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上市新车suv有哪些,上市新车suv有哪些品牌

大众新款SUV即将上市,这台SUV能让年轻人坐不住吗?

收割年轻人很正常,车企都在拼命培养自己的“韭菜”。问题是谁技高一筹,真正从各方面抓住年轻人的心。靠坑蒙估计是不行了,必须拿出厚道的造车用料和水准,随后强大的售后支持。靠噱头,空洞的宣传。我估计没多大市场了。

2020年纯电动SUV新上市有哪款车型啊?

你好,很高兴回答你的问题。

几家造车新势力推出的车型还是有不少亮点的,从外观设计到智能网联以及外观造型;但造车新势力毕竟没有经过市场的检验,如果要购买还是要慎重除非有钱追求新潮追求体验。

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(图片来源网络,侵删)

除此之外我也比较推荐比亚迪的唐EV,不够个人更喜欢双模车型,动力感好而且长途出行也无需顾虑里程的问题。另外比亚迪的汉EV明年上半年上市,EV车那是真的酷,而且据说还用的是目前很火的刀片电池,值得关注。


感谢邀请,我来回答下您的问题

相比丰田RAV4的粗犷,威兰达就显得比较温和,威兰达***用了丰田家族经典的纺锤形中网设计,拥有锐利的LED大灯、尾灯组合则是悬浮式双C型,车身运用了TNGA车型一直以来的宽车体、低重心设计,这种设计能使威兰达拥有完美的性能操控和舒适性

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威兰达车身长宽高分别为4665/1855/1680mm,轴距为2690mm,如此出色的轴距,使得它的空间也更加出众,从远处看,可以说是一辆中型的SUV了

内饰设计有让人有耳目一新的感觉,整体较沉稳大气,颇有一点商务范。方向盘是多工能三幅式,操作起来更加方便,悬浮式液晶屏增加时尚感,是年轻消费者的喜好

说到新能源汽车,不少人最先想到的可能是铺天盖地的新造车势力。但事实是,造车新势力的车似乎更适合情怀党和玩车一族,真正想买新能源汽车的人,大概率不会选择它们。那么问题来了,到底哪些新能源汽车值得买呢?

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(图片来源网络,侵删)

奥迪e-tron

补贴后售价:69.28-82.86万元

奥迪去年就推出了纯电SUV e-tron,还请来了2019年最火的超级英雄惊奇队长代言。作为旗下首款纯电车型,自然是吸引了无数的眼球。不过目前奥迪e-tron并未国产,***用进口的方式在国内销售,售价69.28-82.86万元。

奥迪e-tron的外观***用了最新的设计理念,标志性的六边形中网辨识度非常高。相比其它奥迪车型,e-tron的中网变得扁平、条幅更密集,视觉效果更佳。奥迪e-tron的车灯造型锐利,靠近翼子板的部分还有一块延伸出来,形成类似泪眼的造型。

奥迪e-tron的内饰造型***用了完全的独立设计,并没有参考任何一台奥迪车型,豪华感与设计感都非常出色。

福特新车领界上市,售价10.98到16.78万,为江铃福特旗下全新中型SUV,这个价格大家觉得怎么样?

福特领界不客气的说又是一台【合资智商鉴定车】

领界是江铃驭胜S330毫无掩饰的换标小改款,而这台车也正是【江铃福特】出品,这是江铃和福特联手打造的一台“测试车”。

  • 江铃驭胜S330使用了1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,最大功率达到120kw、最大马力163Ps、峰值扭矩250牛米,变速箱匹配6挡手动、6挡手自一体;

  • 福特领界使用了同样1.5T缸内直喷涡轮增压发动机,然而最大功率下降到103kw、最大马力缩水到140Ps、峰值扭矩降级为225牛米,变速箱匹配6挡手动、CVT无极自动变速器;

动力方面的缩水事实已经说明无需多言,自动变速箱6AT的合格机型表现没有一台会比CVT更差,没有低温保护、耐久性非常高、可以牵引可以拖车、频繁的大扭矩输出也不会打滑,所以使用CVT变速箱一定是降级。

而且这台CVT变速箱是邦奇提供,VT5机型的额定输出扭矩为250牛米并且适配四驱,而领界全系两驱使用这台机器的可能性不大;而剩下VT3额定输出扭矩为220牛米,***如是这台变速箱则是发动机峰值扭矩大于变速箱额定输出扭矩,性能是不可能完全发挥的,而且没有扭矩余量对变速箱而言负荷会比较大。

其次邦奇CVT的结构是湿式多片式离合传动结构,虽然有高效的传动效率但是切档时的冲击感还是会比较明显的,所以使用这台变速箱的车基本都定价在入门级,领界定价在10.98-16.78万用这台变速箱级别是非常低的。


发动机和比变速箱的降级价格反而上涨了几万,配置也没有明显的优势,中配12.98万的铂领型才有侧气囊、14.98万的中高配才有头部气帘,这种配置水平也是标准的入门级。

这样一台悬挂福特车标的江铃汽车真的值的考虑吗?驭胜S330的售价仅仅为8.8-13.96万,即使是低价驭胜全系的年末热销季才售出306台,所以领界只是江铃和福***同给消费市场提的一个问题:车标价值有几何。


作为一款小排量紧凑SUV这个价格确实不高,对比下国产SUV的售价你会发现领界和韩系车基本卖到一个价格区间了,说实话挺便宜的。但是国人买车的主要价格区间仍集中在落地12万以内,所以,领界也许会扭转福特销量,但短期内应该爆不了,毕竟国产SUV给的压力太大。

单说价格,这款合资紧凑SUV价格不高,现在全网基本都是无脑黑领界的,那就是国产化味道太浓,给人一种“换壳既视感”。因为它和江铃驭胜S330外观有太多相似处了,但是外观像不代表就是换标车,福特不敢这么砸自己招牌。毕竟福特在国内压力够大了,急需战略车型打头阵,再说领界本来就属于福特2025年前在国内的布局车型之一,谈何换标驭胜。

领界的1.5T发动机是福特ecoboost系发动机,ecoboost发动机是集福特很多技术为一体的新系列发动机,这个大家也都熟知,网上也有很多技术介绍。这款发动机目前大多数都是推测可能是由江铃自主的1.5T发动机,我认为可能性几乎为零,个人推测它很可能出自江铃福特汽油发动机厂(早已投产)。

但不可能是江铃的,因为发动机是谁的就是谁的,不是改个名字那么简单,背后还有产权、技术、资质、名声以及利益的冲突。所以,领界发动机用ecoboost就代表肯定是福特的,至于代号那是同一发动机生产厂的命名规则。再说,领界本来就是针对国内市场的车型,1.5T 的功率***不高可能是为了匹配混动,调功率对车企来说就是小儿科,只是想不想,愿意不愿意的问题。

领界的CVT变速箱已经落实是邦奇的,邦奇也是主打生产CVT变速箱的,其最大的用户就是我国的自主品牌,基本上80%的自主品牌都曾经用过或者正在使用。

上图为邦奇***截图

其实领界它就是便宜,所以很多人怀疑它的配置是国产换标。其实江铃没必要,福特也没必要这么做,人家本来就是合资车企,生产合资车型。当然我不是来洗地的,我是根据自己掌握的知识和既定事实来分析的,它无非是个国内“***车”,但***车也有底线,不是随便换换车标而标榜福特来的。

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