福特汽车性能如何？

我说说我自己的三缸的福克斯STL

1.空间比不错，轴距比老款的长，座椅舒适度适中，不太软又不太硬。

2.开起来，操控很灵活，动力随踩随有，尤其是山路感觉明显，底盘很扎实，隔音效果不错。

3.油耗一般，1.5T正常驾驶，综合9个左右。

4.同级别中，我认为性价比很高！

福特这些年一直在走下坡路，其实车子还是挺不错的。比如：福特锐际就是一款相当不错的紧凑型SUV。厂商指导价16.98~21.88万元。别看起步价比很多同级别的合资紧凑级SUV要高一些，现在‬全系‬优惠‬2w这款车全系搭载的2.0t涡轮增压发动机，所以价格要贵一点点，但是车子动力充足，而且内饰非常的好看，物有所值，一分钱一分货。

这款车的动力非常的猛，2.0t最大功率248马力匹配的8档自动变速箱和8档手自一体变速箱，油门踩到底，车子立马给你推背的感觉，而且油耗也不算太高，工信部综合油耗7.6l。

车子尺寸并不算非常大，长宽高分别为4585×1882×1688毫米，别看车子不是很长，但轴距还可以达到了2米71，而且这款车非常的宽和同级别SUV相比要宽不少，乘坐在车内感觉非常宽敞。

车子动力强，而且还搭载了适时四‬驱系统，增强了车子的越野性能，喜欢自驾的朋友，这款车就非常的不错，值得入手。底盘也相当不错，麦弗逊式独立悬架加上多连杆式独立悬架，车子底盘***很优秀，对多余震动过滤很好，而且底盘的隔音也不错。美系车在隔音方面一向做的优秀和同级别日系车相比，无论是在高速上行驶还是在乡间的烂路上，噪音控制都非常好

尽管看起来福特家用车比较多，但是福特在美国确实是神一样的存在，福特汽车以其卓越的性能、出色的操控性和动感十足的外观设计而闻名，其在超跑、运动车等领域的车型性能尤为突出。下面介绍几款代表福特车型的性能：

1. 福特野马：福特野马被视为美国最具代表性的跑车之一，它具有强大的性能、动感十足的外观设计和出色的操控性能。现在野马提供了多款发动机以满足消费需求，其中野马Shelby GT500最为出彩，搭载一台5.2升涡轮增压V8发动机，最大输出功率为567千瓦/760马力，最大扭矩为847牛米，0-100公里/小时加速时间仅为3.5秒，性能表现极佳。

2. 福特福克斯RS：福特福克斯RS搭载一台2.3升涡轮增压发动机，最大功率为257千瓦，最大扭矩为470牛米，0-100公里/小时加速时间为4.7秒，具有出色的动力表现和操控性。

值得买啊，福特和通用是两个比较老牌的美系车品牌了，从我的角度出发，资金不是很充裕的小百姓，想买一台安全性能出众的车，生命多了一层保障，还管他油耗做什么，首推福克斯，销量就是硬道理。

买房买大牌，买车同样注重商誉，上图截取自福特***（美国），或者可以自己浏览下福特的外文网站，其实跟中国的福特***有很大区别，美国的网站直接传递给访问者的信息是企业文化、企业信仰，不断进取，精益求精。而中国的***却在推荐新款，另外长安福特生产的家用车一直有江湖传言，百年福特毁于长安。。。福特有百年历史，出生于底特律，在美国长大，贫穷使福特思变，缩短整车制造时间，一举成名，后收购林肯、马自达，我记得好像还有沃尔沃等股权，股权收购使福特在汽车制造工艺上占据优势，相信买过福特的人对它在发动机上的动能表现都会赞不绝口，尤其是老的经典福克斯、蒙迪欧（蒙迪欧颜值简直太在线了）。

福特的内饰方面一直有点让人不满意，大概风格一直照搬欧美人民的喜好，粗犷、不拘小节，去年，福特和通用在中国的汽车销售量可是给了两个老美强烈的打击，借着上海车展的东风，福特也宣布在中国成立专门针对中国消费者喜好的设计中心，并且也更换了高管，励志3年抢回中国市场，我是很喜欢简洁型，接缝之类的地方希望能再精致下。

怎么在福特***查资料？

要在福特***查资料，您可以按照以下步骤进行：
打开您的网络浏览器，如谷歌、火狐或微软Edge等。
在浏览器的地址栏中输入福特的官方网站地址，即“***.ford***”。
按下回车键，浏览器将加载福特官方网站。
在网站首页，您可以看到各种选项和菜单，如“车型”、“技术”、“新闻”等。根据您的需求，点击相应的选项或菜单。
如果您想查找关于某款车型的详细信息，可以点击“车型”选项，然后选择您感兴趣的车型。您可以在车型页面上查看该车型的详细介绍、规格、价格、内饰和外观图片等。
如果您想了解福特的技术和创新，可以点击“技术”选项，浏览福特的各种技术和创新成果。
如果您想查找福特的新闻和公告，可以点击“新闻”选项，浏览最新的福特新闻和动态。
以上是在福特***查找资料的基本步骤。请注意，福特***的具体布局和内容可能会因地区、时间等因素而有所不同。如果您无法找到所需的信息，可以尝试使用网站的搜索功能，或联系福特官方客服寻求帮助。

