自改房车和自行式房车哪个好？
成品自行式房车好。
房车改装需要一定技术积累，个人或小作坊改造有可能存在安全隐患，不带房车公告改装后，日常使用交警检查、年审时都要恢复到改装前状态，也不能深度改装。
目前二手房车市场上不少，有不少准新车，价格相对便宜不少，新车三十多万二手市场二十多万就可以解决，比自己改装应更合适。☆
C型自行式智能化房车，能上京蓝牌，只卖十几万吗？为何？
真的是只卖10几万？房车的价格有主车和上装组成，如果不能理解，看看自己家的房子就大概明白，房子在不同的位置，价格也区别很多，装修材料及风格不同，花费也有很大差别，房车也是如此，行驶部分就是主车，几万到上百万，上装内容涵盖了生活***的需求，并且要稳定的陪伴你十几二十年，切不说市场价值，材料费用呢？别老交智商税，这是唯一的良言！
C型房车由于上蓝牌C1驾照即可驾驶从而成为房车市场上关注度最高市场占有率也最高的房车类型。房车的定价有非常多的不确定性，没有一个统一的标准来衡量，和房车类型也没有太大关系！房车基本上都是有后市场的服务厂家制作，而基本的底盘及动力都是统一的，本身就是轻卡的定位，价格基本都在十万以内主要是看发动机动力以及变速箱手动或者自动，而房车内部由于高度定制，装修用料及车内设备数量及档次千差万别，十几万不嫌少，几十万不嫌多。所以，如果是自己买，一定要按照自己的实际使用需求来选择，不要只看厂家介绍经销商忽悠。
谁家又开始收智商税了？
敢不敢说牌子、说底盘、说怎么个智能化？
正经房车底盘都十几万了，改装不要钱？
正经改个能用房车十几万，底盘不要钱？
非要问为何，不是底盘不正经，就是上装不正经呗。
国内适合改装房车的底盘，就那么几种，非要用个奇奇怪怪的不知道什么卡的来改房车，呃呃呃呃呃……开心就好……希望过个两三年，您还在用这车！
奇奇怪怪底盘的车，会不会有人接盘？也不好说……
能上京牌也没什么难的，北京小环保目录，只要改装厂办了，就OK了，那玩意没什么好神秘的。
什么智能化，你买一套小米设备，比他智能，扔个安卓平板就叫智能了，这就有点蒙人了！而且房车上确实没啥需要智能化设备的，小米嚷着智能家居，嚷了这么多年，不也就那么回事。
做低价房车，只是个美好的梦。但现实点吧……
在国内使用，买自行式房车好，还是买拖挂房车好？
如果你有汽车，可以选择买拖挂房车，价格便宜，不用百的时候方便存放，到营地可以开前车出去逛街购物，和营地分散，又不耽误前车平时日常使用。度而且拖挂式房车因为没什么机械部件，所以发生故障的概率非常低的。但是开拖挂房车对技术要求比较高，要有问A2驾照，平时也需要特定的地点停放，相对于自行式房车来说没有那么方便。
而自行式房车在目前国内来说是更多车友的选择，大多数都在6米以答内，蓝牌C照就可以驾驶，对于开车技术的要求没有那么高，并且专自行式房车自带动力，一辆车就可以出行。不过自行式房车的价格相对来说要高一些，如果不是经常属出去旅行，买自行式房车就不是太划算了。
按照目前的中国国情的话，比较合适的还是自行式房车。
一来停车方便，随处可停；二来安全性也稍好，包括行车安全和防盗安全；三来能较好适应路况，大小路段都能畅行。
当然，具体还是需要看你的使用情况了，如果是有特定的使用用途的话，比如长时间布展，固定地点***风，固定地点培训等都还是适用于拖挂式的
选择什么样式的房车基本取决于你旅游的玩法，如果是快节奏换点旅游，建议自行式C型好些。如果慢节奏的可以选择拖挂房车，拖挂房车更加舒适些，可以去一个地级市，把拖挂放在一个舒服的地方，开着牵引车，可以基本把这个地方的景点转一边。同时还能开着小车进市区玩去。当然了，这是我喜欢的生活方式，仅供参考哦！可以关注我，每天都会分享房车知识及信息哦！
在国内开房车不管你哪种形式都只是个理想而已，没有房车营地，你的车往哪停？贴单子贴到你像被贴了符咒一样旅游的兴趣索然，各种限制分分钟让你有弃车逃跑的念头...吃喝拉撒的善后工作和各种给养都很难解决...前些年在美国，希腊，新西兰，迪拜，都有过自驾游，到了周末看到马路上成群结队的大大小小形形***房车，上至耄耋夫妻，下至几岁幼儿，各色人等熙熙攘攘，羡煞人啊...看看人家的房车营地，一个字壮观！算了我不说了！没劲...😖😖
国内的道路特点是高速公路全球最好，景区道路全球最堵，乡村小镇可以开发的自然风光全部被当成景区。这给国内自驾游爱好者提供了很好的安全保障。但同时带来一些不便的地方。
