10万左右预算，本田思域值得买吗？性价比高吗？

你好，很高兴回答你的问题。

十万左右的预算，首先你有两个选择。

全款买二手车或者按揭买新车

因为新车思域1.5T最低配落地也需要十四五万的样子。

二手车的话您这个预算可以上高配了，而且年限也不会很长

思域这款车的性价比，那就是仁者见仁，智者见智了。但是在十来万A级家轿里面，还是无人能出其左右。帮你分析一下思域的优缺点。

优点: 1. 177匹马力，加上思域1.3吨左右的车重，跑在马路上简直就是一匹欢快的小马驹。虽然近几年出了越来越多零百加速六七秒的同级车， 但是感觉综合实力比起来，都还是有点差距。

2. 空间， 本田空间魔术师并非浪得虚名，思域空间很大，后排也是不很低矮，我170的个子坐在驾驶室，后排简直可以二郎腿。各式各样的储物空间也不少。

3. 油耗， 日系车本来就省油，当然也根据每个人的驾驶习惯。 相对于美系，国产的话，确实多少会省点。

如果喜欢运动的话， 还是很值得购买的，这个价位的二手思域可以买到16年左右的车型，与之形成竞品就是马自达的昂克赛拉车型了，楼主如果对空间没什么太大要求，并且可以忍受一些噪音或者***偏向于运动的车型，还是蛮不错的选择。

新款思域哪个版本最值得购买？

根据我的了解，新款思域有多个版本可供选择，最值得购买的版本取决于您的个人需求和预算。以下是我认为最值得购买的两个版本：

1.思域1.5T顶配版：该版本配备了1.5升涡轮增压发动机，动力充沛且燃油经济性较好。它还配备了丰富的高科技配置，如全景天窗、导航系统、LED大灯等，使驾驶体验更加舒适和便捷。此外，它还拥有多项安全功能，如碰撞预警、行车***等，提供更高的安全性能。

2.思域2.0L混动版：如果您更注重燃油经济性和环保性能，那么这个版本是一个很好的选择。它***用了2.0升自然吸气发动机与电动机的混合动力系统，不仅提供了强劲的动力输出，还能有效降低油耗和尾气排放。同时，它也配备了多项高级配置和安全功能，满足您的舒适和安全需求。

无论您选择哪个版本，都可以根据您的个人喜好和实际用途来做出最适合的购买决策。希望我的回答对您有所帮助！

对于新款思域，最值得购买的版本是1.5T Sport Plus。这个版本配备了1.5升涡轮增压发动机，提供了强劲的动力和出色的燃油经济性。此外，它还配备了运动套件，包括运动座椅、运动悬挂和运动外观设计，使其更具运动感。此外，1.5T Sport Plus还配备了丰富的科技和安全功能，如导航系统、倒车摄像头、盲点监测和自适应巡航控制等。总体而言，1.5T Sport Plus版本在性能、外观和配置方面都表现出色，是购买新款思域的最佳选择。

新款思域改款上市？你认为他能更加成功吗？

说起本田思域这款车。许多人都在今天听过他的名头。去年一则爆改本田思域火爆了网络由此带动了很多人知道了这款相对来说较为小众的车。近日消息称，新款的改款思域即将上市，这也叫不少人期待了起来。那么相较与上一代，这次的新款本田西域还能做到那么成功吗？

据消息称，此次的新款本田思域的改动颇为重大。首先就是外观。在原有的基础上，新版的思域将更具运动风，这也是想将重心偏向年轻人的市场的做法。另外前脸的改动也非常大，新加入了oled的卤素光源，夜间照明能力更加强悍。再者就是内饰上跟进当今潮流将更加高科技化。新增了全自动的全景天窗，全自动空调。旧版思域最为车主诟病的指挥面板得到了很大的更新，首先换上了一块7英寸的触控屏，另外将旧版音量调节等老古董设置全部重做，更换成了更加方面快捷的旋转按钮。

最重要的是在配置方面本田也做了重大的升级。将此前1.5t的发动机更换为更强劲的2.0t直列四缸自然吸气发动机。单单这一点，就已经体现出足够的诚意了。之前的旧思域就一直以强劲的动力著称，那么这一代也是会完完整整的将这个优点继承下来。最后，因为本田思域这一款车型本来就有着许多的死忠粉，迷恋与本田的品牌情怀与思域的驾驶乐趣。如果新思域真的可以按着目前爆出的消息甚至有之过而无不及之的改进的话，相信这些车主也一定会为新版的思域买单的。

单单从预想以及现有的资料来看，新版的思域会变得越发有竞争力。再加上此前的品牌爆红，单纯的明星效应也会引来很多驻足者观望。至于成功与否，还是要看自己的表现和用户的满意程度。

与其说是改款，不如说是新增了颜色，换装了中置排气管的思域。从本质上说，这个“改款”车型与老款相比没有太大的实质改进。

所以，评价新款思域，应该从思域一直以来的产品表现说起。

在刚过去的一季度，思域累积销量超过了5.94万辆，同比增长率达33.61%，超过雅阁和CR-V系列，成为本田在国内销量最好单一车型。

如此看来，上市已三年的思域，依然在带领节奏。某程度上说，思域目前的市场地位，与宝马3系有点类似，都是各自领域中主打运动的车型，而且都有不少后来者试图模仿其成功，但均无一成功。

从产品力角度来看，思域确实有些过人之处。首款用涡轮增压动力的本田车，以及实测8秒内“破百”的动力储备，这两大的卖点已让其噱头十足，再加上较为激进外观设计以及充裕的车内空间，在同类产品较为稀缺的年代，思域的产品定位确实很有针对性。

19款思域车主都有什么真实感受？

前几年十代思域刚上市的时候，就被他的外观内饰给惊艳到了，当时我心里就在想，这车绝对会火！果不其然，这两年思域简直红到发黑，甚至出现了一大批的思域黑粉，有些粉丝过激，说出了一些特别膨胀的话，反而给这款车招了不少黑，但思域的名气和地位却得到了更好地巩固。

十代思域刚上市的时候，我就想着过两年还完房贷就买一辆，然后幻想着买来之后如何改装，如何让他变得更有个性。现在终于梦想成真了，5年的房贷还完，终于有能力还车贷了！否则房贷车贷如果一起压在身上，还真有点吃不消。

思域进行了几次小改款，又推出了一个燃动版，这外观其实我是很欣赏的，运动气息十足，同时不过于鬼火少年，尺度拿捏得刚刚好。熏黑的套装很好看，中置排气稍微有点违和感，但谁让他是思域呢，估计也只有思域能够驾驭这样的排气了。当时还在担心，如果自己改装的话，后期审车会比较麻烦，如今出了一个燃动版，基本上符合我的改装意愿，买回来之后再稍稍修改就可，不必大动干戈。

最终还完房贷之后，顺利成章地选择了本田思域，贷款购买了燃动版。这款车的官方指导价是14.59万，最终优惠价格只谈下了5000块钱，然后送了3000块钱的油卡，算是优惠了8000吧。裸车成交价14.09万，购置税12,469元，保险费用6500元，上牌费用880元，出库费600元，贷款服务费4000块钱。

首付车款42,900元，贷款98,000元。月供金额3106元，分三年36期还清，贷款利息三年共计1.3万多。强制购买三年的盗抢险，共计2700元。总的首付车款为70049元，还完贷款之后的总落地价，共计181,865元。如果去掉那3000块钱的油卡，就是17.8万多。