别克君越怎么样,值不值得买?
美系车在国内的知名度一直都是比较高的,而且旗下的产品质量也很有保证,最为比较出名的就是车内的隔音降噪比同级别的车型都有优势,前几天的时候,笔者身边的一位朋友就提了一辆别克君越油电混合的车型,而且目前,君越也只有这么一款油电混合的车型,下面我们就来听一听他对这款车型的看法,以及为什么会选择这款车型呢?
美系车在外观设计上比较粗矿硬朗,而且最为喜欢的是美系车其实在安全性方面也是有优势的,对于别克君越这款车型一直都是比较喜欢的,其实本来是打算买一台燃油版的这些,但是4s店告诉我,由于它有点混合的车型,因为库存的时间比较长所以优惠幅度比较大,其实我个人对库存车是不怕的,各项检查都是正常的,所以,最后选择了油电混合的车型。
别克君越这款车型的整车外观设计还是非常漂亮的,作为别克旗下的旗舰车型,这款车型的车身长度已经超过了5米,前脸使用的是全新的家族式设计风格,飞翼式的进气格栅,让这款旗舰版车型看起来,还是偏向于年轻和运动的,显然没有迈腾和帕萨特的商务气息厚重,车身侧面的线条设计也很流畅,营造出了很强的运动呢,我更喜欢的是车尾,尤其是尾灯点亮之后的辨识度很高。
整车的内饰设计其实和燃油版的车型基本上都是相同的,这种对称式的设计风格,我个人还是比较喜欢的,而且车内使用了大面积的软性材料进行覆盖,细节方面的处理以及人机工程学方面的设计是值得肯定的,方向盘***用的是4辐式的设计。
所以说,是比较有档次的,左右两边的多功能按键,使用起来的时候确实很方便,对于配置方面,这款车型标配了前排侧气囊,车身稳定系统,胎压显示,后驻车雷达,发动机启停技术,以及无钥匙进入功能,方向盘换挡等等。
别克君越定位中型豪华轿车,想当年与帕萨特、迈腾等平分秋色,现如今虽然销量上有些低迷,但依旧是中型商务座驾的首选,他的优势很明显,就是大气的外观、丰富的配置和奢华的座舱。
为了进一步拉低门槛,别克给君越配备了1.5T发动机,起步价21.98万元,终端优惠4万多,裸车价在17.98万元左右,价格与同级车型对比略高,不过他的652T版本性价比最高,2.0T+9AT动力总成,具备最大237马力和350牛米扭矩,零百加速最快7.2秒,来自通用自主研发的核心部件可靠性很高,但是油耗也同样不是特别理想,鱼与熊掌不可兼得。
君越拥有同级少见的环抱式座舱,中控台、车门内衬、方向盘、扶手箱等均***用真皮覆盖,以凸显顶级的豪华氛围。配备真皮座椅,具备电动调节、加热、***、通风功能,后排同样带有电动调节和***通风等功能,后排增加多媒体控制单元,还有BOSE音响和11个扬声器,确保每一位乘客都有极致享受。
君越配置相当丰富,电动后备箱、主动刹车、360度全景影像、LED大灯、被动行人保护、内置行车记录仪、HUD抬头数显、8英寸触控屏等科技化装备齐全,而且在用料做工上非常扎实,品控值得信赖。
综上所述,君越的652T版本性价比更高,在动力、空间、配置和档次感上优于同级车型,是商务接待和居家出行的理性之选。
前几天试驾了艾维亚先享型,只是城市道路,说一下个人感受,先说优点,外观大气,优惠力度大,裸车全款差不多能谈到5万,配置确实高,特别是BOSE音响效果很棒,用的是车机系统自带的音乐。动力也很好,提速很快。再说缺点,没有我预想的惊艳,内饰和车机,包括方向盘,虽然做工很棒,但是确实有点老气,缺少科技感,到了该换代的时候了,还有,少了几个好用的配置,360全景(顶配旗舰版有),自动驻车和手机无线充电。另外,电子档把不如老式的,旋钮的和直接按的那种好用,可能是我还不习惯和不太熟悉的原因,D档往前推的快了挂不上N档。隔音的话急加速的话也会有发动机噪音,比较平稳的开,隔音效果还不错,底盘也是偏硬,压过井盖的话滤震没有想象的舒服,可能是为了操控,或者扁平比低大轮胎的原因。其实家庭用车我个人更喜欢那种十万左右的紧凑型轿车比较软的悬挂。座椅***力度再大点更好。总结一下,这个价位区间,非常高的配置,动力,加上很大的优惠,绝对比德系和日系性价比高,算是值得推荐的一款车!
如果你更注重驾驶感,乘坐感,豪华感,安全感,强烈建议你买,个人非常喜欢,不好的两大缺点就是,第一个油耗会偏高,但不是很高,因为是升级的9AT变速箱,油耗没有之前那么高了,并且换挡特别的顺滑,档把特别有高级感,***满分💯第二个大家所知道的美系车不保值,但是自己家用不卖是没有任何影响的!说下君越的优点,第一性价比在同级别里面无敌,五米多的车身直接比拟E级车,外观现在设计的也年轻化了,最大的优点就是内饰的豪华感,秒杀30十万左右的豪华车,豪华车有的功能君越都有,全皮包裹,真皮座椅,大天窗,里面空间大的很,最主要的是隔音效果无敌,再加上BOS音响,单自己一个人在车里,听着震撼的音乐,你品,你细细的品,香的很,那大座椅秒杀日系,德系,法系车好几条街,当小姑娘坐上你的车,那***满满,多么有面!香的很
别克君越不是值不值得买的问题了,而是在这个级别是没有对手的存在,论安全性他比同级别丰田本田强,同级别德系就别说了偷工减料没的说了,现在的帕萨特不如日系车安全,根本没理由和君越比,论舒适性那更是碾压同级别任何车型,美系车做工用料是非常的足,可能很多朋友说日系车省心,其实那都是道听途说,现在的丰田机油乳化,本田机油增多,大众已经是买车送头盔了,主驾驶气囊保护你副驾驶小可爱的安全,已经失去了作为汽车企业最起码道德底线了。
可能还有某些朋友说君越9at质量不好,这些人都是忘记了人家大众全系列双离合变速箱,试问9at难道没你双离合稳定,而且作为家用车来说君越的动力组合完全没有问题,而且还比质量稳定的日系车舒服,所以综合来说别克君越是这个级别最值得推荐的车,没有之一。纯手打希望能够帮助到你们,喜欢的朋友点个关注,大家一起在空闲时间讨论汽车小知识,以车会友!
2022款君越有轻混吗?
2022款君越是没有轻混的车型。因为之前的君越有轻混车型,但是它的销量非常的差,现款厂家就在这款车上取消了轻混版本。其实别克也在新能源的冲击性,准备进行新能源的车型研发,只是技术落后,需要时间。将来会有很多别克新能源车型出现。