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宝马 新5系,宝马新5系2024款价格

2024款宝马新5系各配置落地价?

很抱歉,我无法提供2024款宝马新5系各配置的落地价。

汽车价格会随时间、配置的变化而变化,建议您咨询当地宝马经销商获取最新、最准确的报价。同时,您也可以在宝马***或汽车之家等网站上获取相关信息。

2024款宝马新5系的各配置落地价因地区、车型、配置等因素而异,一般在人民币40-70万之间。高配版价格更高,低配版价格适中。具体可以咨询当地正规宝马授权经销商或通过网络渠道查询,建议消费者根据自身需求和经济情况来选择配置,不要盲目追求高端配置。

宝马 新5系,宝马新5系2024款价格
(图片来源网络,侵删)

为什么宝马新款5系价格坚挺,新款7系优惠很大?

首先,宝马5系价格并没有坚挺多久,在售车的淡季六七月份,新宝马5系的低配版525li已经优惠了6万左右。您所认为的坚挺可能是相比较于沃尔沃、凯迪拉克等二线豪车品牌而言的吧,这些二线品牌受限于品牌的认可度,不得不通过大幅降价来提升销量。相比较而言,c级车里价格最坚挺的还是奔驰E级。

其次,宝马7系优惠幅度确实很大,但是7系的价格高啊,740li优惠个十几万觉得挺多的,但是和它百万的车价一除其实优惠幅度也并没有多大。当然那个M760降价幅度确实很大,从260多万降到了200万,这是宝马对自己过于自信带来的恶果,毕竟,D级车的标杆是奔驰S,不会有多少人买宝马那极度奢华的帐。

现在几乎所有的车都在降价,但是相比较而言BBA比较坚挺,BBA里相对而言奔驰比较坚挺,这都是由品牌地位决定的,谁是标杆谁自然价格坚挺,虽然坚挺,但买者还是趋之若鹜,这就是品牌的力量。

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(图片来源网络,侵删)

实际上宝马5系的价格也没坚挺多久,差不多也是三分钟不到就萎了。

从2017年6月底上市以来,一年多一点的时间,目前宝马5系的市场终端优惠已经有6万左右。顶配的宝马540Li的优惠更是高达9万左右。所以说宝马5系价格坚挺实在是太抬举宝马5系了。

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至于上市之初宝马5系没什么优惠,这很好理解,毕竟新车上市,面子上怎么着都能撑着,不能一下子就泄了气。所以新车上市都是要收割一波真爱粉,然后就开始没节操的逐步加大优惠了。

不过优惠越大,受益的自然是消费者,最好是能优惠20万才好。不过相比较宝马5系,宝马家族旗舰的宝马7系,终端市场的优惠差不多真有20万了。不过相比较宝马7系的售价,这个优惠幅度实际上跟宝马5系是差不多的。

因为17年新上市代号G38的5系刚出来,而7系出来的时间比5系早多了。

这也与竞争对手一样,毕竟5系对于宝马集团可是最重要的一款产品,宝马的销量与利润可以说5系占了绝大部分,而且这一代5系竞争的奔驰E,对手不讲价,自己也不可能降价,而且前段时间刚出来的525版本配置也是不错,而且宝马5系可以定制,好多人买定制版的要等好几个月,所以厂家产能还不像之前,等时间长了,各个版本配置的车出来以后优惠就多了,汽车嘛不都是刚出来没多久没优惠,时间长了以后优惠也就大了。其实5系是优惠的,可能你那里没优惠吧。

其实看看宝马国内的量产车型就知道了。先说7系,第一个产品竞争力不大,而且是进口。因为销量差。所以不会作为4S的销售主力车型,也不是主要的利润来源。但是国产车型都是畅销车型,比如X1 ,3系,5系。是一个4S的主要利润来源而且现货紧缺。如果畅销车型降价就会大大拉低售价,就像你做生意,你会为一个销售很好的产品降价?除非你疯了,现在回来说说7系为啥降价十万。因为卖的不好。宝马工厂逼着4s进货销售,比如,进一百台3系5系,就要搭配几台7系,强制要求的。因为7系不好卖,又压几十万一台的资金。为了资金回收,只能赔钱卖。

不只是宝马这样做,所有车厂都是这么操作。

你看奔驰S降价过吗?好卖的都不会降价。

只有销量下降才会有价格浮动。就像A6,***取消***购后,才开始降价到现在。

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