华泰圣达菲20柴油版变速箱怎么拆？

华泰圣达菲20柴油版的变速箱拆卸需要按照以下步骤进行操作：

首先，将车辆抬升至安全高度并固定。

然后，拆下车辆底盘护板以获得更好的访问空间。

接下来，拆下变速箱油底壳，并将变速箱油排空。

然后，拆下变速箱油冷却器和传感器连接线。

接着，拆下变速箱油管和液压线，并标记其位置以便重新安装。

然后，拆下变速箱支架和固定螺栓。

最后，小心地将变速箱从车辆底盘上取下。在拆卸过程中，务必小心谨慎，并确保按照制造商的指示进行操作。

华泰现代圣达菲柴油版的车型怎么样？

此次上市的华泰圣达菲有2.0升柴油版和2.7升汽油版两类车型，2.7L汽油机(4WD手自一体)的售价为17.98万元，2.0L柴油机(4WD手自一体)的售价为18.18万元。

对此，华泰汽车集团表示：“在这个问题上华泰的目标很明确，那就是让中国消费者亲身感受到华泰圣达菲经典延续的同时，其价格更华泰生产的是上一代的圣达菲，总体来讲，因为是国产，质量还算稳定些。而且属于较新的一代。圣达菲的离地间隙略低。从安全性、售后服务、综合性能、操控等方面有较大优势。同时也比较便宜，且装有ESP，离地间隙高，质量好，做工也不错，推荐购买。这款车的技术指标不错，不过要看个人对外观的喜好、对做工和品质的要求来定，当然还有兜里的银子。现代的全球销量达到前5，在美国质量排名曾经名列前茅，很是可以考虑!

华泰圣达菲oed柴油发动机怎么样？

　　新发动机的最大功率为100kW(135PS)，峰值扭矩为177Nm，数值上比最早的2.0L机型上的4G63有些许提升。尽管有所提升，但与目前主流的2.0L发动机在数据上是有明显劣势的。不过，在自主品牌中，漂亮的数据不代表与性能成正比，变速箱的匹配度是目前普遍存在的问题，所以很多看起来糅合了大量新技术的发动机，其测试成绩并不见得好到哪里去。