新款牧马人，虽然硬汉的代表，怎么样坐起来舒服一些？

我的牧马人虽然是16款撒哈拉不是最新款。但是基本布局和新款没什么两样。说牧马人不舒服那基本应该说的是后排。后排靠背太直了几乎90度。后排坐垫也太窄了。所以坐后排的感觉就是只坐了半个***。改变方法也比较简单。我在淘宝花了四百多买了后排座椅改装套件，去修理厂花了200块改了一下。现在后排靠背往后多了将近20度。舒适度好了不少。但是基本上买牧马人家里也不会是一辆车。不存在一辆车坐满五个人的情况。前排空间我很满意，平常也还是喜欢开牧马人。因为开习惯牧马人真的不喜欢开轿车了。本人身高182所以开轿车的时候不管是福特致胜还是奥迪A6上车的时候都会感觉头碰到顶棚的感觉。而且牧马人的视野很开阔比很多越野车都要开阔。因为牧马人的A柱几乎是90的。其他都很好就是油门重了一点。开高速比较累，但是在高速上我基本上会用定速巡航来***。所以也很舒适。很多人吐槽牧马人舒适性低。但是平常我也开Q7Q5什么的也都那么回事。你喜欢了什么都不是问题。都说牧马人顶棚漏水。我的没有但是前门确实漏过水。16年到现在车除了正常保养没有修过。还有木马人的音箱确实还不错。可能是因为牧马人多数去野外越野比较无聊所以配了比较好的音效弥补一下。总体来说想买越野车钱不够买大G的话就买牧马人吧。什么路虎宝马的别考虑了。先买辆牧马人开着等有钱买大G。

新款牧马人还漏风吗？

根据消费者的反馈，新款牧马人的漏风问题已经得到了改善。经过厂家对于底盘和车厢密封性的加强，以及对于车身外形的微调，漏风的情况已经明显减少。

此外，新款牧马人还配备了全新的气动外壳，可以更好地控制空气流动，保证车内的密闭性。因此，从目前的情况来看，新款牧马人的漏风问题可以说是得到了有效的解决，消费者可以放心购买。

新牧马人换上罗密欧的2.0T卖得更便宜？还能越野吗？

越野不一定非要大马力，关键是车身结构，地盘种类，离去角接近角离地高度，

牧马人换置发动机降低成本售价，一定是从商业利益角度考虑，如果其他方面没有本质的变化，非极端环境应该没问题，想想“吉姆尼”才1.3的排量，照样玩的过瘾

新款牧马人手刹怎么调？

首先，将车辆停在平坦的地面上，拉起手刹。

然后，打开前排座椅下方的盖板，找到手刹调整螺丝，用扳手松开螺丝，然后用手拉动手刹杠杆，直到感到手刹紧绷，再用扳手拧紧螺丝。

最后，测试手刹是否能够牢固地保持车辆不动，如发现手刹失效，需重新调整或寻找专业人员进行检查。

2.0T涡轮增压傍身，全新牧马人JL还硬得起来吗？

涡轮增压或许是上帝打开的另一扇窗

尽管目前还没有摸到实车，但从曝光的官图来看，全新牧马人JL的越野能力依然强劲，丰富的舒适性配置和多样化的选择方案甚至让其有些豪华的味道。

先说车身，牧马人JL依然有三门和五门版车型可以选择，其中五门版提供运动版、Sahara和Rubicon；三门版有运动版和Rubicon可以购买。JL的车身尺寸有所增加，长度、宽度都比JK更大。

牧马人JL共有三种动力系统可选，分别是2.0T涡轮增压发动机（汽油）、3.6L自然吸气发动机(汽油)和3.0L柴油增压发动机。其中3.6L自吸发动机从JK延续而来，匹配代号850RE的8速自动变速箱，手动挡车型依然***用现款的6速变速箱，账面数据会有小幅提升。

2.0T发动机只提供8速自动挡车型，这款发动机与阿尔法罗密欧的Giulia相同，参考Giulia低功率200马力，330N·m；高功率提供280马力，400N·m的账面数据来看，实际动力表现还是非常值得期待的。

这款公路化的发动机会让牧马人JL的燃油经济性表现有很大提升，只是要对耐久性小观望一下。不过，这也为牧马人JL的改装案例提供了一个新方向，比如公路化风格，把牧马人这种传统越野车改装成炸街利器也是一件非常有挑战性的事儿。