哈弗H6是国产车里面性价比最高的SUV吗？

不能算是，只能说还行，山路比较多的地方不建议选择1.5t的哈弗h6。买车，其实根本不用想那么复杂，值不值的买，就考虑一个性能价格比（性价比）。性价***为两种，一种是售前性价比，另一种是售后性价比。国产品牌性价比主要在于售前，在配置和价格方面占优势；而合资则售后性价比占优，省心、省油，且保值。我觉得捷途x70性价比要比哈弗h6高，6.99万元起售的价格确实很令人心动，这也是精致的找出消费者确确实实的需求点。在销量方面，未来相信还有会更好的成绩表现，我们也希望捷途X70能够继续延续最佳的市场表现，未来之路还很远，笑着面对未来的挑战就好。

H6并不是国产性价比最高的城市SUV，但是H6常年是国内SUV的销量冠军，不是没有道理的，老魏还是在这SUV领域积累了很多，其它厂商要打败长城还是有难度的，销量高说明口碑不错，消费者是认可的，在当今其它厂商把心思放在堆配置上，但是长城在人机 ，在降低排放降低能耗上下功夫，和以前的老H6比较发生的变化不是一星半点，把一些豪车***用的配置放在20多万的车上，H9未来发展潜力巨大，新下线的皮卡炮皮卡车领域神一般的存在，总之长城品牌很会抓住消费者心理，知道消费者正真需要什么样的产品。

这个这个价位h6当之无愧第一了，今年在性价比上能比肩的只有虎8，看到评论里有人说肉，那可以上2.0t啊，丰田大众1.2t都说动力好，到国产1.5t和1.6t..甚至2.0t都说肉，真不知道喷子怎么想的

回答关注我小气鬼吹灯：这个价位除了哈弗h6，真没有了，其他国产的做工品质根本比不上他。另外句话2013年哈弗销量超过22万量，位列suv销量排行第一位比第二名的途观多了2万量，消费者不是傻子，销量还是一切的

哈弗销售价格 6.90—14.10万

指导价是10.2—14.1万

消耗6.6l—10.4l@张贵中

哈弗H6是紧凑型SUV的销量冠军，H6也是性价比最高的国产SUV。性价比高都是有原因的:H6是国产紧凑型SUV中门槛最低的一个、车型最成熟的一个、上市最早的一个，H6是国产SUV最成功的一个车型，其成功模式是其他厂商无法***的。

国产的主流紧凑型SUV也就这么几个:吉利博越、***GS4、荣威RX5、长安CS75。首先论入门价格:2020款H6自动铂金舒适版指导价10.4万，裸车价格10w左右。这个价格可以买到双离合版本，放在其他几个品牌上只能买到手动挡版本，自动档舒适性售价均在11w以上。虽然其他三款车型***用了6AT变速箱，但是差价1w块的诱惑还是挺大的，新上市优惠幅度不高，而19款车型优惠幅度更大。因此售价上H6就赢了！

而关于H6最多的负面消息就是油耗高、动力差。其实H6换新款发动机后油耗有所下降，至少在同级别国产SUV中不是最高的。

百公里平均油耗9.74L，比博越的10.93L表现要好一些。

在动力油耗都说的过去的情况下，H6的缺点就非常少了，相对优势更多。首先H6进入市场比较早，2011年H6正式上市。而在2005年CUV就已经上市，也就是后来的H3与H5。长城从造皮卡起步的，逐渐转型生产SUV，从CUV到H6经历了六年时间，积累了一定的造车经验。因此H6上市后质量非常稳定，虽然动力差油耗高，但是整车没有大问题。这与制造经验、零配件***购都有直接关系，而当时SUV市场几乎被本田CRV独占，RAV4做补充。但是合资SUV售价二十多万起步，并不符合国情大部分人还是没有能力购买的。

而H6上市时8.8w起售，一下子圆了很多人的SUV梦。

当然H6是以CRV为蓝本逆向开发而来的，可以说走了一个捷径。外观内饰空间高度相似，而价格差一半，更何况质量也过得去。这种情况下H6想不火都难。随着销量增加，H6保有量逐步提升，越来越多的人认可了H6。因为市场上并没有国产同类型的SUV与之匹敌，当时市场只有奇瑞瑞虎逆向RAV4而来，2007年上市。但是种种原因导致瑞虎并没有火起来，并没有像H6模仿CRV那样火爆，可以看出来抄袭也要找对目标，抄销量高的车型更保险一些。

H6率先占领市场，在次时代CRV的基础上不断地革新，内饰外观不断升级，始终保持着高性价比。而质量也是一直稳定，外观大气漂亮、内饰精美、质量可靠的H6持续走红。而诸如RX5、博越、CX75等SUV进入市场比较晚，而且H6一但发现自己的地位受到威胁的时候就会降价销售，上万元的优惠幅度是同级别对手们做不到的。

凭借着高生产量来降低生产成本，让利于消费者以便保持冠军销量，这一点无人能及。后来者想要挑战H6，起码综合实力要比H6强、售价不能过高、质量不能打折扣、配置还要高，这种情况下很难做到H6的高性价比！因此即便时大家一边吐槽H6发动机、双离合变速箱，一边夸长安荣威博越，但是综合考虑后大部分人还是买了哈弗H6！