你觉得恒大投资新能源汽车会成功吗？

我觉得恒大投资新能源汽车一定会成功的！无论是从新能源汽车的发展前景还是恒大新能源汽车的技术优势来说，恒大的成功可能性是相当只高的。
首先可以肯定的是，新能源汽车的发展前景是非常好的，而且我国的新能源汽车产量和销量都已经连续三年位居全球第一了，而这无疑是我国新能源政策补贴所起到的作用。为什么会说新能源汽车有好的发展前景呢？首先第一个就是我们老生常谈的东西——环保。因为汽车在行驶的时候会排出大量的尾气，而尾气是大气污染的因素之一，这不光是环境污染的问题，也对人们的身体监控造成了危害，所以国家才大力推行新能源政策，实行补贴，推动新能源汽车的发展。 其次还有就是很多车企和国家都公布了自己禁售燃油车的时间，这一动作就更加可以确定新能源汽车会成为主流，表明了新能源汽车为了发展的美好前景。第三点就是新能源电池的开发，这一技术的成熟，对于新能源汽车的续航有着很大的改善，解决了人们最为关注的续航问题，让新能源汽车得以迎来更好的发展。最后一点，也是比较重要的一点，那就是充电桩的普及，这一点对于新能源汽车来说，是非常重要的，因为新能源汽车充电一直都不方便，但是现在不一样了，充电桩越来越普及，覆盖率在迅速的增加，这对新能源汽车提供了很大的便利。 再从恒大新能源汽车的技术上来看，恒大近年了已在国外收购了一系列新能源汽车的关键技术，这些技术保障了恒大新能源汽车的技术先进性！说到底，玩新能源汽车，就是玩技术，谁的技术强，谁的成功可能性就高！

许家印的“造车梦”可谓铆足了劲，2019年一开始就进入了飞速发展阶段。1月2日，恒大高科技集团有限公司在深圳正式成立，注册资金为1亿元，这可以视为恒大为新能源汽车发展正式“铺路”。

此后不久，恒大展开了在汽车全产业链当中的投入与布局。

比如用9.3亿美元（约合人民币63亿元）收购国能汽车（NEVS）51%的股权。而早在2012年，国能汽车已经收购了瑞典萨博汽车，于是恒大的这一操作，被业内看做是完成了“四个轮子+两排沙发”的传统造车技术的积累。

紧接着，恒大开始了在新能源技术领域的组网布局。

1月24日，恒大再以10.6亿入主动力电池企业卡耐新能源，持股58%成第一大股东，在动力电池产业链布局上走下重要一步。第二天，“恒大高科技集团有限公司”更名为“恒大新能源汽车有限公司”。

当月月底，恒大斥资约11.5亿元入股柯尼塞格，恒大NEVS持股65%，柯尼塞格持股35%，同时合资公司使用柯尼塞格的技术专利和品牌，这也意味着，世界最顶级新能源汽车即将诞生。

进入二月，“恒大新能源汽车有限公司”更名为“恒大国能新能源汽车集团有限公司”，月底又更名为“恒大国能新能源汽车投资控股集团有限公司”，注册资本达到了20亿美元，约150亿人民币。

3月15日，恒大斥资5亿元收购泰特机电有限公司70%股份，而后者100%持有荷兰e-Traction公司股份，自此恒大完成了在世界最先进的轮毂电机驱动技术领域的布局。同时也意味着恒大在新能源汽车领域完成了又一次重要布局，进一步打通了全产业链。

必定成功！许大老板做事很有魄力的，房地产没得搞了，再能承接几千上万亿资金的行业只有汽车了。

PPT造车新势力有的就投几千万就敢造车，老许筹备很久，准备投几千亿进去，而且已经在产业链各处都发力。

汽车行业是资金密集型行业，没啥大的技术门槛，巨资入局，肯定成功。但是赚不赚钱，啥时赚钱就不好说了。反正老许也不是为了赚钱。。。

恒大是一个多元化发展的公司，就现在设计的领域，地产，健康，旅游，***等，恒大这次入主新能源汽车这个项目,也是在新的领域转型.新能源汽车的趋势必将是未来的主旋律，而恒大在这方面的决心显然是目光十分长远的。恒大这次入主新能源汽车充分表明了恒大想要进军新能源的决心，这也给那些前期对于恒大投资FF说三道四的看客们一次最有力的回击我觉得，恒大拥有雄厚的资本，完全满足造车的资金投入可以预见的是，恒大之前入主了广汇，这也为汽车销售渠道进行了提前铺路，如果汽车一旦入市，基本汽车闭环已经形成，这也是一个良性的发展。相信未来，恒大将给大家无限的市场想象空间。新能源这个绿色行业加上恒大的技术前景可期。