星、华为已浸淫多年；在生产领域，台积电一家独大，三星、中芯国际等分食小蛋糕，最近中美贸易战使得与台积电的合作充满变数；在封测领域，大陆众多公司业务娴熟。小米进入的是研发设计环节，打个比方你费了九牛二虎之力研究出一款芯片，结果到市场上一对比，是别人5年前的水平，那你到底是生产还是不生产？生产出来了有竞争力吗？

3、雷军现在骑虎难下，进退两难。进，短期看不到希望。退，相当于自己打脸。下一步，如果小米能引入巨额投资，可继续研发之路。若不能，不如激流勇退，转战小家电研发，专注做自己擅长的领域，依然是国货之光，没什么可丢人的。

芯片研发对于小米这个体量的公司来说还是有点太难了，动辄上百万上千万的资金投入可能还会导致颗粒无收，所以小米承担不了这样的风险，澎湃S1本身就没有获得成功，澎湃S2规划的不错，但是在设计和流片过程中遇到了很大阻碍，如果继续下去的话那么只能是白白投入资金，从而导致正常的手机等产品线难以运作，对于小米来说是得不偿失的，所以小米暂时放弃了澎湃芯片的研发。

小米当然明白，未来想要占据手机市场的主动权必须要有自研芯片，但是和华为多年的通信技术积累不同，小米本身不是做通讯起家的，所以无法设计基带，这对于手机芯片行业来说才是至关重要的，所以小米如果没有自研基带，那么即使把澎湃S2做出来也不会有多大起色，毕竟还是要面对高通的专利壁垒，之前很多手机芯片公司就是这么倒的。

当然，从我个人的角度来说，我希望小米能够拥有自己的芯片，只是目前还走不到这一步，毕竟先生存后发展才是正确的道路，如果因为在芯片上投入了太多的资金，那么最终失败导致企业破产是得不偿失的。

第一：因为流片率高， 已经耗不起了，高投入产出慢，对主营业务压力太大了。

第二：芯片就是个烧钱的行业，没有源源不断的资金投入，几年下来就没信心坚持下去了。

第三：前期要不计回报的投入，还要有一定的技术积累，不是投入就会几年内有效果和产出的，这对一般企业来说都打不起持久战。还有高薪的研发人员都需要资金的支持。

目前国内除了华为海思比较牛之外，其它手机厂商都是用的国外的芯片高通、三星等。小米也想走独立之主之路，服务于自已的手机，但耐何“芯片一入深似海，几亿十亿不复反”！