北汽ec3的车身多长？

车身后方雷达数量增加到3颗，安心倒车。车顶全新设计了双色行李架，让车主装载行李方便。新车车身尺寸长宽高分别为3675mm*1630mm*1518mm，轴距为2360mm，定位于微型纯电动汽车。

北汽ec3是前驱还是后驱？

是前驱。

该车悬架***用前麦弗逊式独立悬架，后拖曳臂式非独立悬架，并搭配前置前驱的驱动方式。

动力方面，北汽新能源EC32019款灵动版搭载前电动机，电动机总功率为61马力，峰值扭矩150牛.米，匹配固定齿比变速箱，最高车速120KM/H,配备容量 为30.7KMH的动力电池组，工信部续航里程301KM，快充模式下充至80%电量需0.6小时，慢充模式下9小时充满。

比亚迪e1和其他电动车，如奇瑞eQ1，北汽EC3比有何优势？

对于这个问题，我之前有对比考虑。现在电动汽车有很多品牌，车型也很多，以上说的这几款车，比较一圈下来我觉得比亚迪的e1不错。下面具体说说我的想法。

外观颜值是一辆车给我们的第一印象，可以说时尚、个性的外形是吸粉的利器。上面提到的这三款车：比亚迪e1、奇瑞eQ1、北汽EC3，外形算各有特点，对比看我个人是比较喜欢比亚迪e1的，因为整车线条更加流畅有型，车型更加耐看。

然后它们都是定位的微型纯电动车，车身和内部空间要属e1更均衡，奇瑞eQ1和北汽EC3车内都是4座布局，比亚迪e1为5座，实用性更高。动力上e1的优势也很明显，最大功率45千瓦，最大扭矩110牛米，奇瑞eQ1和北汽EC3最大功率都只有30千瓦。

另外电池和质保，比亚迪e1用的自家研发的最新三元锂电池，有7维4层高安全防护，安全系数高，奇瑞eQ1和北汽EC3电池均为外供，安全性实话说没法保障。e1整车质保给的是6年/15万公里，而奇瑞eQ1和北汽EC3都只有3年/12万公里，差不多少了一半；比亚迪e1电芯还有终身质保，其他两车都看不到这方面的服务。

配置这些都是摆在明面上的，大家只要上网搜搜都能知道。比亚迪e1的无钥匙进入、OTA升级等功能很实用，也很有科技感，这些另外两款车都是没有的。

最后想说，在如今新能源领域，比亚迪是很有口碑的一家车企，旗下多款新能源车也收获很多车主好评，其在电机、电池、电控（三电）方面有更大优势，技术沉淀也更丰厚，新能源车优先考虑他家没错。以上，仅供参考。

对于用户而言：电芯终身质保

在微型电动汽车领域：比亚迪E1作为「F0换壳车」似乎缺少了一些吸引力，因为F0上市销售的时间太长，审美疲劳已经是不能否认的事实。同时作为微型车的实用价值也不是那么高，综合5.99~7.99万的指导价而言看似是没有什么吸引力的存在。但如果了解这台车的服务标准与技术参数后，至少在选择微车时仍可作为首选项。

比亚迪品牌的新能源汽车均提供电芯的终身质保，指SOC下降30%后可以免费更换电芯。电动汽车价值最高的总成正是电池组，而作为储能的是其中一节节的电芯；在正常用车过程中电芯会无法避免的出现容量下降，同时内阻升高也会造成放电效率变差，简而言之为后期的续航里程会越来越短。在里程缩短后只有通过更换电芯才能恢复长续航，成本会是多少呢？

以E1等微型电动汽车为例，电池组容量多为≥30kwh的标准，此阶段的电动汽车多***用镍钴锰三元锂电池。随着钴价格的愈发不可控，此类电池的成本仍旧接近1.5K/1kwh。那么就按照30kwh的标准计算，多年后更换一组电芯的成本会在4.5万元左右。以现阶段的二手车平均保值率曲线分析，这些微型车在常规电芯质保8年标准的节点，保值率约为15%~20%，也就是均价万元左右。

车辆价值万元左右

换电费用接近五万

对于此类微车而言似乎没有更换电芯的价值，但是不换电芯就会造成实际续航里程可能连200公里都没有。车辆的实用价值大打折扣，作为代步车使用会有些烦心，作为二手车出售又会因续航过短导致评估价值再一步降低，这些“扔也不是”“留也不想”的车已经没有价值了。

综上所述，只有能免费更换电芯的服务才能保证后期不会有这种困扰，更换全新电芯的电动汽车不论自用还是出售都会有理想的结果。所以选择电动汽车应将电池质保时长作为第一参考，其次则是三电核心技术水平的高低。在微型电动汽车领域，绝大多数量产车都不具备核心技术；因为如果有先进的技术则会主攻主流的A/B/C级车，A00级为微车本就是边缘车型。所以诸如小蚂蚁、EC3等车都要依靠供应商，电机、电池、电控、IGBT标准以及装车优化水平并不是那么理想。

比亚迪汽车掌握了新能源汽车几乎全部的核心技术，即使是「F1换壳车」的E1也是以全新E平台打造。该平台的电机、电控、电池、IGBT与电子配套设备均为自主研发，在高度集成的前提下实现了电池组系统能量密度超160Wh/kg，同时还实现了一定程度的轻量化。所以这台车的实际续航里程比竞品更接近NEDC测试值，作为微型代步车有305公斤的测试标准也算合格了。

北汽ec3和东风ex1哪个好？

北汽ec3好

1.北汽新能源EC3外观与目前车型非常相似，是北汽新能源EC系列的家族式外观设计。北汽新能源EC3的前脸***用封闭式格栅设计，保险杠两侧也***用了立式日间行车灯，可以说北汽新能源EC3的前脸辨识度很高。

2.内饰方面，北汽新能源EC3以黑色为主，加入大量蓝色元素，进一步凸显其新能源身份，也更符合年轻人的审美。至于三辐式多功能方向盘，是提升整车运动感的好方法；

3.车身尺寸方面，北汽新能源EC3的长*宽*高为3，684 * 1，630 * 1，518 mm，轴距为2360mm，在同级别中相当不错。

4.动力性能和续航里程方面，北汽新能源EC3搭载最大功率45kW、峰值扭矩150N·m的驱动电机，电池组容量30.66kWh，NEDC续航里程301km，相比现款续航里程261km有所提升