曲轴箱通风的目的主要是什么？

　　曲轴箱通风的目的主要是：　　

1.防止机油变质，　　

2..防止曲轴油封、曲轴箱衬垫渗漏，　　

3.防止各种油蒸气污染大气。　　简介：　　曲轴箱通风包括自然通风和强制通风，现代汽油发动机常***用强制式曲轴箱通风，又称PCV系统。当发动机工作时，进气管真空度吸引新鲜空气经空气滤清器、空气软管进入气缸盖罩，再由汽缸盖和机体上的孔道进入曲轴箱。在曲轴箱内新鲜空气和曲轴箱气体混合后经汽缸盖罩、PCV阀和曲轴箱气体软管进入进气管，最后经进气门进入燃烧室烧掉。根据发动机不同的工况，PCV阀的开度不同，通过的空气量也不同，由此对曲轴箱通风进行控制。

汽车曲轴箱有哪两种通风方式？

汽车曲轴箱两种通风方式：一种是闭环强制通风型，把曲轴箱废气引入到进气管重复利用。另一种是压力平衡型，通风口直接把废气排入大气。强制通风方式可以减少排气污染，，提高发动机经济性，目前车用汽油机都***用强制性通风。强制性通风分为开式和闭式两种。

　　汽车曲轴箱的两种通风方式：　　

一、闭环强制通风型，把曲轴箱废气引入到进气管重复利用。　　

二、压力平衡型，通风口直接把废气排入大气。　　气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。油底壳受力很小，一般***用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间 装有衬垫，防止润滑油泄漏。

汽车曲轴箱有哪些通风方式？

　　汽车曲轴箱的两种通风方式：　　

一、闭环强制通风型，把曲轴箱废气引入到进气管重复利用。　　

二、压力平衡型，通风口直接把废气排入大气。　　气缸体下部用来安装曲轴的部位称为曲轴箱，曲轴箱分上曲轴箱和下曲轴箱。上曲轴箱与气缸体铸成一体，下曲轴箱用来贮存润滑油，并封闭上曲轴箱，故又称为油底壳。油底壳受力很小，一般***用薄钢板冲压而成，其形状取决于发动机的总体布置和机油的容量。油底壳内装有稳油挡板，以防止汽车颠动时油面波动过大。油底壳底部还装有放油螺塞，通常放油螺塞上装有永久磁铁，以吸附润滑油中的金属屑，减少发动机的磨损。在上下曲轴箱接合面之间 装有衬垫，防止润滑油泄漏。