新雅阁phev插电混动半年后会有优惠吗？

新雅阁PHEV插电混动车型在半年后是否会有优惠取决于市场需求和车型销售情况。一般情况下，新车上市一段时间后可能会通过促销活动或降价来吸引更多消费者购买。然而，具体是否有优惠还需根据供需关系、竞争压力和经销商策略等因素来决定。消费者可以关注市场动态，以及和经销商咨询了解最新的优惠政策和购车方案。

新雅阁怎么调续航？

新雅阁续航可以通过以下几种方式进行调整。

首先，可以确保车辆保持良好的维护和保养状态，例如定期更换机油、空气滤芯等。

其次，可以提前规划行驶路线，并避免频繁的启动和停车，以减少车辆行驶中的能量损耗。此外，及时关闭车辆空调和其他能耗较大的设备也有助于提高续航能力。

最后，可以使用体验模式来优化车辆的能量管理系统，提高驾驶效率和行驶距离。

新雅阁要换代了，1.5T雅阁还能放心买吗？

感谢邀请答题！日系车竟然也出产带涡轮增压发动机的车了，众所周知日本是非常崇尚节俭的国家，做起事来一丝不苟很是认真，虽然人品不咋样，但是汽车制造业的技术还是比较先进的。

朋友们清楚，中国的汽车销售市场相当广阔，购买力也是相当强盛，世界各大汽车生产厂商等知名品牌，纷纷向中国伸出橄榄枝，以合资或是转让技术等合作姿态进军中国车市，涌现出德系、美系、欧系、日系及韩系等众多的车型。

日系中的本田车在国内市场素以质量稳定而著称，这次推出1.5T车型和混动车型估计也是为了迎合中国市场，但是前段时间暴出的本田CR_V出现机油增多的现象，而且已被本田官方叫停在市场上的销售，本田雅阁的这次推出的新车型，就是使用的这款发动机，既然CR_V已经被叫停，雅阁推出的这款新车质量能够保证吗？广大的消费者能够满意吗？真相如何让我们拭目以待吧。我是汽车人三哥，非常希望朋友们一起交流、互动和探讨。

谢谢邀请，简单的说一下我的观点：

十代雅阁于今年4月16日上市起售，目前广本的4s店已开始预定，近期试驾车会陆续到店；我想想买十代的车友最担心的问题肯定是十代雅阁的1.5T发动机，目前配置1.5T发动机的CRV因机油增多***已经停售；

目前从媒体评测以及各论坛的消息来看，十代雅阁的发动机虽与CRV的排量一致，但不是同一款发动机；在出现机油门后，本田未解决问题应该不会推出新产品，不可能拿市场作为赌注；同时广本的做工比东本稍强，雅阁作为其市场主打产品，我相信广本的管理层肯定不会傻到把有问题的车急于推出，谁也不会做砸招牌的事情；

同时新雅阁的隔音与科技感肯定比9.5代有质的改变，喜欢雅阁的朋友可以考虑去4s店试驾体验，好不好自己体验，但购买需谨慎，可在十代雅阁上市一段时间后再定车；

十代雅阁未卖先热，在网上掀起了一波又一波的热浪，不得不佩服雅阁影响力。。随这CRV，思域机油门的***持扩大，现在1.5T都已经停售，竟然都没有遭到315的表扬，本田的营销和公关部门是真心的厉害了。十大雅阁即将携带1.5T的发动机强势来袭，我们先简单的介绍一下十代雅阁，再说下到底能不能放心的购买？

十代雅阁给人的一感觉就是更加年轻的运动，不再是满满的商务风。相对于老款雅阁，十代雅阁的车身更长，更宽，但是高度有所降低，后背***用溜背的设计，看着更加的动感运动。前脸方面，***用本田最新家族式的设计，大嘴式的进气隔栅连接车标，搭配立体感的LED灯，给我们的感觉就是犀利动感。锋利腰线贯穿其中，侧面看着更加硬有力量。内饰设计方面，新款的内饰做工精致，用料考究，设计风格偏时尚，处处透露出年轻的气息，***用液晶仪表盘，中控大屏（低配7英寸）（高配8英寸），符合现在中控设计的趋势，更加简洁，更加的有科技感和豪华感。空间方面完全不用担心，十代雅阁延续之前的一贯作风，就是非常大，比同级别车型有优势，座椅舒适度不错，支撑性和包裹性也很不错。不过这些都是国外版本，不知道国内的雅阁究竟是什么样，会不会与国外一样的出众，让我们拭目以待吧。下面说下最关心的发动机据说要搭载1.5T的涡轮增压发动机，起步表现略肉，当涡轮介于以后，会有很强的爆发力，对于对动力要求不是很高的来说，1.5T的动力，满足日常的生活需求，没有任何的问题，十代的雅阁的1.5T据说还进行了改进，起步更为平顺，更有劲一些。据说十代雅阁不但有1.5T的版本，还要搭载2.0T的逆天的十速的变速箱，介于现在还没有出来，我也不敢妄下断言。CRV和思域机油增多的***正在蔓延，我感觉本田会想办法解决的，至于能不能放心买，我感觉还是等等市场反应后再做决定，不要争当小白鼠。

综上来说，现在还没有上市不敢妄下断言，谨慎选择。本田CRV和思域1.5T机油增多问题，有的网友反应通过刷ECU并不能解决，很有的可能是设计问题，如果是设计问题，这个改进就比较麻烦。这个上市以后肯定买，但至于买的让人放心不放心，就看你点高点低了。

个人观点，仅供参考，欢迎留言评论，谈谈自己的看法，给想买车的网友，留下您宝贵的建议和意见。

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据悉新款本田雅阁将在2018年4月在国内上市，将率先提供1.5T高/低功率＋CVT两种版本 ，其发动机就是前些时间抄的火热的“机油门”***的那款 。


本田可是一家“买发动机送车”的企业，可以想象发动机的技术非常先进。但是这款1.5T发动机存在设计缺陷，而且中级车车身自重比较大，基础排量小，起步弱，涡轮介入以后动力会好一点。1.5T发动机动力被压榨到了极致，后期费用也不会便宜。