18款中东版霸道4000二手？
二手的霸道4000的价格，在35万到40万左右。
当然了，这个价格只是一个参考，具体的价格还得看车况以及车龄这些，才能够真正判断二手车的价格，毕竟霸道4000属于霸道中的顶配价格不会太低的，而且保值率非常高的霸道，在价格方面有可能会超过50万。
丰田中东版普拉多4000高配TXL报价多少钱？
中东版丰田普拉多4000九气囊价格52W，配有天窗，***，150大油箱，转向边灯，黑脚踏，17轮，胎压监测，自动空调，CD ，冰箱，多功能方向盘，巡航，手动座椅，腰部支撑，电动折叠后视镜，七座丝绒座椅，全时四驱，二档起步，倒影，车身稳定，尾翼后电眼
丰田中东版普拉多4000高配TXL报价多少钱？
中东版丰田普拉多4000九气囊价格52W，配有天窗，***，150大油箱，转向边灯，黑脚踏，17轮，胎压监测，自动空调，CD ，冰箱，多功能方向盘，巡航，手动座椅，腰部支撑，电动折叠后视镜，七座丝绒座椅，全时四驱，二档起步，倒影，车身稳定，尾翼后电眼
霸道4000在什么价位？
进口车阳阳
7小时前
感谢邀请
霸道4000的价格从55.5万—80多万都有，一共有10款配置，具体价格看你要什么配置的！我分享几款销售好的配置，你可以参考一下
霸道4000 19款 TXL 19款 两气 *** 无窗
配置:两气 无窗 后挂 7座 17铝 高位刹车灯 织物座椅 双手动空调 电动门锁 智能卡 一键启动 同色后视镜带转向灯 同色门把手 后雾灯 尾翼 备胎罩 备胎罩镀铬尾标 电动折叠后视镜 半镀铬中网 卤素大灯 黑踏 手动调节座椅带腰部支撑
20款霸道4000 EXR 【两气无窗***18熏黑轮】
白/米
配置：两气，无窗，后挂备胎，18熏黑铝轮，卤素大灯，织物座椅，智能卡，一键启动，冰箱，多功能方向盘，定速巡航，手动空调，小屏，前2后4电眼，前雾灯，半镀铬中网，黑踏，电动折叠后视镜，尾翼，胎压监测。
20款霸道4000 TXL 两气 *** 摇启
感谢邀请，港口汽车销售专业回答汽车价格
目前中东霸道4000各个配置与价格是
20款霸道4000两气 无窗后挂55.5万
20款霸道4000 两气 天窗 氙灯 前后包围17铝轮 白米58.8万
20款霸道4000TXL 九气 天窗 *** 18轮 白米58.8万
20款霸道4000GXR 迪拜版九气天窗后挂18轮 白米 59.4万
感谢邀请!丰田普拉多也就是霸道，分别有2.7排量，马力166，直列四缸，还有4.0排量，马力275，V6发动机，都是全时四驱，非承载式车身，如果预算够的话，还是选择4.0排量的，动力充沛。
霸道4.0分两气囊，九气囊；***，底挂；带天窗与无窗的；价格在54起步~78之间，GXR，TXL，VX。配置很多啊，几乎一台车一个配置，所以购车时一定要选好自己的预算和需求。
VX顶配的配置：彩色仪表 前小杠，***，九气囊，天窗，智能卡，遥启.七座丝绒座椅，主副电动座椅，18铝轮，大屏，倒影，冰箱，电动折叠后视镜，氙灯，LED，大灯清洗，前雾灯，航踏，行李架，防擦条，后四电眼，拖钩，价格在65左右
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——— 酷路泽4000 ———
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000丐酷
冰箱电座 流水灯 白/米 64.4万
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000【八气后挂17轮流水灯】白/米 68.5万
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000【八气底挂17轮流水灯】 白/米 68.3万
🔴 (现车) 20款酷路泽4000【八气底挂17轮前小杠】 白/米 68.3万 (20.1月生产)
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000 无窗 高丐 18铝轮 白/米 65.8万
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000EXR 两气 天窗【遥启倒影】 白/米 67.5万
🔴 (当天票) 20款酷路泽4000EXR 两气 天窗【遥启电折镜】 白/米 67.5万
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
丰田普拉多定位于一款中大型硬派越野车，主要对飚途乐，大切诺基等，这款车品控扎实，性能卓越，保值率变态，深受国内消费者青睐，如果你喜欢长途穿越，那这台车绝对能让你满意。
价格方面，2020款普拉多4000txl两气***天窗版，裸车报价在57万左右，全部落地再加购置税50442，车船税3000，强险1100，商业险16522，上牌500，共合计64.14万左右。
配置上：*** ，2气囊， 天窗 ，遥启 ，18寸熏黑轮 ，行李架 ，前小杠， 雾灯 ，卤大灯， 镀铬中网 ，防擦条， 自动空调， 多功能方向盘 ，巡航 ，大屏， 智能卡 ，冰箱 ，后4电眼 ，黑踏 ，拖钩， 半电动座椅， 尾翼 ，电折镜等。
普拉多外观设计霸气刚猛，前脸竖条格栅壮硕，车头浑厚有力，车身侧面方正，压迫性十足，后尾部棱角分明，后挂书包格外野性，整体颜值符合男人审美。动力方面，4.0v6发动机，参数为202千瓦，381牛米，变速箱配6速手自一体，加速感觉比较充盈，初段不肉，中后段超车妥妥的，不管是代步还是越野都没任何压力。底盘非承载式车身，悬挂结构前双叉臂后四连杆非独立，***风格舒适，对路面的颠簸处理得体，走烂路也没有太多冲击，巡航驾驶格外安逸。越野方面，托森全时四驱加中差，一般的越野场地难不倒它，老掌沟好汉坡随便爬。空间方面，232七座布局，前两排相当宽敞，坐进去舒适开阔，第三排也就是应急的水平。内饰方面，整体以实用为主，看起来略显粗糙，精细程度不高，多少有点廉价。
这台车的缺点。一是价格偏贵。二是内饰质感一般。三是配置不够丰富。四是操控不灵便。五是油耗较高。
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