东风雪铁龙C6共创版正式上市，售价16.47万元，你会选择购买吗？

买车暂时不考虑合资车。作为一个工薪阶层，对于买车，我更多的是从性价比方面考虑，所以我会优先购买国产车。就像国产手机，原来是山寨，质量确实没有保证，但随着华为、小米等的崛起，国产品牌已经超过了国外的品牌，对于汽车同样的理论，目前国产车已经迎头赶上，各种性能已经达到甚至超越了合资车型。

雪铁龙C6·共创版实际为“降价版”，不建议选择

参考数据：

这是雪铁龙C6三个版本的指导价，2020款1.6T版本的起售价为18.99万，1.8T版本的起售价为22.09万；2021款只有1.8T版本，价格并不算低，但是到了2022款的价格直降6.21万，是否值得选择了呢？

先看配置吧，可以说新款所谓的“共创版”很神奇。

价格下探超六个“达不溜”，可是配置却还有了不小的提升，这就有些难以理解了吧；其实也不难理解，共创版的推出直接说明了老款的价格虚高了很多，以至于销量表现非常之差，开年首月的销量仅为788辆，2021年的年度总销量低至7877辆。

照这样下去的话，等待C6的只有可能是停产，而雪铁龙除了C6以外，剩下的C3L的同期总销量仅为103辆，最后一辆C5 X凡尔赛虽然起步销量还不错，但在加速共振的缺陷暴露之后，销量也开始了下滑；所以雪铁龙才会给C6进行大幅价格下探，可是合资汽车的主要卖点其实就是“足够贵”。只有最够高的价格才能让这些外国品牌的汽车显得“高贵”，单纯拼实力，在正常的市场竞争秩序里的话，这些车可能就会非常尴尬了。

比如C6 1.8T发动机的动力储备仅限于155kw/300N·m（1900~4500rpm），而相同价格区间内的竞品已经有使用2.0T发动机的选项，实力会有多大的悬殊呢？

雪铁龙C6要面对两个竞品，其一是通用旗下的迈锐宝XL和君威，C6经常标榜操控如何，而迈锐宝XL这台看似不起眼的车，麋鹿测试的极限也能达到80公里，比C6的极限高一些；其次两车使用的发动机都是2.0T，标准为174kw/350N·m（1500~4000rpm），动力要比C6强不少；重点是这台发动机还有智能变缸技术，可以做到耗油量也低于C6 1.8T，而这一版本的迈锐宝XL起售价已经低至15万左右。

雪铁龙c6购买条件？

1 购买雪铁龙c6需要满足一定的购车条件

2 具体条件包括：有稳定的收入来源、有良好的信用记录、能够提供相关的购车证明、能够承担相应的购车贷款或全款。

3 此外，购车者还可以通过了解雪铁龙c6的车型、配置、售价等信息，做好购车准备，以便更好地满足自己的需求。

雪铁龙c6l2023款落地价？

很难明确给出一个落地价。
因为雪铁龙C6L 2023款的价格会受到很多因素的影响，比如购车地区、购车时间、配置等等。
不同的经销商和不同的促销活动也会导致价格差异。
所以若想了解C6L 2023款的具体价格，建议需要去当地的雪铁龙经销商咨询或者在线查阅相关信息。

23款雪铁龙c6落地价12万。作为雪铁龙在轿车领域的的诚意之作，C6的定位就决定了它的实力不会一般，毕竟这个级别拼杀实在过于激烈。

自适应巡航、座椅加热/通风/***、电动调节靠背的后排座椅、以及讲究的做工用料，即便在很多更高级别的车面前都不露怯意。但无奈的是市场上一直叫好却不叫座，保值率也一路走低。