凯迪拉克XT5开启预售，28-34万你感觉这价格有戏吗？

小马侃车车，汽车知识趣又多。帮助头条朋友们选车，算车，聊车。有汽车问题的朋友们，可以加我好友并邀请我回答。小马肯定知无不言，言无不尽。

前段时间，凯迪拉克CT5就已经进入人们视野，惊艳的外形和奢华的内饰得到很多人的称赞。近日凯迪拉克CT5正式发起预售，预售价格为28到34万，直接竞争对手为宝马三系。预售价格只是参考，实际价格将在10月20日上市时正式公布，到时候让我们拭目以待。

全新凯迪拉克CT5是XTS的继承者，但明显风格有了很大的变化，CT5开始走运动风格，和现在在售的CT6形成明显的差异化。新车将有风尚版和运动版两种外观，风尚版外观前脸进气格栅为点阵式镀络，运动版前脸进气格栅为亮黑色镀络，风尚版在B柱和C柱侧窗装饰件为亮银色镀络，而运动版在这些地方***用黑色饰条，更威武神秘。

尾部造型***用双边共双出排气，彰显自己运动属性。运动版尾灯还进行了熏黑处理，全程自带运动套件，省去改装烦恼。CT5车长为4924mm，轴距为2***4mm，虽然轴距不小，但美系车空间利用率一直是短板，实际空间乘坐表现介于长轴版宝马三系和标轴版宝马三系之间。

内饰方面CT5设计非常成功，悬浮式中控屏以及宽大的中控台让人眼前一亮，感觉CT5的内饰设计比CT6要用心很多。目前在售的凯迪拉克车型内饰感觉都是一样的，到了CT5终于有所改变，也终于更有美式豪华感了。老款ATS和XTS感觉内饰还不如别克好，不知到网友们有没有同感？

发动机没有任何悬念，目前凯迪拉克家的所有车型都是用的这一款2.0t可变缸发动机，这个技术说是黑科技其实也并不新鲜了，拥有三种驾驶模式，分别是四缸性能模式，四缸经济模式和两缸节能模式，在行驶的过程中可以自由切换，并且能做到完全没有任何切换顿挫感觉。发动机拥有241匹马力，350牛米扭矩，数据还是非常亮眼的。变速箱将匹配通用最新的10速手自一体变速箱，换挡平顺性和燃油经济性将得到进一步提升。

全新CT5带给大家的新鲜感还是很多的，全新的外观，全新的内饰，全新的动力总成。但人们对这款车最不放心的就是价格，并不是说预售价会多么离谱，而是这款车今后的优惠到底能够有多少，如果会和之前的凯迪拉克ATS和XTS一样，那么我想上市之初没有几个人敢买这款车。动不动优惠8万、10万的谁受得了？不过看目前凯迪拉克的现状这种状况应该不会再出现了。目前凯迪拉克在售车型优惠力度一般都控制在5万以内，还算比较正常的。如果价格能保持相对稳定，应该还是会有不少消费者为其买单。

以上内容就是小马的个人观点，希望可以对你有所帮助。也欢迎朋友们在下方评论区点赞留言关注，说说你认为凯迪拉克CT5有没有和宝马三系一决高下的实力。

凯迪拉克越野车报价多少？

售价47.***万元。得益于同级领先的前、后双永磁同步电机，锐歌四驱高性能版将带来百公里4.6秒的强悍性能。新车将于12月26日起陆续交付。同期，锐歌车主可以通过OTA获得最新推出的“IQ智控”服务，配合安装官方智能设备，解锁全新“发光徽标和格栅”灯语功能。

在补能体系方面，锐歌再次发力，国家电网及小桔充电正式加入，预计到2023年充电终端将拓展超过40万根。