不便之一是个人隐私空间很少，到处是人，停车到处收费，如果开着拖挂房车会有很多不方便。而自行式房车会相对好一些。
不便之二是容易被围观。自行式B型房车和拖挂房车相比会更低调一些，去任何地方不仔细观察会被当作物流车，这个好处是可以静静的午休而不会被打扰。
不便之三是有些景点停车场不让停房车，B型房车或许可以骗过保安。C型和拖挂房车肯定要被拦下。这个时候如果要倒车时话，拖挂房车的缺点被无限放大……景区倒车太难啦。
说了那么多，拖挂房车好像一无是处了。其实也不然。拖挂房车的设计理念是舒适的空间，以房为主，让你移动着居住的，所以如果你是退休慢慢走一族，一辆六七米的拖挂的确更舒服。
如果是用拖挂房车来长途快速旅游，那么他是不合适的。
还有一种小拖挂，他可以快速跑，也只是前面一辆房车的有益补充，而不是唯一品。
这种前面是B型车，后面是小拖挂的配置。和前面是轿车后面是6⃣️米拖的配置，使用体验也是有区别的。
前车是房车后车是小拖，在路上不好走的地方可以随时解开，不影响前车的正常旅游。
前车是普通汽车后车是拖挂房车的就做不到这一点。
综上所述，建议先买个B型房车玩
可以描述下您心中理想的自行式房车吗？
题主你好！
谢谢你约我回答这个问题！[握手]
下面，我根据自身情况，回答你的问题。
我个人喜欢越野，喜欢四驱柴油车。
不习惯受限高杆约束，所以，希望车整体高为2.1米，宽度在设计允许之内，宽些为好。
底盘最小离地间隙210为好。
五门设计，后门对开或横开。
车上1.3*1.9米大床一张。
铅酸铁锂电池300ah一个。
[憨笑]，不细说了……
我也正打算买一辆拖挂房车，首先是安全性要高，配重、轮胎、轴等，其次是隔热防晒要出色，我们都知道，家用车在夏天的阳光下可以晒到什么程度？如果隔热好，开空调是很快能降温的，冬天也一样的道理，会省很多能源。至于配置和布局，都大同小异，看自己爱好吧。
我是行居天下的大卫，回答下这个问题邀请，从我接确房车几年时间来理解自行式房车：
1：首先要清楚自行式房车分类，自行式房车也叫旅居车，分为A型，B型，C型，A型自行式是超6米的大型房车，一般C照不能驾驶，需更高一级驾照，现在市场上很少，B型自行式是大多***用原厂轻客外观制造的房车，车身为底盘原厂配置，总长度不超6米，座位数一般公告为2~6座，挂蓝牌C照均可驾驶。C型自行式底盘为原厂品牌，后面车身为房车改装厂配置，总长也是不超6米，挂蓝牌C照均可驾驶。
2：理想房车说下B型吧，我比较喜欢B型，相对C型使用方便些，我理想房车上装及布局，从布局计设上我会把卫生间与厨房横着后置一起，并做成一扇门可以同时管卫生间与车内分隔开，形成独立会客厅，这样外出做菜完全是单独厨房，不用在外做饭受到围观，但室外厨房也必须配置，人少的郊外也可以做炖美餐。我比较喜欢有个大床，休息睡觉比较舒服些，由于B型房车空间有限，我会在车中间会客厅上面做个吊床大床，升降完成休息。下面会客厅门车门对过为对座四座卡座可变床式，中间茶几。另一侧做个小柜和放一个双门24V大冰箱（进口），上面24V空调。前排二个座椅。整个房车型成6座2张一大一小床。平时6座可以多座几个人，房车出行时最多3人。
3：配置，厨房外推窗，卫生间推拉窗（行车可以打开）上面双向换气扇，24V驻车空调，整车24V电源，配2000~3000W逆变器，400磷酸铁锂电池，底置发电机（必备），600~800太阳能板（单晶框式硬板），120升清水箱，80升灰水箱，便携式马桶，外面配市电，自吸水泵，发电机加油孔（散装油比较难加），遮阳篷，手动脚踏板（能用手动就不用电动），后爬梯（维修太阳能板用）和后欧式拖车杠（公告中要标注），为以后挂个拖挂房车使用，驻车支腿。
回答这些，个人之见仅供参考！附（车展***）
我的梦想自行房车，比较简单、后置厨卫、升降茶桌，可以办公、两张大床、一张升降床、奔驰座椅，户外抽拉式防风灶台，电动遮阳篷、三千瓦逆变器，800的锂电、135升冰箱，带3千瓦发电机！
我心中理想的房车是B型房车，作为平时通勤和旅游都可以兼用。配置方面房车清水在100L以上，电方面最好48v为佳，空调在户外不插市电情况下要能使用8h以上，有厨具可以做饭，带电视机、要有起码一张固定床，固定式马桶带淋浴的卫生间，最好过水热，有暖风设施。柴油汽油车不限动力2.0T及以上。