红旗汽车最贵的多少钱一辆？

红旗汽车最贵的超过1000万元一辆。

售价500万元起步的红旗L5一直占据国产最贵自主车型，对标劳斯莱斯、宾利等豪车。不过这一历史面临改变，因为红旗旗下的全新战略车型“红旗L90”将要亮相，其图片近日在网上被曝光，这是一款比L5更豪华、档次更高的旗舰车型，据悉其售价直接翻番，高达1000万元。

红旗L90战略车型

红旗L90究竟有何能耐卖那么贵，从已经公布的数据分析，红旗L90的整车长度将超过5.6米，自重达到了3.12吨，搭载一台6.0L排量的V12发动机。单看这些规格，红旗L90是一款超越D级大型轿车的超豪华轿车。

红旗汽车是我国的自主品牌，在国际上享有盛誉。红旗汽车有轿车、SUV、MPV、新能源、跑车等车型，价格也是从十几万元到上千万元不等。最贵的应该是S9跑车，价格在一千五百万左右。

红旗最贵的车是红旗L5，价格500万。红旗在中国是个家喻户晓的名字，一开始就被当作国宾车使用。后来，红旗慢慢进入了大众市场。而这款红旗L5是国内100%自主生产的E级车，售价500万元被称为“自主劳斯莱斯”如今，它被用作外交礼宾车，通常只出现在一些重要场合。

一汽红旗双色版L5，售价1000万，这款车到底好在哪里？

好在社会上一见开这汽车的人，一定是个非富即贵的人，一定是个腰缠万贯、手里钱如厕纸的人，一定是一个超级享受了改革发展红利的人，一定是一个离开了***给他的机遇以后什么都不一定是的人。一句话，应该是第一个歌颂***、孝忠自己祖国、尽力去回馈社会与人民的人。

花一千万买台车，这已经超出大部分人的认知范畴，至于这台车本身好在哪里，我们能够想象到的东西它都可以定制，这里就不过多赘述，大部分人买这台车，主要还是看上了它的附加价值。

1、身份地位的象征。

一提到劳斯莱斯、宾利、迈巴赫这些车，我们首先想到的就是车主不仅有钱，还是一个有品位、有社会影响力的成功人士。而红旗L5也具备这样的属性，因为这台车不是你有钱就能够买到的，需要有严格的审核，确定车主的身份地位以后才可以购买。

这种审核是双向的，一是红旗厂家可以以此来提高自身产品的格调，提高产品知名度。对于消费者来说，无疑是身份地位的极大提升，本身自带光环，谈生意做买卖的成功几率也会增加很多。

2、爱国属性。

红旗L5是国产汽车里的劳斯莱斯，是拥有纯正血统的国产自主高端品牌的代表作。拥有了它，无时无刻不在告诉身边人，我是一个爱国之士，而且还是一位成功人士。

近几年国产车的发展很快，但是还无法和合资车抗衡，很多人都有一个疑问：为什么国人不喜欢买国产车呢？是因为不爱国吗？我们暂且不去讨论原因，但是如果可以花1000万一台红旗L5，大部分人都会伸出大拇指赞叹一声，你是爱国的。

综上：买顶级豪车不仅仅是看车型本身，更多还是它的附加价值，花1000万买个红旗L5，我相信对于很多大老板来说，还是值得的。

你好楼主，前几天看到网上报道这款车，大致关注了一下，我说下个人的观点

买到红旗L5的，肯定不是一般人，根据资料显示，红旗L5从上市至今，全球也就卖出去10多台（个人拥有的），可以看出它的主人哪个也不一般，至少拥有这台中国超高端车型的人，不止是有钱。

红旗L5并不是单纯的有钱就可以拿到，想拥有这台座驾，除了有钱之外，还要一定的身份和地位，或者是对社会贡献有影响力的人物，所以，我们看到一些暴发户可以买到法拉利和兰博基尼，但他不一定买到红旗L5，红旗L5对于车主有着严格的审查条件，每卖出一台红旗L5，一汽红旗都会举行一次隆重的交车仪式，区域总经理，都是要到交车礼仪现场去为车主祝贺的，可见这台车重要性。

双色版的L5的尊贵之处太多了，首先是颜值，四平八稳的整车轮廓，展现的是极为厚重庄严的色彩，而前进气格栅造型，36根直瀑寓意着三十六天罡，雄壮威武。内饰里中控台的一体式造型，用我国非物质文化遗产沈氏大漆做点缀，细节之处太多中式元素包含里面。据说整体车身造型总共六十多种方案，由客户需求来定制，双色版只是其中之一，并不量产的L5，这车普通版都要身份审核，更别说双色版了，有钱都难买