宝马840i报价及图片参数？
以下是宝马840i报价及图片参数：
宝马840i四门轿跑车M运动套装***.80万。
宝马840i xDrive四门轿跑车M运动套装108.80万。
宝马840i双门轿跑车M运动套装110.80万。
宝马840i敞篷轿跑车M运动套装120.80万。
宝马840i是一款豪华轿车，外观设计简洁大方，内饰舒适豪华，搭载一台3.0L直列六缸涡轮增压发动机，最大功率250kW，最大扭矩500N·m，三秒内加速至100km/h，十足的驾驶乐趣和动力。此外，840i还装备了智能座舱科技和全LED光线技术，提供了更先进的驾驶***和安全保障功能。据悉，宝马840i的价格在人民币130万元左右。
宝马120i报价及图片2022款？
宝马120i报价12万元。这款车***用全隐藏内走线设计，车架材质为碳纤维，选用DT Swiss XCM1200碳纤维轮组，搭配27.5英寸世文全地形真空胎，整车重量约24.5kg。
图片如下:
宝马四系亮相，造型夸张，“鼻孔”越来越大，你怎么看？
BBA国内豪华车首选品牌，宝马我身边很多人都在开，之前一个朋友提了一辆320Li/2.0T因为我开的是其他品牌，一次不经意间听到他启动时发动机噪音很大，感觉机油可能不是很好（因为我是日系4缸车发动机声音不大）就让他去4S检查后，给我的回答是你开过宝马么？（他说4S是这么回答他的）无语啊，之后我介绍他去朋友的车店保养用了正规渠道最好的机油和机油添加剂噪音得到了缓解冷启动也没有明显的抖动了，所以我对宝马就是这个印象，好车但是服务不到位，宝马4系街上很少见也是保有量比较少的车，年轻人比较喜欢的品牌，街上看到最多的就是3系，作为主打运动的宝马偶数系列保养更为重要，德国车好是好但是保养很重要一定要注意别让4S忽悠了！
说到宝马，大家首先想到的是运动性。宝马一直是一个主打运动的豪华品牌，旗下的三系，五系，七系是目前宝马销量比较好的车型，但这三款车只能算是宝马旗下综合属性比较好，或者说偏家用的轿车，而真正有纯粹运动性的车型是偶数系列，由于纯运动型轿车比较小众，所以并没有引入中国，一直是以纯进口的形式在中国销售。
其中的宝马四系算是相对亲民的轿车，也得到很多年轻人的喜爱。现款在售的宝马四系，虽然造型不是特别惊艳，但是依然比较耐看。如今有一个“非喜交加”的新消息，宝马四系马上就要换代了，更新换代是好事，但换成什么样可能对于有些宝马迷来说就是坏事了，因为造型确实有点辣眼睛，甚至有那么一丝放肆……
之前宝马就在某国际车展上公开展示过宝马四系的概念车型，但那仅仅是概念车型，大家也都没太当真，因为造型太夸张了，但现在这样的概念车型貌似真的来了，实车几乎和概念车型一个样！
近日某外媒爆料了一组宝马四系的实车谍照，看到真相的我眼泪都快掉出来了，宝马家的“双肾”真的越做越大，大到前脸都快盛不开了，虽然相对之前的概念车型要略微含蓄一点，但是造型依然十分浮夸。之前的宝马四系造型相对比较中庸，不太了解宝马车的人，只看前脸几乎都看不出三系和四系的差异，但四系这么一改，估计不懂车的傻妹子都能区分出来。
仔细看一下宝马四系的前脸，其实要比老款车型更宽一些，而且不难看出大灯是真的很漂亮，天使眼的造型***又凶狠，只不过被前进气格栅抢了太多的风头，容易让人忽略。
“***”已经成为这个时代的强趋势。去年BMW新4系概念车的发布，已经预示了量产也会如此。
“惊悚的猪鼻子”，在前脸表情上真的是做足了，BMW为什么会设计的这么***呢？
作为前脸设计“视觉***”的强有力推动者，雷克萨斯可以说在某种程度上做到了极致。
在雷克萨斯之后，一些自主品牌奋不顾身地跟上了，设计像打了***，***的不要不要的，如今傲娇的宝马也不淡定了。
看看奥迪最新的A1设计，按照奥迪以往的尿性已经算步子迈得大了，但。。。似乎大家还是觉得不***。（摊手）
雪佛兰也是如此。
似乎全世界都在践行雷车的设计哲学：“做让人印象深刻的设计”。
这个时代，要想引起人们2秒钟的注意，你可以大喊一声。要想引起人们2分钟的注意，你必须大喊出一首歌。要想让人们持续关注并用钱投票，你不得不贩卖焦虑了。
在注意力越来越稀有、用户越来越难以取悦时，最终你会发现，“情绪”才是连接用户的唯一线索，前脸正是汽车传递“情绪”最重要的出口。
传播学里有个***-反应模式，可以很好的解释雷克萨斯、宝马等品牌的这种做法。
虽然大部分人，表示不能接受这么夸张的造型，但是随着时间的推移，对这种夸张设计表示赞同的人也越来越多了。
一成不变的设计只会给人们的审美观带来疲劳，只有敢于创新才能给人眼前一亮的感觉。
巨大的双肾中网成为了整辆车的视觉中心，把所有人的目光都能吸引过去。细长的车灯和巨大的双肾中网放在一起，形成非常强烈的视觉对比，和现款的4系前脸对比起来，不得不说这次的创新有点太大胆。
其实从新款7系的外观设计方面我们就已经察觉到了宝马的设计理念，一成不变的设计只会给宝马带来销量的下滑。
新款7系的巨大双肾中网刚和大家见面的时候，我们还以为这是网络调侃的图片。但是，等到新7系真的上市的时候，看到实车的那一刻感觉也没有想象中的那么糟糕，反而一种更高级的豪华感油然而生。
另外前后大灯也都是更加细长，车尾也非常具有层次感，感觉这部分的改变还是特别用心的。车身整体的外观看起来更加低趴，更加凶猛。
随着时间推移，越来越多的年轻消费群会，对这款4系表示赞同。
首先，大家看到这个外观的第一反应就会拿它和现款4系进行比较，对于看习惯了现款4系的人而言，在视觉上都会有不协调的感觉。尤其是这次的改变夸张而且大胆，所以很多人的第一反应就是“不好看”。仔细看我们也能发现它的一些亮点，比如：整体外观设计更加运动，气质上也要更凶猛一些。
巨大的双肾中网也很符合“凶猛”的气质，如果换成现款4系的小双肾放在上面，反而会显得不够霸气了。
4系的改动也说明它越来越年轻化了，充满个性，充满叛逆不羁的外观会比保守的造型更加吸引那些个性的年轻人；而更高级别的宝马则是往成熟稳重的高贵气质发展，更吸引那些事业有成的成功人士。我相信未来的宝***更具有针对性，不同的设计理念满足不同的客户需求。
我去年给媳妇提了一台X3 28豪华，我开了一次，提速挺快，方向就点紧，前脸也是嘴很大，很漂亮，媳妇也很喜欢。我觉得设计师的眼光一直是超前的。比如最早奥迪开始张大嘴，后来雷克萨斯也开始张大嘴，销量也是很好的。宝马的提速，操控很好，再配上超大的大嘴，在路上一定会过目不忘的，相信宝马是不会让喜欢它的人失望的。