倒着的三角形车标是啥？

倒着的三角形车标主要有以下车型品牌：

讴歌（Acura）：日本本田汽车公司旗下的高端汽车品牌，其LOGO是一个倒三角卡钳为原型的标志，体现了精确、精密、精致的技术。

阿尔法·罗密欧（Alfa Romeo）：意大利著名的轿车和跑车制造商，其旗下车型都配备了经典的家族式倒三角进气格栅。

庞蒂亚克（PONTIAC）：奥克兰汽车品牌，其LOGO是一个倒三角标志，部分车型是一个火鸟。

捷达：大众捷达旗下的车型有捷达vs5、捷达vs7和捷达va3。

以上信息仅供参考，如有需要，建议您咨询专业的汽车销售人员。

火烈鸟汽车标志？

是“SAAB”（萨博），全称为Svenska Aeroplan Aktiebolaget（瑞典飞机公司），车标图案是一只狮身鹫首怪兽头戴王冠（狮身鹫首怪兽据说是一种纹章，在瑞典南部的两个地区流行，而萨博汽车就诞生于此），图案设计者是瑞典艺术家Carl Fredrik Reutersward。——古德邦车标

繁花郑恺开的是什么车？

火鸟车

庞蒂亚克是美国通用汽车公司旗下品牌之一，国内也称为庞蒂克（粤语译名：潘迪），其前身是1907年的奥克兰汽车公司（Oakland），1931年改为庞蒂亚克。庞蒂亚克是国内开车的人不太熟悉的一个美国品 牌，庞蒂亚克公司是美国通用汽车公司的几个子公司中比较小的一个，其他几个包括是雪佛兰、别克、凯迪拉克、奥兹莫比尔、土星汽车

福特野马是美系肌肉车的代表吗？

从野马身上几乎可以看到所有美系肌肉车的特点，外型粗旷、大气，大排量引擎（5.0Ｌ野马），后驱动力。虽然我可能跑不过你，但我叫起来声音一定要响，气势上不能输给你。作为一辆***了所有美系肌肉车特点的车，虽然他不是最强的美系肌肉车，但绝对无愧于美系肌肉车的代表。

另外，野马是中国市场上销量最高的跑车，也是现在在中国能买到的最便宜的八缸跑车，5.0野马虽然可能动力比不上那些暴力机器，甚至连现在大热的小钢炮都跑不过。但是真的不失为一款不错的入门级八缸跑车，也很适合拿来改装，但基于他大马力后驱的特质，需要长时间的练习才能够完美驾驭它，因为它真的很难控制。

在美国像福特野马、大黄蜂这些车严格意义上说，都不是肌肉车，这些车应该算是pony car(小马驹）。不能仅仅用排量来定义是不是肌肉车，车身长度和宽度也都是重要标准。比如很多肌肉车的长度超过5米，宽度也都接近2米或者超过2米，但是现在真正肌肉车以及很少见了。

谁要告诉您野马是肌肉车，您就先问问他肌肉车都有啥特点？

去没去过美国？

开没开过肌肉车？

而且在美国2.3T野马并不多，无论是租车公司还是4S店，卖的大多都是 V8 5.0 GT的车型。我个人觉得2.3T的野马是那些满足所谓有野马情怀，又没太大经济实力买跑车的人。

谢谢悟空的邀请！

关于这个问题，我们先来看看什么是“肌肉车”？

广义上讲的肌肉车是指那些马力、扭矩极其强劲，外形相当粗犷，让人们能充分感觉到”暴力”的感觉的车！级别：高性能中级轿车，部分高性能全尺寸车型，部分顶级性能的小型车！而且这些车的价格是可以为大众所接受的！必须的一点就是必须拥有V8以上的引擎，能澎湃爆发那些令人乍舌的马力和扭矩！还有就是相当的费油！

一般美国车代表了这个车系的生成和发展，但是未来可能不会再只是美国的专利！

我们所熟悉的福特野马，雪佛兰科迈罗，道奇挑战者这些都是典型的肌肉车！

所以悟空提到的这个问题的答案是相当肯定的回答！是的！而且是典型的“肌肉车”！

不光以上说的是，还有以福特F150为代表的皮卡，也是“肌肉车”的代表！

肌肉车的诞生是在上世纪的60年代以后，美国人发明了一种叫“直线加速赛”的汽车活动。并且日益流行，至今也还是人们关注的焦点赛事！在这个赛事的背景下，拥有大马力，外观硬朗的肌肉车诞生了！他代表了美国人热情奔放、向往自由，崇尚个性的精神，以此感染了全世界人民！这在肌肉车方兴未艾的时候，石油经济危机的发生限制了他的发展！因为他太费油了！知道近几年又重新回到人们的视野！美国三大汽车商陆续推出了很多款肌肉车！这中间有复古型的，更有超级炫酷的未来型！

福特野马自从1964年诞生以来至今已经发展到了第五代！在国内市场可以老见到2.3T版本的平行进口车，5.0自然吸气的本人有幸开过，那浑厚的发动机爆鸣令人血脉沸腾！

还有就是前几天看到的一台改装车，是基于雪佛兰Camaro ZL1进行改进，命名为Camaro Turbo。