奥迪哪一代不烧机油？

从B9这代开始，也就是2017款之后，换装了第三代EA888发动机的A4就把烧机油的问题给解决了。

这一代EA888也有很轻微的烧机油，但是真的轻微到可以忽略不计。

举个例子就是，奥迪的系统里可以看到机油油位，保养的时候机油是加满的，开到1万公里的时候看机油油位合理值的一多半，低于合理值就该加机油了，这样的烧机油基本可以忽略不计了吧。

三代以后烧机油现象明显减少。全新第3代发动机***用了很多创新性的技术，包括气缸盖集成式废气冷却系统、直喷和歧管喷射组成的双喷射系统以及具有双凸轮轴调整功能的气门升程系统。

改进活塞环构造和材质。

在GEN 3B（第3.5代）EA888上，还做了进一步的优化升级，提出了Budack-cycle（B循环概念），在油耗性能上进一步突破，随着三代机型的不断改进，EA888发动机的可靠性已经有了很大提高，像以往人们经常吐槽的烧机油现在已经有了很大改善，并且获得了不少消费者的信赖与肯定，所以如果你对于奥迪比较有兴趣，那么完全不必纠结它是否***用了EA888发动机。

奥迪a4哪款不烧机油？

本人2017款B9代A4L，17年11月上牌，目前行驶8万公里，基本可以视为不烧机油。从B9这代开始，也就是2017款之后，换装了第三代EA888发动机的A4就把烧机油的问题给解决了。

哪一代的a4开始不烧机油？

从第三代A4（2008年）开始，出现了一些改进，以减少烧机油的问题。这些改进包括更好的密封和增加油控制策略，以确保机油被正确供应到引擎的所有部分。

同时，生产商还改进了活塞和环的设计，以减少机油泄漏，还提高了燃烧效率，这有助于减少机油在碰撞过程中的氧化。然而，即使是这些改进也不能完全消除这个问题。因此，在购买任何车辆时，都应该仔细检查，并确保对它的维护保养得以常期实施，同时定期检查机油加量和燃油使用情况。

从第三代A4开始，Audi已经针对之前车型中存在的发动机烧机油问题进行了改进。第三代A4使用的是全新的EA888发动机，在设计上使用更为先进的涡轮增压技术和可变气门正时系统，使得发动机更为高效可靠。

此外，Audi还增加了特殊的油底壳密封设计，通过自适应控制系统来控制机油消耗，该设计取得了显著的效果，使得第三代A4不再有发动机烧机油等问题。因此，第三代A4可以说是从Audi开始解决烧机油问题的里程碑式一代车型。