手动挡汽车如何快速起步？

很多新手司机在驾驶手动挡汽车的时候，无法做到快速起步，这实际上是因为新手司机的驾驶技巧还不够娴熟。本人是一位车龄超过十年的老司机，自己所拥有的车辆也是一款手动挡车辆，所以本人就来给题主说明一下，手动挡汽车怎样可以快速起步。

一般来说，手动挡汽车的起步有两种方式，第一种是老司机常用的油门和离合器同时控制的方式，这种方式对于新手司机来说比较难，很可能造成车辆的熄火；第二种方式就是等到离合器完全结合之后，再踩油门，这种方式对于新手司机来说比较好掌控。

那么我们平常怎么操作或者是训练，可以让我们操作手动挡车辆的时候起步更快呢？首先手动挡车辆起步的关键就是半联动点，如果说我们可以熟练地掌握半联动点位置，那么也就意味着我们可以快速地启动手动挡车辆了。因此我们平常在起步的时候，可以多感觉一下车辆半联动点的位置，形成肌肉记忆，那么我们久而久之就不需要总是缓慢地抬起离合器踏板了，我们就可以凭借着肌肉记忆快速到达半联动点。然后我们在平常的开车过程中，注意多练习练习离合器和挡位的转换，比如说离合器的踩下要迅速，但是离合器踏板的抬起要做到平稳且到位。

此外，我们在红绿灯起步的时候也多注意一下手动挡车辆的控制问题。比如说当我们看到红灯即将转换为绿灯的时候，我们就可以开始做车辆起步的准备了：踩下离合，将挡位切换至一挡，并且从容地抬至半联动位置，这样的话，你在红绿灯起步的时候，就可以更快一些。

1、要熟练离合器的踩踏，多练习，要稳。养成好的习惯，一脚踩到底，缓慢释放。　　2、要做到油门与离合器的配合，起步时先挂一档，缓慢释放离合器，在半离合状态加油门，等车子动起来才把离合器全部释放。　　3、要掌握换档的时机，当发动机转速在2000转左右换档，先减油门然后再踩下离合器，这样离合器就不会被强制脱开，然后换挡。进档顺序一定要是一档--二档--三档--四档--五档，不推荐跳档，减档顺序按车速，根据自己车子的情况，一般发动机转速低于1500转左右就要减档。　　4、车子行驶过程中要勤换档，根据车速和路况选择合适的档位，如果换档不勤，很容易使车子拖档或发动机疯鸣，增加汽车的磨损和费油，所以一定要养成勤换档的习惯。　　5、换档的动作要连贯，离合器要一脚到底，挂挡也要一步到位，要多熟悉档位，要多练习手感，如果遇到无法上档的情况(现在的汽车很少遇见)，挂空档松一下离合器，然后重新踩下离合器，就可以上档了，如果档位没有到位，不要送开离合器，那样很容易磨损变速齿轮。　　手动挡档位介绍　　1挡：正常起步或者爬很陡的坡时使用。使用该档位，车速一般在10公里每小时一下;　　2挡：起步后加速的过度挡，或者低速前进或者爬陡坡时使用，车速一般在20公里一下。　　3挡：前进挡，一般车速在20公里至40公里时使用，在市区行驶常使用该档位。　　4挡：40公里以上到80公里，都可以使用该挡。　　5挡：60公里以上就可以使用该挡，车辆高速运行时使用。　　N挡是空挡，停车怠速运行时使用，比如等红绿灯时，挂到N挡并拉上手刹。　　R挡是倒车档，倒车时使用。

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手动挡汽车和自动挡汽车相比，自动挡汽车少了换挡的繁琐，但是手动挡汽车多了驾驶的乐趣，各取所需，何乐而不为。

我们都知道，手动挡汽车换档要踩离合器，离合器必须踩到底，然后挂一挡，慢抬离合到半联动点进行起步，这些基本动作每一个驾驶手动挡汽车的驾驶员都知道，但是很少有人知道手动挡汽车怎样起步才快，下面我把自己的一些驾驶经验简单的跟大家分享一下，说得不好的地方，勿怪！

手动挡汽车可以一挡起步，以可以二挡起步，但是三挡起步不是不能起步而是很困难，我简单总结了一下一挡和二挡起步时间对比。

一档起步，时间上远远短于二挡起步时间，因为一档起步离合器半联动时间很短，汽车可以快速连接动力，同时配合油门输出，汽车可以达到快速起步的目的。

二挡起步，虽然说在行驶速度上要快于一挡起步，但是离合器半联动的时间就相对万长以些，因为二挡起步离合器抬得太快，很容易就造成发动机熄火，离合器必须慢抬，感觉汽车有足够的动力输出才了完全放松，在抬离合器的这段时间相对一挡抬离合器时间要长得多。

我们平时并不建议二挡起步，但是如果你要快速起步，可以用二挡，配合油门，用油门踏板来实用发动机转速提高，达到汽车弹射的目的。

简单点讲就是，踩离合挂入二挡，松离合到半联动，右脚快速轻点油门，观察转速表，转速表升到1500-1800转时放开手刹同时放开离合器踏板，汽车弹射起步。