大众新朗逸，丰田卡罗拉，日产轩逸哪款车更适合家用？质量更好？
明显卡罗拉了呀！保值率高，你必须考虑，你应该是第一辆车，今后一定会换。卡罗拉质量可靠，新款后悬架是独立悬架，气囊数也够，优点不用多说了。我说说其他两款的缺点，轩逸变速箱漏油，这个你可以多搜一下。朗逸，大众车我先天讨厌，虽然我的第一部车就是桑塔纳，朗逸我也开过很久，底盘比桑塔纳多一点点质感。主要是同级，同价格里大众不够良心，厚道，配置低。拿悬架摆臂来说，丰田的一般是双层冲压，日产和大众是单层。其实，三种车，质量都稳定。就看自己喜欢了，日产我是不会选，漏油，不能要。其他看你自己喜好。
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这三个品牌的车，价位都差不多，油耗也不高，属于经济型家庭用车，卡罗拉提速快，保有量高，但车内空间小，特别是后排更不舒服，个子高块头大的人不建议选择。轩逸是***用1.6自吸发动机，提速慢动力不够强劲，但是车内空间大，座椅舒服，油耗低。大众朗逸车内空间也可以，发动机动力也够用，但后期小毛病有点多，油耗也有点高。反正根据自己的爱好选择吧😀😀😀
朗逸略显商务派，卡罗拉比较中性，轩逸则是偏运动派，三者质量都没有问题，要说适合家用，我觉得空间诉求应该放在第一位，然后动力要求也不能过低，还是推荐轩逸。
轩逸有新款和经典两个不同版本，如果图实惠好大空间，经典版真的是最佳选择。经典版高度明显优于新款，超过了1.5米，轴距2.7米，内部空间比新款更宽敞，体验过老款轩逸的都有印象，日产大沙发的魅力就是最好的证明。
配置方面，1.6发动机性能有所调低，最大功率90kw(122ps)，峰值扭矩155Nm，匹配cvt变速箱后零百加速成绩缩水，但百公里油耗改善明显，对于日产来说性能不再是重点，燃油经济性最重要。新款增加了前后头部气囊、内置行车记录仪、后排出风口以及更加丰富的车联网功能，价格维持不变。
新款轩逸是运动紧凑级轿车中颜值最高的一个，也是进化最彻底的一个，1.6发动机性能继续下调，最大功率99kw(159PS)，峰值扭矩159Nm，依然是注重燃油经济性，百公里油耗降低大约0.5L的水平。
配置方面几乎没有变化，但取消了手动挡车型，看来手动挡已经不再被消费者所接纳，cvt自动挡才是销售主力军，但理性分析，就性价比而言，不如经典版轩逸，除非是特别喜欢轿跑化造型，否则新款轩逸实用性不及经典版，对于家用来说单纯外观上的炫酷似乎不能解决全家出行的需求。
综上所述，轩逸的新款和经典版中我更看好经典，虽然外观有些落伍，但实用性更强，价格更实惠，是居家代步的首选。
如果都是在城市内开，不远途行驶，所在地区路面质量也比较好的话。选择日产轩逸更好一些。日产轩逸的油耗更低一些，维护保养也更便宜，丰田、日产、本田等日系大品牌合资车的小毛病比欧美合资车少。所以使用更经济，可靠。日韩系车的发动机调校偏向中低速下的动力，高速动力较差，所以适合城市拥堵环境。而大众车等欧美品牌车型的发动机调校注重中高速下的发动机动力输出，用料也更扎实，所以欧美车型哪都能跑，跑远途有劲。但在低速下动力输出较差，油耗较高。所以在拥堵的环境里，不如日系车驾驶起来更顺手。
这三款车型目前在国内都处于高销量地位，都属于家用车型，质量基本不相上下，价格也基本相同。如果必须要从这三款车型中选择性价比最高的家用车型，那我推荐轩逸，虽然在日系车型中表现平平，但它是这三款车型中质量及各方面最稳定的，也是符合家用需求的，下面具体来分析下以上三款车型的表现如何。
朗逸，它属于国内***车型，也就是说大众专为中国设计的车型，中庸的造型符合大众一向设计标准，让人看起来十分稳重大气，与帕萨特尤为相似，1.4T发动机匹配7挡双离合爆发出150匹马力，动力还算不错。至于为什么不推荐，悬架***用扭力梁设计，前悬架简配到单层钢板设计，7挡双离合是硬伤，发动机久而久之漏油是硬伤，后排地台凸起过高影响乘坐舒适，内饰以硬塑料为主等。
卡罗拉，全球性热销车型，现今已发展到第十二代，其丰田买车送发动机的优点，让无数消费者为之着迷，这充分说明丰田发动机质量过硬，但这些都掩盖不了它的缺点，尽管新款卡罗拉的投诉并不多，但变速箱有顿挫异响，特别是在低速行驶时表现明显，所***用的涡轮增压发动机故障比自吸高许多，这基本上属于涡轮发动机通病。
轩逸，同属于一款全球性车型，外观不是特别激进，设计简单明了，典型家用风格车型，内饰上与车型定位风格完全一致，简洁而不简单，各设计功能区设计得当，看起来只有温馨和精致的视觉感，1.6L动力不是特别出色，但维持在日常家用水平，座椅舒适性高是日产一大特色，家用最主要的就是动力够用，空间足够，最主要的是舒适。
总结：三款车型各有特色，最主要的是要自己喜欢那种类型，适合那种类型而选择，不要随波逐流，好的东西不一定适合自己，差的也不一定不适合。如果喜欢德系大众，我建议还是看看速腾吧！表现比朗逸好太多。