旅***业，买现代康恩迪还是丰田考斯特？

康恩迪的动力还是不错的，就是配件太操蛋，没地买，一个箱灯开关就买不到，门泵总成一万多，小灯，雾灯灯泡找不到，就算有也死贵。我在***，买不到他的雪地胎，一年四季只能用四季胎跑。

首先从品牌价值来说，丰田考斯特的知名度肯定是要比现代康恩迪高好多，在国内一般企事业跟***租赁的话考斯特是首选，而且租赁价格也要比康恩迪要高得多。第二：考斯特跟康恩迪的发动机都在正副驾驶中间位置的下方，也就是在驾驶舱下方。康恩迪是柴油发动机噪音肯定要比汽油发动机声音大很多!这就降低了乘客的舒适性!第三：考斯特车子的质量就不用介绍了，老司机用过的都知道，用了十多年的车子啥毛病没有。第四：保有量特别高，销售店多保养非常省事!康恩迪全国也找不出几家售后店。就北京来说也就一家售后服务店!所有售后比较麻烦。

康恩迪也有优点!第一同价位配置要比考斯特高。第二：柴油发动机要比汽油机省油!

估计你看到现代康恩迪这个名字的时候，是一脸懵逼状。这是一款什么车?

简单的概括，他就是现代版考斯特。从价格上看，它的售价基本上也跟考斯特相当，动力配置上看，同样为4.0T柴油发动机，所以性能上也几乎相同。另外，比较有意思的是，它也是在四川生产的合资车，跟丰田考斯特同属一省，看来较劲的目的不低呢。至于这款车值不值得购买，我只能说，相对于那些“山寨国产考斯特”来说，现代康恩迪还是相当“豪华”的。

作为考斯特的竞争对手，现代康恩迪在车身数据上还是有些优势的。车身长宽高分别为7080*2035*2755mm。座位设置为20座或23座，基本满足了一款小企业班车的的功能。动力方面，4.0T发动机只有150匹马力。略显吃力，但扭矩高达579牛米，所以承载能力还是有的。最高时速在120公里以上，说明可以应付任何一条中国高速。

从外观上看，康恩迪实际上比考斯特更有吸引力，毕竟现代造车讲究的还是设计感，哪怕是一款20座的轻型客车，也绝不在设计感受上有任何的携带。所以即便是一个大面包，你看着眼里也非常的舒适。

我们公司2款车都有，作为员工通勤车，我的感觉还是买丰田吧。现代那个悬挂硬的要命，稍微一点烂路胃液都要颠出来，发动机和车厢的共振也严重。公司的这台现代三年了里面的味道现在还是很大。

北京的出租车多是什么牌子，具体点？

小型轿车：

1、伊兰特。

2、捷达。

3、富康。

4、索纳塔。

5、桑塔纳3000。

6、红旗。

7、别克GL8。 大中型车： 1、厦门金龙。 2、郑州宇通。 3、成都丰田柯斯达（考斯特）。 4、北方。 5、福田。 6、扬州亚星。 7、***。