要在福特***查找资料，首先需要进入福特***的首页。在首页中，可以选择车型或者车系进行查找。点击对应的车型或车系后，可以查看该车型的概述、配置、性能、图片等详细信息。

此外，也可以通过搜索框搜索关键词来查找特定的信息。为了保证得到准确的资料，查找资料时建议多参考***的官方信息，避免误解或错误的信息。

要在福特***查资料，首先需要进入***主页面，然后在页面上方的搜索栏中输入关键词，如车型、特性等，点击搜索。

也可以在页面下方的导航栏中选择所需的车型分类，然后选择具体的车型，浏览相关信息。此外，福特***还提供了在线客服和预约试驾等服务，方便用户更加深入了解车型信息并选择适合自己的汽车。

福特买新车送几次保养？

我一共6次的,没说3年用完。

3年6次保养,用完了爱去哪去哪。

3次。

3+4=7次。

同品牌或长安置换送终身免费保养。

20款送包括首保六次,21款送三次。

送额外三次,一共四次。

6次。

3+2。

1+5。

6次。

但是这6次免费基础保养需要在3年内使用。另外，如果是福特车主置换购买锐际的话，还可以享受终身基础保养免费政策。（置换车型的首任车主需和购车人一致）

6次免费保养所包含的只是基础保养，也就是机油、机滤以及相应的工时费。除此之外的保养项目以及工时费依旧是需要正常支付。

由于福特***上未公示锐际的保养间隔，而经销商的售后人员表示不清楚每次的具体保养项目，因此小智参考了搭载在2018款金牛座上的Eco Boost 2.0T发动机，代号CAF488WQ7的保养项目。去除6次基础保养以外，福特锐际预计在前6.5万公里内，还需要更换汽油滤芯、空气滤芯、火花塞、刹车油等配件。

最终，算来下来福特锐际前6.5万公里保养预计总共花费为4937元。

大家怎么看待福特中国在过去一年的发展？

我觉得吧，福特的车，应该没问题。但是有几个问题：

1、尽管说性价比还是很高，但是还不够，再便宜点。

2、外观要改款了，有点老气了。

3、4s店的服务加强一下。

4、硬件配置再提升一下，车的长宽再加大一点。

主要我觉得还是价格，不是性价比。

福特汽车“四面楚歌”：标普下调评级至“垃圾级” 去年利润暴跌98%

评级，从BBB-下调至BB+，也就是所谓的“垃圾级”，并列入负面观察清单。评级下调，导致福特现阶段360亿美元的债务沦为垃圾债。

标普全球评级表示，在疫情蔓延之前，福特就已经处于投资级评级的边缘。由于工厂关闭导致大量现金消耗，而中国的乘用车市场下滑，美国和欧洲的降幅最高可达20%。因此，福特汽车制造商的评级降至BB+，为垃圾级。

据了解，2019年福特净利润为4700万美元，远低于2018年的37亿美元，降幅达到了98.7%，在2019年最后三个月亏损16.72亿美元，是去年同期亏损的13倍。

受全球疫情影响，福特汽车股价已经从2月4日的9.18美元/股，下跌41%到3月25日的5.39美元/股。

汽车行业分析师钟师告诉时间财经，疫情冲击了全球汽车厂商和产业链。此前，福特汽车正在经历重组“阵痛”，中国市场目前取得一定成效，亏损幅度正在收窄。但真正复苏还需要时间，后续新车的表现情况将是关键。

福特一直在全球进行重组。2018年7月，福特汽车公司总裁兼首席执行官韩恺特（Jim Hackett）表示，福特未来三到五年***耗资110亿美元对公司进行彻底的重组，在欧洲和俄罗斯关闭6家工厂并裁员1.2万人，希望能够扭转公司走下坡路的势头、更加灵活地应对竞争压力。

与此同时，福特对于新兴技术领域进行了大手笔的投资。自动驾驶方面，福特先是斥资40亿美元，重金打造自己的自动驾驶子公司；同时，与印度马恒达(Mahindra)签署协议，专注于车联网的研发；随后又花费1200万美元在以色列研发自动驾驶系统。

但情况并没有得到好转。2019年，福特在全球的销量为490万辆，同比下滑7.7%。业绩方面，福特汽车2019年营业收入为1559亿美元，同比上年减少了3%；净利润为4700万美元，较2018年的36.77亿美元同比下跌98.7%。从季度表现来看，2019年四季度福特营收下滑5%至3***亿美元，净亏损17亿美元，而2018年同期亏损为1.16亿美元。

我今年入手福特锐际，当小白鼠！虽然近三年在国内的产品开发、销量断崖式下滑，但百年福特的底蕴还在，相信福特会在痛定思痛能够迎来消费者的青睐！在我试驾的几个品牌中，福特的动力、㡳盘、操控性是最好的，开福特一个字：＂爽＂！当然有人说油耗高，动力充沛油耗高一点那是肯定的！

福特新世代停产了吗？

福特新世代系列汽车在2020年宣布停产。这一决定旨在重组福特的全球业务，以支持公司的长期可持续性和盈利能力。此举也是福特加速向电动汽车和自动驾驶技术领域转型的一部分。目前福特新世代车型已经结束了它们在市场上的销售生涯，但现有的车主仍然可以享受福特的售后服务和支持。